Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Yo siempre termino arrepentido de cortar tanto tubo. Asegurate que vas comodo, dale un tiempo antes de cortar. Siempre intento dejar 10mm de mas.

 

Alguien tiene o ha probado este cuadro?
https://www.on-one.co.uk/i/q/FROODD27/on-one-deedar-275-steel-hardtail-frame

 

Ostras, es verdad...
Que gitanada es esa de rebajar solo los "Regular"...

 

Creo si mal no recuerdo que @JoanSB lo tiene, está a rato, Geo que pides y puedes montar 26"

 

Si ese mismo, y con unas 26 plus puede quedar apañado

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Yo estoy muy contento con ese cuadro. Le he metido bastante caña y ninguna queja. Si tienes alguna duda, aquí me tienes

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Hay tanta diferencia entre el regular y el long? Andaba con dudas entre las dos tallas.

 

Pues basicamente la diferencia es que en las versiones "long" la dirección está 25mm más lejos, con lo que al final si pones una potencia más corta (yo por ejemplo llevo una Chromag Ranger de 30mm) el manillar te queda más o menos en el mismo sitio, pero la bici es mucho más estable en descensos al ser más larga entre ejes
Por si te sirve de ayuda, yo mido 1.70m y llevo la Switchback en talla 16.5 Long y me va perfecta

 

Pues entonces me tendré que dejar la pasta en la Long. Yo mido 1.74.
Contento con ella? La llevas plus?

 

Pues la llevo en 26x2.80" Tiene ancho de sobra.
El pedalier queda algo más bajo, pero con la horquilla de 160mm se compensa un poco.
La geometría me encanta, es muy equilibrada. No se me hace tan "solo para bajar" como la del Last, por ejemplo.
El acero no es el más absorbente que he probado, antes tuve un NS Eccentric que era bastante más absorbente, y un NS Surge que era más duro, así que diría que éste anda sobre la media.
Tengo entendido que el Stanton SlackLine es algo más suave, pero solo soporta hasta 140mm de horquilla (que tampoco está nada mal).

 

Para los que no les gusta el refuerzo de la Nordest Bardino, tienen la opción de hacerse la misma geometría en Jerónimo con diseño personalizado. Tal como está en las fotos no llega 12.50kg!

 

Que va Radikalbike, yo llevo el Slackline con horquilla de 150 y se queda con 65 grados de dirección y muy cómoda, más de ahí no pondría, pero hasta 150 mm sin problemas. No se va a romper el cuadro por eso, esta tan reforzado como muchos otros cuadros que recomiendan para 160 mm.
El ángulo de sillín tampoco se te va de madre, a 65 grados de dirección se queda el de sillín a 72, igual que en el Switchback

 

El On-one deerdar (https://www.on-one.co.uk/i/q/FROODD27/on-one-deedar-275-steel-hardtail-frame) te lo ponen en casa por 287€.

El Ns surge por 250 (http://www.chainreactioncycles.com/es/es/cuadro-ns-bikes-surge-evo-2017/rp-prod152990)

Cuando me pongo a leer veo que casi todos son de acero 4130. Las diferencias es si tienen doble o triple soldadura (el Shan, por ejemplo tiene triple) y luego otras historias como la soldadura en frio de Orange con el Reynolds 525. Pero vamos que voy más perdido que la *****...jajaja

Muchas gracias. Tengo tiempo para ir pensándolo, así que me lo tomaré con calma...

 

También tienes esta,

https://nordestcycles.com/producto/cuadro-bardino

Saludos,

 

Evidentemente haber hay muchas, la Bardino y la DeeDar se parecen mucho estéticamente... y muy poco en el precio. Esta claro que la gente recomienda lo que conoce, algunos conocen muchas marcas diferentes... y otros conocen pocas...

Me gustaría ver como con un cuadro que cuesta 549€ alguien es capaz de montar la bici completa por menos de 1000€ como tenía de límite Tximitxanga...

 

La Meta HT Crmo sale desde 299€ si vas a montar plato de 28, si quieres algo con más dientes 399€, según la web de la marca... creo que vienen sin eje, ojo

 

.

 

Yo lo veo como poco, imposible.. Haciendo números me he quedado cerca de eso comprando de segunda mano muchas piezas, aprovechando otras que tenía y las nuevas que puse mirando ofertas, y yo pagué por el cuadro nuevo menos de 160... Así que..

 

El presupuesto es aproximado y siempre podría utilizar las ruedas de la capra si tuviera q recortar de algún lado.

 

Al final te cansas de cambiar ruedas de una a otra