ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Eso es tanto como decir que una bicicleta no es un ciclo...

 

Pues que quieres que te diga, si te hace feliz creértelo, me callo y te digo que tienes razón

 

Como quieras... sólo estamos contrastando o refutando la validez de lo que parecen distintos puntos de vista, para eso están los foros de "discusión" (aunque no sea necesario discutir).

 

En el momento que se propulsa SÓLO por el motor, deja de ser una "bicicleta de asistencia al pedaleo" y pasa a ser otra cosa...

Es REQUISITO que el motor deje de actuar en cuanto el ciclista deja de pedalear (o pasa de 25kms/h) para que sea una pedelec.

Y si el ciclista pedalea, por muy poquito que lo haga, sirve para propulsar la bicicleta, por lo que aunque pueda ser poco, nunca el motor será el 100% de la propulsión, no creo que sea muy rebatible (que si discutible, claro).

 

Yo siempre he dicho que el que diga que no, que se monte en una pedelec y nos demuestre como se mueve el motor y bici sin que el ciclista de pedales.

Echando chispas

 

1kmh a esas velocidades te parece poca diferencia?

 

clarificador, todo lo demás es ganas de tergiversar y ocultar q un motor empuja tanto q apenas deja opción a q alguien pedalee con intensidad( o al menos lo desincentiva) Y no lo neguemos porque precisamente para esto es para lo q se monta un motor: para ir más rápido con el mismo esfuerzo o para ir igual sin hacer esfuerzo.
Claro q si tui nivel físico es el de mi abuela de 97tacos pues "algo" te cansas en ebike.
Yo tb hice una prueba en un puerto de 10km de carretera y , tocándome los huevos hice el KOM. Por supuesto podría haberme esforzado más y habría bajado un minuto tal vez a la subida pero vamos q subí en bañador y chancletas

 

Cierto, estamos hablando de un 15-20%

 

Claro, no deja opción alguna a compararse o a competir en igualdad de condiciones, creo que en eso estamos todos de acuerdo.

Como tampoco estarías en igualdad de condiciones con las maquinas de @Endurer Atipic que tienen una diferencia entre ellas de un 15 o 20% (aprox). no? tampoco seria correcta la comparativa, aunque en éste caso si seria factible una diferencia humana del 15-20% que lo contrarrestase....

 

Cuidao, cuidao, contemos todo.

Deben cortar asistencia a los 25 kms/h
No deben sobrepasar los 40 kg.
La potencia del motor no debe superar los 250 Kw



No vale ir con un motor de 350 Kw capado a los 25kms/h.


Muchos, pero muuuuchos pedelégicos descapan sus motores para que no corten a los 25 kms/h
Quizás lo hacen para obtener la potencia "extra" de lo contrario ante un rampote importante tocaría compartir el esfuerzo con el motor.






P. D. BUENOS DÍAS !! Es lunes, otro lunes, sigamos con la borrica al trigal.

 

Estoy flipando, en este moento en Telemadrid, hay un menda con una bici eléctrica, que no pedelec, reclamando su derecho a circular por el carril bici adecuando la velocidad, jajajajaj, lo mas cachondo es que me he cruzado con el varias veces y va a toda *****...

 

Por lo que entiendo en el post de @Endurer Atipic esa es la diferencia entre una cx y una dh. Son polos opuestos y aun así cuando metes una ebike en la comparativa la diferencia es ta bestia que puede hacer que un kmh parezca poco.

Lo divertido seria ver la diferencia entre 2 bicis de xc con 2 montajes diferentes. Gama media y gama alta. Desde luego, yo, con mis bicis (Gama media-baja) tengo el convencimiento de que cuando alguien me adelanta lo hace por piernas y no por llevar mejor bici.

 

Tengo entendido que tienen una función de "empujabike" .

A esa función se le mete un motor de 2500 Kw (repito, dos mil quinientos Kw) se le capa la asistencia a 25 kms/h y ... sólo tienes que darle al botón y te ...


¿lo digo?
Venga, lo voy a decir: TE AUTO PROPULSA !!

Joigan, sin dar un palo al agua.

 

Esa funcion solo funciona si vas empujando la bici, claro si ya descapamos todo.....

Echando chispas

 

Algunas veces pienso que algunos de los eruditos en estadística y conocimientos proaso en ciclismo con motor, no tienen npi de lo que es montar en una bicicleta convencional., Por ese motivo es por el que recurren al ciclismo motorizado, para paliar sus carencias.
Dudo que sepan lo que es subir unos kms de fuerte subida a 6/7 km/h con su makina motorizada, y no sepan ver que 1/2 km/ h a esas velocidades sea un 10/20% de la total.
Me voy a dar una vueltecita que hace buen tiempo., Sin motor claro.

 

Yo creo que tu problema para no entenderlo o mejor dicho no asimilarlo y aceptarlo es que te preocupas mucho de comparar con los demás.

La palabra ciclismo es lo suficientemente amplia para incluir cualquier actividad que se realize montado en una bicicleta. Las e bikes del tipo pedelec a todos los efectos son consideradas bicicletas y lo que se practica con ellas por lo tanto es ciclismo, otra forma de hacer ciclismo.

Incluso por las sensaciones cuando estas montado en una es de ciclismo totalmente, que para ti que se pueda ir a 11 km/h màs rapido que con otro tipo de bicicleta, sea algo tremendo y para ti eso marque la diferencia es irrelevante es solo tu opinión particular.

Es como si dices que ir en tandem no se puede considerar ciclismo, porque son maquinas más rápidas, a mi me parece absurdo, un tamden es una bicicleta como lo es una e bike del tipo pedelec, y con ellas lo que se hace es ciclismo.

A mi personalmente me gusta el tipo de ciclismo que practico en la e bike, esa velocidad extra me parece interesante, esa ayuda extra que me proporciona el motorcillo me parece muy interesante para plantearme las rutas de otra forma, mas kilometros más desnivel con el mismo esfuerzo.

Para terminar comentarte que una velocidad de 11 km/h más que una bicicleta convencional es una diferencia ridícula si las comparas con las velocidades y aceleraciones que son capaces las motos de enduro por ejemplo, que si son auténticos vehiculos a motor.

Saludos

 

Aquí, por lo que veo, las opiniones cambian dependiendo de si tienes o no una eléctrica e incluso hay gente que opinaba de una manera cuando no la tenía y, ahora que la tiene, opina diferente.

La condición humana supongo...

 

Claro que las opiniones cambian, la mía por ejemplo, antes de probar una cuando empezaron a salir, no me gustaba el concepto, y esto lo he dicho por aqui varias veces, y como yo muchisima gente.

Hasta el dia que me dejaron una, y el mismo dia puse a la venta la enduro y encarge una e bike.


Saludos

 

Creo que hay una diferencia bastante clara, en cuanto no se refiere, a un vehiculo CON motor y un vehiculo A motor.
A lo mejor eso es algo mas subjetivo para cada uno, pero a mi un vehiculo a motor es aquel autopropulsado, y uno con motor, puede refererirse a mas variables, por ejemplo una ebike, o una bici con cambio electronico (tambien lleva un motor)

No obstante, seguis hablando, de frases como que "no se nota el motor" etc... y yo, a dia de hoy, aun en casi 1000 paginas, no se lo he leido a nadie.

Calorias no lo se, pero hablamos de esfuerzo o cansancio?
Lo que no puede ser es que hableis del ciclismo, como cansancio, y si no te cansas no haces ciclismo, y luego vayamos a las calorias....

 

Anda a ver, que va a decir en la tele... luego ira a toda *****, pero en la tele sera ejemplar jajajaj.