ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

No se.. lo que pone literal es:

h) las bicicletas con pedaleo asistido, equipadas con un motor eléctrico auxiliar, de potencia nominal continua máxima de 0,25 kilovatios, cuya potencia disminuya progresivamente y que finalmente se interrumpa cuando la velocidad del vehículo alcance los 25 km/h, o antes si el ciclista deja de pedalear;

https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=DOUE-L-2002-80838

Pero claro.... si ésa potencia nominal (según el enlace que he puesto, no se su veracidad o fiabilidad) lo decide el fabricante... muy exacto o imparcial, no debe ser, no?

En cualquier caso, la mía está homologada por esa norma....

 

Eins??? hablábamos del diámetro de las ruedas... que si las ponías de menor diámetro, el ciclocomputador se pensaba que estaba circulando más deprisa de lo que en realidad circulabas... (por aquello de que siempre el error era a más y en ése caso es a menos)

Ahhhh, ya te veo... claro, al revés también sirve, si al ciclocomputador le dices que llevas unas ruedas más pequeñas también cortará a más de 25km/h pero hablábamos del diámetro de la cubierta y de poner una mayor o menor.. cubierta, no la info de la misma en el ciclocomputador, que efectivamente tendria el mismo efecto.

 

Si tu dices que no hablábamos de cubiertas (ruedas en su conjunto).....



No seas tan rápido de gatillo hombre....

 

Hablábamos de que las ebikes cortan a mas de 25kmh. Creo que quien haya querido entender lo que decia, lo ha entendido.

Tu si que eres un poco rápido de gatillo, afortunadamente solo de fogueo.

 

Yo no me enfado hombre al contrario, me agrada que Kaos tenga un punto de apoyo para su critica, ahora es cuando puede decir lo que quiera con conocimiento de causa, por lo menos para mi, que estemos o no de acuerdo no tiene nada que ver.
Cada uno somos distinto, tenemos gustos distintos en todo, bicis distintas etc etc. El hizo una prueba de unos 30 kilometros por una zona segun creo variada y vio los pros y los contras. No se su forma fisica, a lo mejor lo que para mi es un rapon para el es un paseo.
Yo lo que mas hago son rutas largas, otros le gusta el enduro, otros......

 

Bueno la mia realmente corta entre 25 y 26, venia asi de fabrica. Se que variando el sensor del cuenta puede variar aun mas, pero vamos que si tengo que cambiar de ruedas para engañar al cuenta,,,va a ser que no, al menos de momento jejejej
Pd. Si algun dia cambio de llanta a 27,5" seria por comodidad, la de 29" que lleva se me hace muy alta

 

Y yo te explique que dependiendo del tamaño y estado e incluso la presión de las cubiertas, la bicicleta (el ciclocomputador) podía errar en el calculo, y que era "normal"... hasta en los radares de carretera se asume un error de calculo de un 10% imagínate en un ciclocomputador...

Por cierto... el error de calculo es general en todas, a no ser que lo ajustes en orden de marcha, con todo el peso y obteniendo el diámetro de la rueda por marcas en el suelo... cosa que pocos hacen.

Citaste una respuesta mía a otro compañero, por lo que entiendo te referias a ésa "conversación"... no se... no estaremos un pelín conspiranoicos?

 

La mayoria de motores dan mas de 500 W ya que en otros paises si es legal circular a mas de 25 km/h y con mas de 250 w de potencia.
En lugar de construir distintos motores para cada pais, lo que hacen es usar el mismo sistema y ponerles algun tipo de limitador, algo muy parecido a lo que eran los "topes" en los ciclomotores antuguamente.

 

Con poner en el ciclocomputador un diametro mas pequeño del que llevas vale. Creo que tienes el subforo algo descuidado. Se ha hablado alguna que otra vez...

No se ha que cita te refieres. Creo que solo te he citado cuando tu me has citado a mi.

 

En alguna ebike no se puede cambiar nada del sistema, tienes que llevarlo al servicio tecnico o comprarte no se que para hacerlo tu, pero claro si te pillan con algo cambiado, adios 2 años de garantia.
En cambio si se puede cambiar el sensor o poner otro mas, tambien se hablo ya hace muchas paginas incluso se subio un video de como hacerlo recuerdo, pero como a mi de momento no me interesa no le hice mucho caso la verdad.

 

A ver si lo he entendido....

Ahhh, osea que te "suena" "alguna prueba" "una ebike" "casi 27kmh"

Y concluyes que:

Osea una ebike hace no se que (bueno ni eso, ateniéndome a tus palabras, "te suena"...) y ya todas hacen lo mismo? Ole tu!!
Unas estarán mejor calibradas que otras, y hay que calibrarlas cada X, si quieres que sea fiable el dato... en cualquier caso si te paran y hacen la prueba, no la hacen por lo que marca el cuenta...

