Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Aqui una con las ikon skinwall... eso si 2015!

 

Gracias apis, van a ser dos onza canis con skinwall, me gusta coml le queda a la oiz. Saludos

 

Hola !
Mi m10 ,con ruedas dt 1501 ,tubelizada ,pedales xt ,sillin de 120gr y puños de 13 gr ,me da 10'640gr exactos , como puede pesar una m20 10'550 gr ?
Lo digo por que ,veo que son varias m20 con ese peso.

 

A mi tampoco me cuadra el peso de la m20... Mi m10 pasa los 11kg. Le metido cubierta pesada delante y los pedales son los 520 (pendiente de recibir los xt).

Soy de la opinion, de que las bicis se deben pesar con pedales. No entiendo la moda de pesarla sin pedales...


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Mañana si me da tiempo pongo fotos con peso final, con el ratcher de 54 dientes y veloplugs, 28 mm exterior, 23 mm interior. Se quedarán algo por debajo del peso que ha dado ahora.

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Es sencillo pq el peso es sin pedales 10,500 tubelizadas con el kit de carbono, cada uno llevara pedales diferentes con mis xtr pesa 10,800 mi M20 has de ver que la M10 y M20 los componentes son los mismos solo cambia el carbono del cuadro por esos 500€ de mas he comprado la M20 tambien me ofrecian las ruedas dt 1501 però pesan 1680gr respecto a 1770gr de las mavic. Prefiero ahorrar dinero

 

Se pesan sin pedales pq hay muchos tipos y pesos de pedales que no dejan ver o confunden el peso real de la bici

 

Xr 1501, 1542grs

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aqui en el foro entre nosotros no tiene sentido dar peso sin pedales, a no ser que aun no los tengas, etc pero lo interesante es ver que peso ha conseguido cada uno de su Oiz lista para salir a dar pedales, que al final es de lo que se trata ahora si fuera para ponerla en una vitrina o de decoracion en el salon de su casa, entonces como quiera pues

 

Las de ancho 30? Yo las he tenido en la mano pesadas en bascula https://www.dtswiss.com/en/products...ain/xm-1501-spline-one/xm-1501-spline-one-30/

 

http://www.bicicletasgonzalo.es/sup...ores/orbea-oiz-m20-version-2018-impresionante aqui podeis ver el peso de la M20 talla M para los que dudan del peso de la oiz

 

No las de 22,5 interno, 27 mm externo.

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Tu dices la xm1501, aquí se habla de las xr1501.
Las xm son endureras.

 

Si que las hay las xr en 25 mm interior y 30 exterior.
La cuestión es para que se quiere tanto de interior/ exterior para después montar neumáticos de 2,20 que pesan y lastra menos, para hacer rally/maratón, en una bicicleta de rally.
Creo que a partir de 25mm se podría considerar para otro tipo de práctica, al no ser que se monte neumático de 2,35/2,40, que no lo veo lógico, y que lo mismo un neumático de 2,40 ni entra en la horquilla.

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Mi M 10 sin pedales en la tienda 10,58 Kg, mas pesada que esa M20.

Ahora le he cambiado tija, sillin, potencia y manillar que tenia en la rigida y con pedales XTR está en 10,3 Kg

Eso sí el material que le he puesto es Mcfk, Tune, Engage...

Por eso veo que bajar de 10,5 si no se cambian ruedas es my dificil.

ahh por cierto no dudo de nadie faltaría mas esto es un foro jejjeje

 

Mi Oiz 2016 está en 9,85Kg con pedales, porta bidón, kit mechas samurai, bridas para emergencias, Twinlock, telemetría variada y soporte garmin, la de Rosa debe estar sobre 11,5/12Kg, no la hemos pesado

Aunque si la ruta es larga quizá más peso penaliza, digo quizá porque no tengo claro que sea capaz de percibirlo salvo que sea algo exagerado... en casa en lo único que se nota la diferencia de peso es cuando subimos al hombro las 2 Oiz al tercero sin ascensor donde vivimos. Rosa ganó 2 campeonatos regionales (Rally y Maratón) el mismo año con una Ktm de 14Kg...

Realmente 10gr arriba o abajo es tan importante? Como opinión personal y totalmente subjetiva, encuentro más útil tener la suspensión muy bien ajustada al peso y forma de pilotar y entrenar lo mejor que nos permitan nuestras posibilidades que romperme la cabeza (y el bolsillo) en rebajar 100gr más

 

buen peso! ¿que te han costado finalmente?

 

Queria preguntaros aunque creo que ya se dijo algo por aquí, es que cuando bajo por zonas de piedras oigo un ruido tipo vibración en la zona de la dirección aparentemente y supongo que eso es la vibración del cable o funda que vá por dentro de la pipa de la dirección hacia el amortiguador , creo que eso le ha pasado a mucha gente y lo desarmaron y no se como lo solucionaron, si hay alguno que lo haya solucionado de alguna manera artesanalmente me gustaría que me lo dijera antes de abrirla yo y meterle mano y no saber como resolverlo.
Gracias de antemano.

 

totalmente de acuerdo, vengo de una open rígida de 8,3 kg y con a oiz voy mejor bajando y subiendo si lo llevas bien ajustado que quede como una piedra no se percibe mucha diferencia.

 

844,23€ con el ratcher de 54 dientes.
Sin el ratcher serían 85€ menos.


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