Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Esa es la impresión que dan en foto. No la he visto nunca montada, y queria hacerme una idea fiable.

Gracias.

 

tengo dudas... a ver si alguien me puede decir que conbinacion le gusta mas..
onza canis y onza canis 60 tpi.... no se cuanto balon da en 2.25, por la rueda trasera.
o vittoria barzo grafeno delante, y detras crossmark...
please,, que estoy indeciso ....
p.d.: la onza canis.. resistira bajadas por trialeras ?.. ..

 

Las Specialized no suelen estar en mis pensamientos habituales sobre cubiertas, excepto la Ground Control desde que la vi montada en una tienda Spe.
Pero he de reconocer que esa Renegade hace una pinta excelente como trasera. Tomo nota.

 

Las canis dan bastante balon, como la crossmark o un pelin mas, resistiran trialeras sin problemas en mi opinion, aunque si son de mucha piedra con aristas cuidadin que puedes rajar.
De la combinacion barzo crossmark, si coges las dos en 2,25 la barzo se va a ver mas pequeña delante. Yo llevo actualmente canis alante y barzo detras y la barzo da bastante menos balon.


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Que da de balón la barzo y saguaro? Una en 2,25-2,20 en 27,5?

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de la crossmark me olvido, se va al wallapop.. así que apostare por algo nuevo...
* delante: barzo 29*2,25 y detras mezcal 29*2.10 las dos en grafeno....80 pavazos..
* o las dos canis de 29*2.25 60 tpi.. se quedan en 50 pavazos...

¿ cual te mola mas de las dos apuestas ?...

 

Finalmente he montado Renegade 2Bliss Ready en vez de Sworks en 2.1. Resultado el esperado, buen agarre y buena tracción. Los pros de specialized las usan tanto delante como detrás. Peso sobre 600gramos

Delante he montado Ground Control igual en 2Bliss Ready. Era nueva para mí y me pareció una muy buena cubierta, pero quizá excesiva para XC o maratón. Y su peso me ha decepcionado 710-720 gramos

 

Creo que ambas combinaciones no defraudan asi que yo en ese caso miraria la pela y el peso que se decantan una de las cominaciones


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¿Qué alternativas con buen agarre hay en Specialized como delantera si no es la Ground Control?.

 

Tienes la Purgatory y la Butcher. Las he tenido las dos y la Purgatory va muy bien La llevo en medida 29x2.3

 

Para detrás quería probar otra cubierta, porque siempre he llevado Ground Control. Y no me acabo de decidir por la Crossmark porque la uso en terreno seco y pedregoso y he leido que patina como trasera.

 

Yo las acabé cambiando por una irc serac 2.25, hasta cierto punto es similar a la ardent. Para mí tiene mejor frenada, aunque se desgasta algo más rápida. Pero es mas ligera y rueda mejor, es de etrto 54 en vez de los 57 de la ardent, por lo tanto algo menos cómoda. El pvp fué de 33€ para una TR, asi que mas económica en general. Una ardent en 54 de ertro quizás me gustaría mas, o ya puestos a pedir una advantage .

Pero los de aquí me estan tentando con la cantidad de gente contenta con la barzo , algun dia la probaré.

 

Las tendré en cuenta, pues.
Gracias.

 

Si, la Barzo está de moda por aqui.
De momento no tengo necesidades de cambio delante. Cuando llegue el momento decidiré entre todas las que llevo anotadas como posibles futuribles. Son tantas y me gusta tanto probar...

 

Depende el uso, pero quizá tanto la Butcher como la Purgatory son para más que XC. No la hay en menos que 2.3 y todo lo que sea más de 2.1 me parece a mi demasiado para XC, lo que agarre comparado con lo que lastre... yo ni me las plantearía. Yo creo que en Specialized no hay nada que agarre más que la Ground Control, para XC claro.

 

Para mi es inapreciable el lastre de mas que te dan unas 2.25 o 2.20 con la diferencia de agarre que ofrecen, por no hablar de comodidad, y que esteticamente quedan mucho mejor. No vuelvo a montar cubiertas finas. Cuestion de gustos


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Sin ánimo de ofender a nadie. Si subiendo tenemos falta de tracción o agarre por ejemplo, normalmente es falta de técnica, igual que bajando con las ruedas delanteras. Por eso yo hablaba de buscar un compromiso entre peso, agarre, seguridad. Está claro que para XC la combinación perfecta es Renegade-Renegade ó Fast Trak-Renegade, como mucho en 2.1 (hablando de cubiertas Specialized). Yo he montado delante Ground Control porque soy un paquete...

Para muestra un botón:

Sam Gaze (Renegade-Renegade):


Annika Langvad (Fast Trak-Renegade):

 

yo creo que si algo tenemos que tener claro, es que no podemos compararnos nunca con los pros, y menos aun en carreras XC de ese estilo y nivel, que son recorridos y terrenos totalmente distintos a los que nos podemos encontrar nosotros en nuestras rutas por el monte.
ademas, lo de las medidas 2.0, 2.1 o 2.25 no es mas que un numero al cual no hay que hacer mucho caso, ya que el fabricante puede dar esa medida en base a una presion y/o ancho de llanta absurdos o desmesurados para que den dicho tamaño.

 

Igual entendí yo mal este hilo desde el principio, pero pense que se habla de cubiertas para XC, para carreras XC, porque para rutas, ahí ya claro, cada uno que busque su comodidad, seguridad,etc

 

por supuesto que son cubiertas de XC, aqui no se va a recomendar una high roller, minion u otras cubiertas del estilo. el tema es que el XC "de los mortales" puede necesitar situaciones de mas agarre que el de los super pros, por terreno y circuito, y por habilidades. es que son gente que por poder podrian ir con ruedas de esparto.
en cuanto a lo del tamaño, te has ido precisamente al extremo contrario de lo que yo te decia antes. la medida es solo un numero, al que no hay que hacer mucho caso. las 2.1 de specialized son de tamaño como las 2.2 o 2.25 de otras marcas