Por cierto, casi 27kmh es 26kmh... 1 más que 25km/h... el 4% de margen de error.... si que nos ponemos finos ehhh teniendo en cuenta que los costosos radares, recalibrados cada X, tienen un margen de error de un 10%....


Por cierto lo de los ciclomotores.. de fabrica no pasan de 45kms/h y las 125cc tienen menos de 15cv, si luego el usuario los manipula (o el mismo que los vende) no creo que sea como para afirmar que todos estan manipulados...

Y por ultimo, te repito has hecho tuya una respuesta que le daba a otro compañero... relax...

 

Si, por lógica también sirve.... nunca me ha interesado el que pase de 25km/h... no le he prestado mayor atención...

La leche!!!!!!!! estaba convencido que estaba respondiendo a @Miguel @@@ macho si hasta he hecho y puesto la captura y ni me he dado cuenta...

Lo siento... yo iba por reducir las ruedas, porque de eso creía que hablaba con él... y cuando has puesto lo de mayor (que he pensado que era él) he comentado que también podía ser menor...

En cualquier caso... no deberías haber puesto que yo me pienso noseeque y nosecuantos de nadie, pues no es correcto... y no llevaba esa intención.

Por lo demás lamento la confusión y te pido disculpas, no pasa nada... es lo que tiene estar en mil cosas a la vez...

 

Vaya por dios ¿El gatillo? ¿Se te disparó?

Evidentemente si me citas, y me respondes como lo has hecho te tenia que decir lo que te he dicho. Otra cosa es que tu te hayas equivocado en la cita. Tampoco es que tu hayas echo gala de una gran educación, gatillo, conspiranoico, relájate...

Pero te disculpo eh.

Evidentemente lo de la prueba era cierto no tengo ningún interés en mentir. Me suena que era una Turbo Levo y la review era americana pero no estoy seguro. Ya he dicho que no tengo nada en contra de las ebikes pero a estas alturas negar que la inmensa mayoría andan mas de lo permitido es un tanto ingenuo. Por otro lado 25kmh me parece una chorrada de limitación.

 

En ningún momento he hablado/ citado algo sobre ruedas, pero si era para responderme a mí, pues fale

 

Yo lo dejaría en 40, o mejor a escape libre., Por lo del peso en llano y demás.
Entiendo que a partir de 25 haya que dar pedales, ostras como en cualquier bici., Se que para algunos cuando se da el corte es la panacea al encontrarse solo ante el peligro.

 

Lo siento, si... estaba en otra cosa... es que no me cuadraba nada tu respuesta y me ha descolocado.

Si, es "fácil" engañar al sistema... tanto si pones una rueda de más diámetro del que cree que lleva la bici, como si le dices a la bici que llevas una rueda más pequeña, el calculador de velocidad medirá menos de la que realmente llevas... y podrás superar los 25kmh con asistencia... eso es así. Pero debes manipularlo, no vienen así de serie... de hecho venden deslimitadores y artilugios varios para modificarlas... como para todo...

En la Turbo Levo, se puede cambiar el diámetro en la propia app oficial... no deja bajar de 2000mm que viene siendo un 10% menos del diámetro que viene de fabrica... lo que vendría a ser que permite que el corte se produzca a 27,5kmh... pero claro, a costa de que todas las rutas y demas que guarda, estén falseadas en kms.... lo que no me compensa... de hecho hay apps paralelas que te permiten ponerle un diametro de 800mm y que corte a ... no se.. 40 o 45kmh... a costa de perder la garantía....

Lo conocía, pero no me interesa mucho de momento...

El que anden más... un 4 u 8% no creo que sea muy relevante.... en otros países es a 33kmh creo que es un tema de seguridad, y en algún sitio tenían que poner el límite...

 

Malvado!!! que me traes loco!!!

 

A ver, como dice @joliverf el limite lo tienen que poner en algún sitio y 25 kmh puede estar muy bien para ebikes urbanas pero en las de carretera es absurdo y en las de montaña hay un problema añadido: es mucho mas peligroso subir a 20 por donde una bici normal sube a 4-5kmh (o en empujabike) que pistear a 30kmh. De hecho creo que va a ser donde mas encontronazos va a haber entre ebikes y bicis normales. Y no va a ser fácil legislar eso...

 

Yo no defiendo eso, por supuesto que te puedes cansar con la eBike. Lo que yo defiendo es que la gran mayoría de la gente no se compra la ebike ni para cansarse más ni para cansarse lo mismo.

 

Vale de acuerdo, dejemoslo en que se la compran para seguir cansandose generalizando, pero luego segun cada uno y su idea de hacerlo.

Echando chispas