ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Oye, que si quiero con mi vespino me canso mucho más que tú haciendo el peor de los esfuerzos con tu bicicleta convencional. No me quites mi carnet de ciclista!!!. Sí, tiene motor, y qué? si quieres lo usas y si no, no, a ver si por que lleve un motor lo voy a tener que usar. Eso depende de la persona. Yo lo tengo para cuando se me queda corta la convencional, tiene cambios y suspensión delantera, y ya sabéis, demasiada ayuda. Pues para entrenar en serio cojo el vespino y unas series de fuerza que flipas.

 

Y si ya enciendes el motor, buahh unas rutas de los km y desnivel que quieras. Eso sí siempre en modo reserva, para que necesite del pedaleo en las subidas, las sensaciones son muy parecidas a ir en bici "convencional" pero claro sin las ayudas que estas llevan

 

Por cierto, no lleva marchas es "single speed", lo malo que lleva doble suspensión y estoy viendo a ver si hay alguna forma de bloquearla para que no me de esa propulsión que todos sabemos que dan las amortiguaciones, pero no hay forma, me dicen que no pasa la ITV

 

Esa perdida de rendimiento solo le afecta a la autonomia de la bateria no a la potencia del motor...

 

Que mas da cortados que baches? La suspension te hace superarlos mas facil y mas rapido que si no la llevaras.
Como bien dices no sabes mucho de esos, compara la velocidad con la que puedes pasar por un escalon con 100mm en una rigida, o con una enduro 160/160, no tiene nada que ver.

Efectivamente, dar, no da ninguna velocidad, la bici no acelera sola, pero bajando, lo que te permite ir mas rapido, es la suspension por eso aquello de que te "da" la velocidad, ergo la suspension te permite bajar mas rapido, pero no porque tu te lo curres, si porque trabaja otra cosa que no tiene nada que ver contigo. Ahi te "comparaba" yo con la etica del ciclismo, y el motor.

Seguridad? Cual? Que seguridad? Si no tienes suspension no podras pasar por depende que sitios, y cuanto mas recorrido lleves, por mas sitios podras pasar.

Vuelvo a lo mismo, depende, si hablas de etica en el ciclismo, y que la bici solo puede ser el esfuerzo humano para considerarse ciclismo y no "deporte a motor" y demas bobadas dichas por aqui, tienes, y ya comprendes que hay mas cosas en la bici, ademas de un motor, que estan diseñadas para "lo mismo" que un motor. Hacerte la vida mas facil encima de la bici.
Entonces, en un manzano todas son manzanas, no hay peras.

Si la comparacion de un muelle con un motor te parece exagerada.
La de comparar una ebike con el vespino del pueblo, cuanto menos es mas exagerada aun.

 

En ocasiones, es mas facil subirse el tourmalet haciendo un caballito marcha atras 20 veces, que intentar hacer comprender a mas de uno, que hay cosas mas alla, que unica y exclusivamente lo que hace el.

 

Si acritud, bueno un poco si, ya que soy un de troll de los aludidos:
Debo de perdir permiso para entrar a leer las perlas que dice?


captura de ahora mismo..

 

Tu mismo, al parecer aqui hay barra libre

Echando chispas

 

A ver, esta claro que entre ellas, pueden competir. Me refería a que no es justo que una eléctrica compita con una que no lo es.

Y... No sé si creerme que los tiempos de una eléctrica estén entre una doble y una rígida...Hay circuitos donde hace mejor tiempo una doble y otros donde es más rápida la rígida, pero no son diferencias muy grandes.

¿Con la ayuda de un motor se hacen tiempos parecidos? Eso significa que da igual llevar motor o no....
No sé, yo creo que el motor te hace ir más rápido, al menos cuando tienes bateria. Me sorprende que los tiempos sean parecidos.

 

"Seguridad? Cual? Que seguridad? Si no tienes suspension no podras pasar por depende que sitios, y cuanto mas recorrido lleves, por mas sitios podras pasar."

