ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Perooooo Coll, llevamos no se cuantas paginas diciendo que las ebikes-pedelecs tienes que pedalear para moverte. Que lleves un motor no significa que se mueva sola. El esfuerzo por supuesto que es menor que en una convencional pero tienes que esforzarte en mover la bici. Por eso para que el que no lo ha probado, digo que hay que montar en una y comparar el esfuerzo. Cada uno tendremos un umbral distinto

Echando chispas

 

Ahora resulta que llevar puños ergonómicos es lo mismo que incorporar un motor a una bicicleta.
xD se agarran a un clavo ardiendo., pero resulta que no, bicicleta+ motor= a velomotor

 

Ahora resulta que te cansas lo mismo llevándolos que sin llevarlos... ¿verdad que no? y verdad que no es un problema a la hora de definir al ciclista o al ciclismo (el que los lleve o no) ¿verdad que no? pues eso mismo...
Claro que es muy muy evidente que la cantidad de esfuerzo que te ahorra es ínfima, pero ahorra ¿verdad? Como también es verdad que la cantidad de energía que necesitas para hacer 0.5kms sin desnivel es ínfima en comparación con hacer 200kms con 3000 metros de desnivel, ¿verdad? y en ambos casos eres ciclista y haces ciclismo...
Claro que si no ves la diferencia entre un "motor propulsor" y un "motor asistente a la propulsión" podrás llamarla como te guste (clavo ardiendo si quieres) pero seguirá siendo una "bicicleta con asistencia al pedaleo" mal que te pese... reconocida como tal en prácticamente todo el mundo.

 

Por cierto, en todas las recopilaciones de sinónimos que he encontrado, velomotor es sinónimo de ciclomotor...

 

Echale un vistazo, si quieres...
QU'EST QU'UN VAE ?
Qu'entend-on exactement par la désignation de "vélo à assistance électrique (VAE)" ?
La désignation "deux-roues électrique" recouvre différentes catégories distinctes au sens de législation fédérale.

La première catégorie est dite "VAE".

1. Le vélo équipé d'une assistance au pédalage (ou VAE) roule à une vitesse maximale de 25 km/h ; il est assimilé à un vélo par la législation, avec une particularité : il ne peut être conduit qu'à partir de 14 ans. C'est la catégorie la plus courante (plus de 90% des vélos électriques en 2009). En effet,
   • Son prix est nettement inférieur (une fois et demie à deux fois moins cher que la catégorie 2)
   • Il ne nécessite pas de permis ni d'immatriculation
   • Son moteur, moins puissant, sollicite moins la batterie et offre donc une plus grande autonomie.
     
2. Le cyclomoteur électrique doté d'un moteur électrique autonome roule à une vitesse maximale de 30 km/h. Il est soumis aux même contraintes qu'un vélomoteur à essence. Le conducteur ne pédale pas.
   
3. La moto et le scooter électriques sont assimilés à une moto ou à un scooter à essence et soumis aux mêmes contraintes. Ces catégories n'ont, notamment, pas le droit de rouler sur les pistes et bandes cyclables.

http://ge.ch/transports/les-mobilites-geneve/mobilite-douce/velo/velo-electrique-vae/quest-quun-vae


Y te lo traduzco y todo... por si acaso:

¿QUE ES UNA VAE?
¿Que entendemos exactamente por la designación de "bicicleta asistida por electricidad (VAE)"?
La designación de "dos ruedas eléctricas" abarca diferentes categorías distintas dentro del significado de la legislación federal.

La primera categoría se llama "VAE".

La bicicleta equipada con asistencia para pedalear (o pedelec) funciona a una velocidad máxima de 25 km / h; se considera una bicicleta por legislación, con una particularidad: solo se puede impulsar a partir de los 14 años. Esta es la categoría más común (más del 90% de las bicicletas eléctricas en 2009). En efecto,

• Su precio es mucho más bajo (de una a dos veces más barato que la categoría 2)
• No requiere una licencia o registro
• Su motor, menos potente, usa menos batería y por lo tanto ofrece una mayor autonomía.

El ciclomotor eléctrico con un motor eléctrico autónomo funciona a una velocidad máxima de 30 km / h. Está sujeto a las mismas restricciones que un velomotor de gasolina. El conductor no pedalea.

La motocicleta y el scooter eléctrico se asemejan a una motocicleta o un scooter de gasolina y están sujetos a las mismas limitaciones. En particular, estas categorías no pueden circular en carriles y carriles para bicicletas.

VAE es como llaman a las bicicletas de asistencia al pedaleo en Francia o Suiza, por ejemplo.... por si los diccionarios españoles no resuelven bien clarito... podras observar que menciona en concreto que en los ciclomotores y velomotores, el conductor NO PEDALEA.

He tirado de Google traslator, pues se me echa el tiempo encima... ta lueg

 

Incierto en ambos vehículos.

 

Cambialo por "el conductor no requiere pedalear" si quieres...

Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

 

xDDD.
También lo puedo cambiar en que la abuela fuma y es ciclista " si quiere", pero ojo, qué tal vez no quiera.

 

Señores -señoras e pecadooo siii e pecadoooo ¡¡¡¡

Hoy e estrenado la mía una specialized rígida de 22,800 kg con ruedas 27,5 de 3.0 ......añadiría que e pedaleado de EGGS,mañana vuelvooooo .....

 

Malo que eres malo jejeje. Disfrutala como un enano y pasa de todo

Echando chispas

 

Es lo que tiene la motorización.

 

No veas como la e disfrutadoooo al fin y al cabo es para eso.Para otras cosas tengo la cannondale fsi que es con la que hire en mayo a los 10000 del soplao por 8 vez consecutiva con cajón incluido de los 400 primeros conseguido año tras año.

Aleeee hay que todo esto jijijijijiji

 

Posdata :: no soy un vago ...... soy un locoooo.......

 

Pues ya sabes que segun algunos eres un makina cuando vas con tu mtb pero cuando vas con la ebikes......
Pero ya te digo... Que nos quiten lo bailao jeje

Echando chispas

 

Y probarla es gratis?

 

Un buen principio sería incluirte entre los tontos. Créeme, en ocasiones engrosamos listas sin tener conocimiento de ello.

No mientas, te miras al espejo, ya lo creo que te miras al espejo.

Tu post es un ejemplo palpable, escribes mirándote al espejo, e intuyo que hasta lo haces gustándote.

 

Vamos a enviar un automóvil descapotable al espacio?


Veis lo que habéis conseguido?

Automóviles que no precisan pavimento ...
Bicis que no precisan el esfuerzo ...

Bah !! Qué será lo próximo? Timbres electrónicos controlados por voz? Venga, hombre, venga.

 

Bufa!!

Estamos comparando un amortiguador con un motor?

Poner un motor a una bici es para subir, verdá?

Poner un amortiguador a una bici es para bajar, verdá?

No, yo lo digo para unificar criterios.

 

Yo soy tan tontopollas que mi amortiguador me penaliza cuando subo.

No llevo propedal y mi sistema es FSR. 45% de sag.

Cada pedalada me sanciona un porcentaje considerable de energia.

Qué bien me vendría un "amotorguador" ...

 

La unificación de criterios es que los dos hacen que tengas que esforzarte menos usando la bici.