bicicletas de los pros(fotos)

Yo en mi merida las llebo las ikon blancas pero venian de serie

 

Es que yo llevo dos ignitor una race TT y todas amarillas y antes en la 27.5 otras tantas incluida la ikon y también amarillas.
Saludos

Desde mi xiaomi Red pro 3 helio 3/64

 

Andreassen

 

Yo igual, el logo de ikon blanco, pero el de maxxis en amarillo

 

En todas las máxxis que e tenido tanto en 26 como en 27.5 como en 29 el logo de máxxis era amarillo y el de la cubierta ( modelo) en blanco , y van unas cuantas...
Saludos

Desde mi xiaomi Red pro 3 helio 3/64

 

Yo como Xeniths 1.5 como churros y vienen en blanco desde el 2017.

 

Pues en mi bici ambo logos tanto marca y modelo es blanco ..

 

muy bonita la bici, parece algun pro tambien

 

La mia, Spark 930, gomas Maxxis Forecaster, los dos logos de Maxxis en blanco.

 

Según me comentó un representante de MSC hace tiempo, el logo en blanco de maxxis era en las cubiertas que venían de serie en la bici y eran de peor calidad (menos tpi y peor goma). Las que llevan el logo amarillo son las que compras después .
No sé si seguirá siendo igual.
Un saludo.

 

No se mi bici venía de serie con Ardent con el logo Maxxis amarillo.

 

Por fin una merida bonita... me parecian todas horribles junto con las lapierre. ( opinion personal )

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

 

Ben Oliver

 

Y más











Y los de Fat Creations hicieron esto con la bici del marido/entrenador de Gunn Rita
https://www.instagram.com/p/BevtywQlJKy/?taken-by=fatcreations

 

A ver como merida explica que pintar un cuadro anula la garantia, cuando a su maximo exponente de mtb en competición se lo pinta un tercero jajaja

 

No se... A mi me parece más un argumento comercial de un representante que otra cosa. La verdad es que nunca le he dedicado especial atención pero creo recordar que las cubiertas Maxxis de diferente tpi y/o diferente goma que se venden en las tiendas siempre llevan el logo en amarillo. ¿No es así?. Yo siempre he creído en las economías de escala que implican que para una fábrica es más caro discriminar producciones en términos de calidad parando máquinas o variando composiciones que vender más barato el mismo producto en un canal diferente. A mi me parece que tiene más sentido decir que en la mayoría de bicicletas combina mejor el color blanco y que una fábrica buscará una combinación de color que no cante en sus bicicletas porque la homogeneidad de color siempre facilita la entrada visual y por tanto su venta. También que para una fábrica de bicicletas es más fácil tener stock de cubiertas en logo blanco que combinan con todos sus modelos (con diferentes colores de cuadro, incluido el amarillo como es este caso) que stock de cubiertas con el logo de diferente color y más, si el suministro de la marca en cuestión es lento.
De todos modos, creo haber visto antaño bicicletas de serie en tienda con cubiertas amarillas por lo que tal vez no siempre ha sido así o ha habido la posibilidad de elegir el color en alguna ocasión. En cambio, para la venta de reposición entiendo lógico que una marca líder en el mercado como Maxxis que es de venta fácil busque más la visibilidad de su marca con su color de marca que es amarillo. En cualquier caso, mis comentarios son mera intuición y puede que equivocados pero siempre me he creído más a mi intuición que a las explicaciones que suelen hacerme los vendedores. ¿Será por este motivo que nunca he comprado un producto bancario más allá que el obligado de mi hipoteca?

 

No sé, no creo que Maxxis fabrique cubiertas de inferior calidad para montaje de bicis de serie y las buenas son las que vende el distri en la tienda. Suena a cuento

 

Eso lo hacen muchas marcas en diferentes componentes de bicicleta, y otras muchas lo dicen para justificar que un único componente cueste lo mismo comprado suelto que casi una bici entera que lo lleve.