La seguridad que te da poder llevar una rueda pegada al suelo, que frene cuando tiene que frenar y gire cuando tiene que girar, la seguridad que te da en las curvas una cubierta delantera adecuada y en buen estado que agarre, la seguridad que te dan unos buenos frenos. La seguridad de ir con un buen ajuste de rebote que no te escupa de la bicicleta cuando la suspensión recupera. La seguridad no te la dan solo el casco y las espinilleras. Pero discutir esto con un tío que hace dh y enduro se me hace raro, no sé ya si es por marear la perdiz y desviar el tema
Si no llevas suspensión puedes pasar por los mismos sitios pero no con las mismas garantías ya depende de tu destreza y del aprecio que tengas por tu integridad física. Una de las últimas Megavalanche se ganó con una hardtail y single speed no?

"Si la comparacion de un muelle con un motor te parece exagerada.
La de comparar una ebike con el vespino del pueblo, cuanto menos es mas exagerada aun "

Tienes razón el vespino pesa mucho más y no lleva cambios, una amortiguación que es una castaña, muy mala geometría, no lleva pedales automáticos, no lleva frenos de disco y ni siquiera indicador de autonomía, eso si lleva una cesta muy chula para llevar el bocata y el botijo

 

Barra libre no, esto es un foro" publico" y como tal está acecesible para cualuier persona estés o no registrado.
De todas formas, aunque ya habia leido hace tiempo como nos defines, te ha molesteado mas que a nosotros que el que nos definas como "troll", que se publique tu doble moral al pedir respeto..

 

Sabes una cosa, esa palabra es la mas cariñosa que he dedicado al grupo opositor, pero no iba dirigida de forma despectiva ni hacia ti ni hacia nadie de los que estais aqui ahora. Eso pasa por espiar la conversacion de dos personas en otro hilo distinto, que no sabes de que va ni lo que se esta hablando.

Echando chispas

 

Lo que mas me ha molestado es que se busque entre otros hilos y encima te ataquen asi, a mi ni se me hubiera ocurrido hacerlo. Si realmente no sois de esa manera, no habeis saltado igual cuando a nosotros nos han llamado de todo y esta escrito

Echando chispas

 

No te han espiado. En mi caso, esa pantalla es una captura de la página principal cuando entras en el foro y, porque no puedo entrar haber que se cuece, que lo hago, sin opinar?. Recuerda que todo lo que publiques en las web's es público a menos que lo hagas en modo privado.
Cuando una persona de otro "hilo" en el que estás te hace un "matiz" sobre algo que ya te han "matizado" en otro y defines a los de este último, esté o no de acuerdo con muchas de sus opiniones, post con una palabra "despectiva" lo que menos debes hacer es ofenderte porque no está sacado de contexto, es muy facil entrar en la pagina y leer los comentarios anteriores para comprobarlo y que has utilizado esa palabra en otras ocasiones.
A partir de ahi, puedes tomartelo como te venga bien..

 

Tomarmelo yo? Como una guarrada que una persona se ha metido donde no le importa y sin saber nada mas se ha ofendido por una palabra que no sabe en que sentido se esta diciendo y lo ha magnificado, ya que es una conversacion entre dos personas aparte de ese hilo y lo primero que tenia que haber hecho si tanto le ofendio es hablar conmigo en privado y pedirme explicaciones.

Echando chispas

 

En este foro "troll" tiene un uso muy definido.

 

Ehm... no se de que va la vaina, pero sale ahi que el ultimo en publicar he sido yo en este post, y no se si va conmigo lo que dices, si no... si darme por aludido si no... .

Que yo sepa contigo las palabras que he cruzado han sido con respeto mutuo, pero a lo mejor en el fulgor de la batalla dialectica de hoy he podido poner algo que te haya sentado mal?

