ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

No lo quieres entender tu....
Estas comparando a tu abuela contigo?
No hablamos de personas distintas, hablamos de máquinas distintas.... pon encima a la misma persona y que haga lo mismo (la persona, que destine la misma energía, mismas acciones).... te vas a cansar exactamente lo mismo, la diferencia es que una maquina se va a desplazar más rápido y/o lejos que la otra máquina....
Para ti el ciclismo, ¿es el deporte que realizas sobre una bicicleta? o ¿es el recorrer 50kms en 2 horas?
Si puedes hacer ciclismo recorriendo 25kms en una hora, o 200 en 10 horas, y sigues haciendo ciclismo, es que no es un factor determinante, no?
Sobre una pedelec te puedes cansar lo que que quieras cansarte, exactamente igual que con una convencional, por lo que tampoco es un factor determinante.
Tu te vas a esforzar lo mismo en una que en otra (lo que te de la real gana), tampoco es un factor determinante.

 

Habías empezado bien pero... ainsss no terminas. La propulsión que genera el motor, te recuerdo que llega a 250 w. Por lo que, en muchas circunstancias, va a ser o puede ser, la principal.

 

Ahora te pregunto, existe la propulsión humana?
Yo cuando doy pedales ejerzo una fuerza sobre la máquina, dependiendo de cómo sea esa fuerza así será el movimiento sobre la misma.
Evidentemente si no doy pedales no propulso.
Por lo tanto en una e bike la fuerza que se ejerce es mixta., Tú estas propulsando y a la vez lo hace el motor.

 

Y por eso no son equiparables. Fin.

Ciclismo es el deporte que se realiza en una bicicleta sin motor (aunque sea redundar). A grandes rasgos.

 

Puede ser... tiene ésa posibilidad y no lo discuto... aunque considero que es un mal uso... siempre que el humano no esté aportando más... pero si es una caso concreto....

 

Tú has dicho que su hermano hará lo mismo que él.
Y yo te he dicho que no se puede comparar en veh distintos, y que nunca hará lo mismo.
No sé si no has leído bien o quieres tergiversar las cosas.

 

Es que no se puede equiparar las bicicletas... si eso ya lo sabemos, como tampoco equiparamos una CX y una DH, pese a practicar el mismo "deporte" (la persona que las maneja.

Ciclismo es el deporte que se realiza en una bicicleta... stop, no pongamos de nuestra propia cosecha.

 

Exacto.
Él pone su granito de arena y si aprieta al botoncillo el motor pone una palada.
Esto es así, es que no hay más. Qué es un motor señores, que no hablamos de puños de silicona para que no te duelan las manos.

 

El mismo ejercicio (en cuanto a tipo, no en cantidad) pero es que creo que eso se entiende que dos personas distintas tienen cantidades de energia y posibilidades de utilizarla distintas... no hablamos de esa cantidad... pues todos tenemos distintas... hablamos de las acciones propias del tipo de ejercicio.

Que manía con lo de tergiversar....

 

Te lo he explicado varias veces. Cada bicicleta se usa para su disciplina, normalmente. Las ebikes se aprovechan de las disciplinas existentes y le añaden un motor. Ves la diferencia?

No pongo nada. Ya he dicho que es redundante puesto que una bicicleta, sin apellido, no lleva motor.

 

En el caso de mi pedelec, dependiendo de como sea mi fuerza ejercida, así aportará su motor (a la mía) pero siempre depende de la mía...
dicho de otra manera, la propulsión (o la fuerza) puede salir sólo de lo ejercido por mi en los pedales, también puede salir de lo ejercido por mi en los pedales más lo que haya preajustado que debe aportar el motor en %, pero lo que nunca puede hacer es hacerlo únicamente con el motor...

