Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Es que viviendo en pleno pirineo,
una rigida-rigida no es demasiado aprovechable...

Un acerito con 120-130 delanteros seria practicamente ideal para lo que lo quiero...

Pero luego ves cosas como esa Moxie...

y se te nubla la vista...

 

se te obnubila clay, se te obnubila

 

las pirulas chechu, que le tienen atontao mas de lo que está

 

aqui la foto de la moxie del compi en calité con su permiso

 

No veas el kingdom
ves tu, ese refuerzo para mi fluye con la armonía celestial del todo

 

Yo creo que te deshiciste de ella demasiado pronto. Son muchos años de suspensiones como para adaptarse enseguida. ¡Yo hago bastante Pirineo con mi rígida y me va muy bien con ella!

 

Opino igual que lyn , con el angleset que le pusiste la dejaste ideal para bajar. Para subir iría muy bien también! Unas semanas más y te hubieras adapatado 100%!


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Que bonita la moxie!,, he estado mirando, y en 29" rosa, con una horquilla DVO Diamond sale por 1100€.
Bastante tentador, alguien conoce las DVO, q tal van.?


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lo de que ahora vuelvo a ir "dopado" puede servir como excusa...

Mis cervicales me agradecieron muchisimo el cambio...


La bici iba muy bien, si no estaba demasiado roto era un avion bajando...
Subiendo, me decepciono un poco...
pensaba que seria mas rapida...

En breve (o no tan breve... pero la ilusion es lo ultimo que se pierde...)
volvere a rodar con una 29+..
esta vez una Trek Stache 9.8...
y por supuesto con horquilla de suspension...
Sera una rigida-trailera

 

En On One están de ofertas en bicis montadas, la dee dar sale por unos 1500€ con Reverb, Guide rsc, GX Eagle...

 

Pues yo creo que el pirineo es más adecuado para hacer el ceporro en rígida (en plan endurero) que lo que tenemos por aquí abajo en general Para mí la rígida es más exigente porque perdona menos los fallos (según el sitio puede ser MUY exigente) pero lo de las cervicales si que no lo entiendo, ¿no está más relacionado con la posición?

 

Chicos una pregunta tonta, pero es que no me queda muy claro el asunto, si le meto a la bici una horquilla de 29" a mismo recorrido me sube la dirección unos 2 cm, que tendré que corregir bajando el recorrido de la horquilla, para mantener la misma geometría. Pero además si le meto la rueda delantera de 29", me subirá otros 2 cm más?..... quería probar el invento en la Stanton, pero no me quiero equivocar, que tengo que comprar el material.

 

Me habéis ayudado mucho en éste post! Desde luego que cuando la vi, la eccentric, me enamoró... Ahora solo queda convencer a la señora(y vender otras bicis)

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No te puedo decir tajantemente que no fuera por la posicion,
pero creo que no...
En todas las bicis llevo mas o menos la misma posicion...
Probe a subir y bajar manillar, potencia mas corta o mas larga...
Cuando llevaba mas de 1 1/2h encima de la bici estaba muerto...


Para decir que algo no te gusta o no te va bien, hay que probar primero...
He probado... y no me ha convencido...

Prefiero la rigida endurera...
Plus o normal...
pero con horquilla de suspension...

 

Que tramas??


A "groso modo" es asi...

Hoquilla 29" de 140 da mas o menos la misma altura que una 27,5 de 160
y el radio del neumatico por ahi anda tambien...

 

Jajaja, pues se me había pasado por la cabeza ponerle al Slackline una Auron boost con rueda de 29"......a ver cómo va el cacharro. Lo que tengo que ver es a cuánto tengo que poner la horquilla, para que no se me vaya de madre el tema

 

En 27,5 normal o Plus detras??

Yo hace tiempo que tramo algo con 27,5+ detras y 29 delante...

 

La Auron esa tiene un axle to crown generoso...

 

Eso mismo quiero hacer, atrás meteré 2,60, 2,80 algo así.

 

Sip, mira esta foto de la Auron en una Honzo a 130 mm no sé la verdad para nada baja de manillar.