 

No polete, la vaina va conmigo. Tu tranki

Echando chispas

 

Pues que quieres que te diga, no se que seguridad te aportaran a ti, porque yo, cuanto mas capaces son las suspensiones, menos seguridad me crea, dado que intento pasar mas rapido, o saltar mas alto o lejos...

La seguridad que tu dices, tambien te hace rebajar tiempos, pero no por cuenta tuya, si no por la cuenta de lo que hayas querido invertir en tu bici, que tu bici frene mejor, no tiene nada que ver con tu estado fisico, o tu capacidad de sufrimiento en la bici, si no en que te has gastado X en unos frenos mejores.
Entonces volvemos a lo mismo eticamente hablando. Unas cosas si, otras no, porque te vienen bien.

Sin suspensiones no puedes pasar por depende que sitios, un cortado de un metro y poco, es complicado que lo recepciones con garantias sin suspensiones, ya no por tu integridad, si no por el de la bici, dudo que aguante el golpe.

Si, y esta autopropulsada, no como una ebike.
Por cierto, tampoco puede ser comparada con una ebike, porque excede en dimensiones, concretamente en peso, una ebike por ley no puede pesar mas de 45kg.
Tambien por potencia, la potecia maxima de una ebike son 250w (aproximadamente 0,33cv) un chuspino como el que tienes en mente creo que tenia sobre 1.5cv, es decir, mas cuadruple.

 

https://www.mtbpro.es/afondo/revoluciones-del-mtb-ii-los-sistemas-de-suspensi-n
Por si quieres aprender un poco sobre lo que hablas..

"Sin suspensiones no puedes pasar por depende que sitios, un cortado de un metro y poco, es complicado que lo recepciones con garantias sin suspensiones, ya no por tu integridad, si no por el de la bici, dudo que aguante el golpe."

Youtube está lleno de videos que te quitan la razón

"Si, y esta autopropulsada, no como una ebike.
Por cierto, tampoco puede ser comparada con una ebike, porque excede en dimensiones, concretamente en peso, una ebike por ley no puede pesar mas de 45kg.
Tambien por potencia, la potecia maxima de una ebike son 250w (aproximadamente 0,33cv) un chuspino como el que tienes en mente creo que tenia sobre 1.5cv, es decir, mas cuadruple."

No lo tengo en mente, lo tengo desde hace años. Lleva motor que lo propulsa si está encendido, si no girando el puño izquierdo se pone en modo pedaleo, por si te quedas sin sopa poder volver a casa pedaleando
También con el motor encendido puedes dar pedales y ayudar al motor en cuestas que se queda sin potencia, o darle menos gas y dar pedales, eso ya depende del grado de esfuerzo que quiera hacer el g-ciclista o el combustible que quieras ahorrar para prolongar la autonomía del depósito y disfrutar de la salida mas km
Claro que NO es una ebike, he dicho que es otro tipo de ciclismo, g-ciclismo si te parece bien, en el que el g-ciclista elige lo que se quiere cansar, si das poco gas y no mueves los pedales el motor se cala,por lo que hay que dar pedales tb, además que aunque esté a full gas necesita ayuda del gciclista para subir dependiendo de que cuestas, porque se queda sin potencia y se cala.
Que tiene motor sí, pero necesita ayuda del pedaleo, para eso lleva pedales, y las sensaciones limitando el gas y dando pedales son muy parecidas al ciclismo y ya con el motor apagado seria superciclismo o ultraciclismo. A ver si porque lleva motor voy a tener que llevarlo encendido do dandole caña al puño
Pero claro es muy fácil hablar sin haberlo probado y quitarme mi carnet de ciclista cuando en tu ebike llevas cambios que facilitan que el motor no se te cale en las subidas, frenos de disco y suspensiones que te dan velocidad. En el próximo cambio de aceite valoraré sustituirlo por gasolina a ver si consigo esa velocidad en la suspensión que no noto con la convencional