ese peazo Máquinas Urbanas!!! (pon aquí la tuya)

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por palmix, 6 Oct 2008.

  1. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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  2. conorgregor

    conorgregor Miembro

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    muy guapas algunas, me gustaria hacerme alguna del estilo, a ver si encuentro algun cuadro baratito
     
  3. Gerbon.13

    Gerbon.13 Miembro Reconocido

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    Por que teniendo un pasacables por debajo utilizas bridas por arriba?o_O
     
  4. juanichi

    juanichi Miembro activo

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    Porque con el Shimano Alfine no podía llevar el cable desde abajo, viene preparado para que venga desde arriba por la vaina

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  5. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Eso es porque no llevas las arandelas correctas. Las de punteras verticales son la 8R/azul y la 8L/verde y deben dejar el cable más o menos horizontal.
    Según Shimano que el cable salga hacia los tirantes no es aceptable en ningún caso:

    [​IMG]
     
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  6. juanichi

    juanichi Miembro activo

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    Ok, pues luego con más tiempo lo probaré, pero en esa posición cambia bien, aunque lo pondré como dice Shimano, gracias

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  7. Geteciclo

    Geteciclo Vicpolo Madrid

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    Estrenando cesta delantera y reflectantes varios, ahora voy en modo Casa Loli cuando me ilumina un coche...

    Compare (1).jpeg Compare (2).jpeg Compare (3).jpg
     
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  8. perepep

    perepep Urbanita ciclo-adicto

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    salida para probar ruedas (gravelking 32c.) y potencia de +34º

    2018-01-31 13.26.29_red.jpg
     
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  9. Kafino

    Kafino Miembro Reconocido

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    Tengo idea de adaptar una btt veterana de los 90 para uso urbano. Como la geometría de esas bicis era con el tubo superior largo y además, con potencias también largas, la gente que las usa va muy "estirada". Mi intención es colocar un manillar de doble altura y con un poco de curva "hacia atras", estilo holandés o tipo bigote. ¿Estaré equivocado, o la gente no las modifica por "pereza"?
     
  10. kirolo

    kirolo Miembro activo

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    La mia, le acabo de montar plato grande porque en carretera se quedaba corta, en camino pedales mixtos y luz trasera a dinamo, me estoy planteado cambiar los puentes de freno por unos mejores porque frena poco, notare la diferencia?
    webIMG_20161224_172348.jpg
     
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  11. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Si pones unos de doble pivote notarás la diferencia seguro.

    Supongo que tendrás que poner de largo alcance ( long reach)

    También se nota cambiar los cables y fundas por otros mejores, aunque parezca una tontería.
     
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  12. OurizoMax

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    No las modificamos pq en su día nos compramos bicis de nuestra talla, principalmente.
     
  13. OurizoMax

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    Y las zapatas, sobre todo. En el hilo del Se vende hay unos tektro que igual te van bien, pide medidas de alcance.
     
  14. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Toda la razón, y porque no son bicis de paseo.
     
  15. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Bueno, sí , he supuesto que lleva unas zapatas en condiciones
     
  16. kirolo

    kirolo Miembro activo

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    Si, lo del alcance lo tengo claro, los cables y fundas son nuevos, también las zapatas, lo que desconocia es el tema del doble pivote, investigare el tema, gracias.
     
    Última edición: 4 Feb 2018
  17. Kafino

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    Quizá no me he explicado bien, no me refería a la gente de este hilo. Es que veo a mucha gente circulando con esa btt rescatada, y que va superestirada circulando por la ciudad, o carril bici.
     
  18. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Igualmente, si la bici te va grande, poner un manillar de los que planteas aliviará el problema, pero seguirá siendo grande.

    Y si se lo pones a una BTT noventera de tu talla, pues perderás agilidad y ganarás comodidad.

    Pero vuelvo a decir lo mismo, las MTB de los 90 no son bicis de paseo, en general llevan posturas muy "racing" porque se diseñaron así.

    Si quieres una postura cómoda tendrás que buscar bicis de trekking o de paseo.
     
  19. Manuel721

    Manuel721 Miembro activo

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  20. ruralbike

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    Qué guapa esa Razesa

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