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Tema en 'Mecánica' iniciado por albertokaz, 27 Dic 2011.

  1. zukiki01

    zukiki01 Miembro Reconocido

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    Bloqueada todavía no queda rígida,baja mucho
     
  2. zukiki01

    zukiki01 Miembro Reconocido

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  3. jesushb_kzy

    jesushb_kzy Miembro Reconocido

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  4. zukiki01

    zukiki01 Miembro Reconocido

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    A mi me venía con la horquilla,por más que intento dejarla bloqueada del todo no puedo
     
  5. ROJOFUEGO

    ROJOFUEGO Miembro activo

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    Yo creo que tengo 2 problemas.

    1 el mando que es una muerda

    2 creo que le falta algo de tensión al muelle del motion control.

    Por eso preguntaba si habia algún cartucho específico manual.

    Si quito el muelle... La palanca no se mueve?

    Mi primera opción sería el cambio de cartucho por uno manual y listo.


    Pero no se cual pillar.
     
  6. Dominguerodominguero79

    Dominguerodominguero79 Miembro activo

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    Por el centro
    También puedes dar una vuelta más al muelle para darle más tensión.
    Sin muelle no se mueve solo no

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  7. pedro absolut

    pedro absolut Miembro activo

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    hola buenos dias, tengo una SID y me deja un rastro aceite en la barra izquierda, a que puede ser debido?
    lleva aceite en dos botellas o solo en la de rebote?
    muchas gracias
     
  8. miguel1986

    miguel1986 Miembro activo

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    Sí lleva aceite en las dos botellas. Desmonta la horquilla y revisa bien los tornillos y las tóricas, puede que te pierda porque estén dañados. Además así puedes aprovechar y rellenar de aceite y cambiar retenes y demás. Un saludo.

    Enviado subiendo alguna cuesta.
     
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  9. pedro absolut

    pedro absolut Miembro activo

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    Muchas gracias, la desmontare a ver que veo.. estoy viendo tutoriales y no entero mucho sobre los aceites, veo que ponen por arriba y por bajo, no ?
     
  10. durban

    durban Miembro Reconocido

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    El que ponen por arriba es el de la barra del bloqueo, es Sae 5 y llevará 106 ml (en la Reba es así).
    Por abajo se ponen 5 ml en cada barra de aceite tipo Sae 15.
     
  11. miguel1986

    miguel1986 Miembro activo

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    Mira bien el tipo de aceite de tu horquilla modelo y año, que puede variar. Lo más probable que te pierda de las botellas así que solo con desmontarlas deberías poder ver cuál es el problema. Si está en garantía tira de ella.

    Enviado subiendo alguna cuesta.
     
  12. pedro absolut

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  13. pedro absolut

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    he desmontado de la barra izq la tapa de arriba donde va el obus, y veo que al comprimir la horquilla sale un poco de aceite, eso es normal?
     
  14. miguel1986

    miguel1986 Miembro activo

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    No, eso no es normal. Puede que tengas floja la tuerca del aire. Quita el aire y desmonta la tuerca donde está el obús y ahí mira a ver si hay algo raro.

    Enviado subiendo alguna cuesta.
     
  15. durban

    durban Miembro Reconocido

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    Si estamos hablando de una Solo Air, que es de las que están saliendo en los últimos 5 o 6 años, en la barra del aire hay poco aceite. De hecho en la parte superior sólo debería haber grasa ya que sólo lleva unos 5 ml por la parte de abajo de la horquilla.
     
  16. pedro absolut

    pedro absolut Miembro activo

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    si, es la SOLO AIR, entonces en esa botella solo debe haber aceite en la parte de abajo?
    tendra alguna junta torica mal?
     
  17. durban

    durban Miembro Reconocido

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    Pues si. Sólo abajo. Arriba grasa para horquillas, de la de color rojo.
     
  18. pedro absolut

    pedro absolut Miembro activo

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    pues nada, me toca desmontarla y cambiar todas las juntas y ya de paso cambio aceites etc..
    pero si solo lleva aceite abajo y muy poco, porque se queda manchada la horquilla por fuera?
     
  19. durban

    durban Miembro Reconocido

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    Es raro que te salga mucho aceite por esa barra.
    Te paso enlace del vídeo con el que aprendí a hacerle el mantenimiento a mi Reba. Llevo unos 4 hechos así y la horquilla va perfecta. El de la Sid es igual.

     
  20. pedro absolut

    pedro absolut Miembro activo

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    Genial, acabo de verlo y me veo capaz de hacerlo, mirare bien las capacidades de aceite y me pondre en ello, muchas gracias.
     

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