 

Si, se usan principalmente para esas disciplinas, pues cuentan con atributos mecánicos específicos que las diferencian del resto.... como ocurre con las pedelec (que además cuentan con esos atributos mecánicos)

 

O sea que para tí, lo que cuenta es la acción y no la cantidad?
Jjjjj, pues vaya por Dios.
No es igual empujar cien metros una hormiga que a un elefante., Aunque la acción de empujar sea la misma.
Qué ganas de no reconocer que lleváis un MOTOR para paliar las carencias, que es para lo que está pensado y su marketing es ése., Tapar carencias y el poder compararse a alguien entrenado creyendo que ambos hacen lo mismo.
No es que esto lo diga yo, tú también lo has dicho y reconoces.

 

Venga que casi lo tenemos.
Y eso como se llama??
Qué aporta el motor??

 

Es igual miguel... tengo que dejaros un rato... se me esta acumulando la faena.
Eres igual de ciclista si haces 5kms que si haces 200kms... no utilices ése argumento pues no es determinante.
Hacen el mismo tipo de ejercicio, si obtienen el mismo resultado (entendiendo por tal, la cantidad de kms.) no han realizado la misma cantidad... para hacerlo te basta con hacer una cantidad equiparable a la energía aportada por la propia máquina.

 

No ves la diferencia, o no la quieres ver?

 

Ok. Venga que lo primero es lo primero.
Qué se ponga bien, esto es para echar el rato ya que no nos pondremos de acuerdo nunca., Son pensamientos diferentes.

 

Claro que la veo, de hecho he puesto "...atributos mecánicos específicos que las diferencian del resto..." y poco después... "...como ocurre con las pedelec..." refiriéndome a que también tienen atributos mecánicos específicos que las diferencian del resto. Pero todas son igual de "diferentes" como todas son igual de "iguales"....

Yo si veo las diferencias, lo que no veo es la importancia de las propiedades "mágicas" que se les atribuye, y me explico (o lo intento).

Como he dicho, y creo que todos estamos de acuerdo, para ser ciclista no importa que hagas 5kms, 50kms o 200kms, no importa cuanto hagas o te canses, sea poco o mucho, ¿porque debe importar que sea con una pedelec?, si es un dato voluntario o variable a voluntad y eso es una actitud de la persona, no de la máquina. Los flojos de "voluntad" tiraran más de motor... o no, también pueden decidir hacer una ruta más corta o menos exigente... independientemente del vehículo que utilicen.

Otra cosa, es comparar los resultados obtenidos entre unas y otras... y estamos de acuerdo que la diferencia entre usar una CX y una DH en el mismo recorrido existe, y con la pedelec se acentúa mucho más... pero... nadie compite en CX con una DH ni viceversa, porque debería ocurrir con una pedelec?

Si cuando vas por carretera con la DH y te pasa una Carretera... piensas.. "va con la de carretera, así cualquiera"... pues con la eléctrica, puedes pensar lo mismo "va con eléctrica, así cualquiera" pero no piensas que el de carretera no es ciclista o que hace algo muy distinto a lo que tu haces, simplemente que su maquina es más favorable para realizar ésa acción.

El tema es que el de la eléctrica, no tiene porque ir tirando de 250w, de hecho, si lo hace.. se le acaba la "fiesta" muy muy pronto... de veras... encuentro más reconfortante no usar ningún W extra... pero hasta ahí... en mi caso, como los "necesito" pues procuro que sean lo mínimo posible... pero cada uno sabrá su historia... no se les puede meter a todos en el mismo saco.

Yo cuando he pasado a alguien (fuese con la que fuese) no he pensado que estaba mejor que el otro... el otro podía llevar 4 horas sobre la bicicleta, o estar reservándose para los próximos 60kms... no se... es un dato que desconozco, y por eso no evalúo a los demás... supongo que por eso no entiendo que los demás me evalúen a mi, y mucho menos que se paren a pensar en lo que yo me estoy creyendo o pensando que hago o dejo de hacer... vamos, de traca...

 

Perfecto segun tu tocandote los h.... Superaste el Kon, ese, y ahora si quieres superar el nuevo kon que marcaste con la eléctrica tambien lo vas a hacer tocandote los h... Y para superar ese segundo kon vas a seguir subiendo tocandote lis h....

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@joliverf que paciencia tienes, pero creo que pierdes el tiempo...

Te saltaran con cualquier chorrada para desmontar tus torcideros argumentos.

Saludos