ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Intuyo un cierto masoquismo en ti,la mayoria buscamos piezas para mejorar el rendimiento y sin embargo tu no haces nada para mejorar un sistema que al parecer te penaliza considerablemente.

 

No te equivoques, cuando va con la Mtb hace ciclismo de montaña., Cuando va con el vehículo con motor hará otra cosa diferente al ciclismo., Ni mejor ni peor, pero sí diferente.

 

https://www.todomountainbike.net/ar...ontana-habra-modalidad-e-mtb-a-partir-de-2020

 

Dices que para mejorar el rendimiento utilizas un motor que te sube a la carta, dependiendo con que yema del dedo toques al botón?
Por esa regla de tres, con este motor, todavía mejorarías más el rendimiento, no es así??

 

As montado en e·Bike?

 

Si claro.
Cuando se me hace muy cuesta arriba o no me sale de los eggs esforzarme por x motivos., Le di al botón y me subió para arriba como una cometa. En cambio en una bicicleta, o subes por tu propio esfuerzo o subes andando.
A casi lo que he dicho es mentira?
No son vehículos con motor?

 

https://www.todomountainbike.net/ar...ontana-habra-modalidad-e-mtb-a-partir-de-2020.
Si lo dice la UCI...

 

As montado o no? deja ya de decir tonterias y cuando pruebes opinas mientras tanto obseva.

 

Pero lo que digo es incierto?
Es un vehículo con motor?
Dispones de 250w de asistencia?
Dispones de modos para elegir como quieres que te empujen?
Todo esto es mentira?
Pd. Y te recuerdo, que una e bike pudiera ser incluso un ciclomotor., Hablas en general, no dices pedelec o bicicleta con asistencia al pedaleo.

 

Sigue informandote amigo

 

Muchas tiendas y fabricas hacen jornadas de prueba, hace poco le di a Melorri un enlace de Orbea de una prueba.

Echando chispas

 

Quita quita que esos no saben de ciclismo... en fin...

Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

 

El matiz es que en una pedelec, no te sube a la carta, en una pedelec te ayuda a que subas (a la carta, si quieres), pero jamás te sube por si sola... esa es la diferencia.
Normalmente en la mtb siempre vas (y por consiguiente, subes) a la carta, depende lo que te apetezca hacer ése día, y no hay problema alguno...

 

Prueba con una rígida y evalúa con cual te cansas más o antes.. y en base a tu propia experiencia elige una u otra... ya veremos cual eliges.. seguramente será la que "globalmente" te canses menos... (requieras menos esfuerzos para mantenerte en el trazado)...

 

Touché! buscaré otro más "afortunado"

 

Es lo que tiene el ciclismo...

 

Si coincidimos algún día por Collserola, si...

 

En lugar de escoger darle al botón, escoge una ruta con menos desnivel, en ambos casos estas escogiendo tu lo que te quieres esforzar.
Si quieres subir por tu propio esfuerzo, hazlo andando (no es "o") no subas sobre una máquina (bicicleta) y te confundas pensando que por tus propios medios (andando o corriendo) habrías llegado en el mismo tiempo y/o tan lejos.
Acaso lo que he dicho es mentira?
No son vehículos para que te canses menos? (a alguno le saldrá humo de la azotea deduciendo que estoy diciendo que no te cansas en bicicleta, no seamos simples, estoy diciendo que te cansas menos que si hicieras los mismos 40kms con 800 de desnivel en 2 horas andando o corriendo muuuucho, en éste caso).

 

Si es incierto, no te subió para arriba, te ayudó a subir para arriba, el motor por si sólo, no fue el que se encargó del 100% de la fuerza de propulsión.
Dispones de HASTA 250w, desde 0W hasta 250w, el como los gastes es decisión tuya.
No te empuja, pues si te empujara no seria necesario pedalear, en éste caso es requisito pedalear, no se si te das cuenta que son condiciones antagónicas.
Y no pedaleas para activar el interruptor, toda la fuerza que decides emplear en el pedaleo es trasladada directamente a la transmisión de la bicicleta asistida, pedaleas para propulsarla.
Ya salió el comodín de "las ebikes incluyen a los ciclomotores eléctricos" de nuevo? sabes perfectamente a que se refiere, malvado.

 

Creo que habláis de diferentes enfoques. Para el ciclismo que yo practico las suspensdiones o cualquier elemento elásticoen la bici te penalizará porque absorbe parte de la energía q produzco pedaleando ( es a lo q se refiere @kaos1978 )
Para bajar por zonas rotas( enduro....) esa absorción de energía beneficia al ciclista ya q bajando, en lugar de generar energía pedaleando, el asunto se centra en absorber la energía potencial durante el descenso( con frenos, suspensiones, brazos y piernas). Y en esta situación de bajada ( o llano roto) claro q ahorrasmos esfuerzo en brazos por la suspensión. Diría yo q más q esfuerzo lo q te hace es poder ir más cómodo