ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Engañar ??

 

Es curioso, cuando alguien pone un reportaje de una revista sobre las ebikes, enseguida alguien dice...."claro, que van a decir las revistas es publicidad de los fabricantes" eso os parece publicidad y ese video donde se ve que es "publicidad" desde el comienzo. Se ve a un ciclista joven, preparado, haciendo un entrenamiento a toda pastilla porque se ve la cadencia que lleva, de repente empieza a mirar para atras y ve con cara de bobo como le adelanta subiendo una ebike y comiendose un helado. ¿Esto no es publicidad?.
En la vida una ebike ganaria a una de carretera, y menos al ritmo que llevaba al principio, que por cierto luego baja esa cadencia.
¿Esto no es publicidad?
Divertida eso si

Echando chispas

 

claro q es publicidad. Precisamente resalta lo q buscan la mayoría de los potenciales compradores de bicis con motor. ir más rápido, más lejos pero con menos esfuerzo y por ello en la publi resaltan esto contrastando a un campeón del mundo VS un gordito en chándal q le adelanta comiéndose un helado.

 

El de la ebike es también sagan

 

Más del doble de desnivel siempre gracias a un motor, no lo olvides.
Por que esa avaricia?
Lo que más me ha gustado es eso de ..." Subo por donde otros bikers no podrían subir" pero yo como soy más guai lo subo con la ayuda de un motor., Que logró más exitoso, no?.
Una pregunta, cuando tengas 85 años y quieras hacer lo mismo que antes que harás? Comprarte un reactor para recorrer las sierras y hacer mucho desnivel. Por que aquí lo que veo es la avaricia de querer hacer mucho a costa de lo que sea y como sea.

Pd. Yo cuando era niño saltaba y saltaba, me tiraba desde montículos de tierra hacia abajo y era super flexible., Tal vez me tenga que replantear hacerme una operación de Robocop para poder hacer lo mismo que antes.

 

Bueno... no se yo si contar sólo una parte de la verdad (la que te interesa) podríamos catalogarlo como "engañar", para mi, si.

Bien visto

 

La publicidad de estos aparatos es para no dar un palo al agua,. Para eso se han diseñado.
Ahora que vengan por aquí cuatro y nos cuenten sus películas de que se cansan más que antes.
Para mear y no echar gota.

 

Si quieres analizamos la publicidad de bicicletas "normales" a ver si alguna dice que vas a esforzarte más que nadie...

 

Sin buscar...

 

Yo no sé si con mi e-bike le ganaría a un profesional o no, pues no conozco a ninguno y no he tenido la oportunidad de hacer la prueba , si he tenido la oportunidad de rodar con alguien que corre en amater y tiene un muy buen nivel , en una ruta un poco larga en la que tengas que controlar batería yo con el nivel físico que tengo en esos meses no creo que le adelante con mucha facilidad , otra cosa sería una prueba en un puerto de 10 km por ejemplo , el puerto tendría que tener cierta dificultad y yo ir en Turbo claro , pues ahí sí que me lo merendaba ( por la ayuda del motor claro ,no me vaya a decir alguien que me estoy autoengañando)
A lo de que cualquiera le ganaba a un profesional , yo me fijo en el típico cervecero , fumador y con algún kilo de más y que para andar 100 metros coge el coche y creo que para nada le ganaba al pro , sería un prueba muy interesante de hacer ( estoy hablando de gente que no hace nada de deporte y para un puerto )
Lo que también está claro y creo que nunca se ha hablado aquí es que según el nivel que tengas te va a parecer que te ayuda más o menos una e-bike , a mi ahora me parece que por ejemplo en eco tira más ahora que estoy aceptablemente en forma que en los meses veraniegos , es probable que la diferencia de trabajar 8 horas a trabajar 12 o13 , de levantarme a las 3:00 a levantarme a la 1:00 , de descansar los domingos ( pocos días más porque cuanto más fiesta más curro tengo ) a pegarme todo el mes de agosto currando sin ningún día descanso.
Pero también con la bici en agosto algún puerto me parece súper duro y llego muerto y a lo mejor cuando tengo más tiempo para salir y menos curro me parece una tachuela .
Aquí hay gente a la que le presupongo un muy buen nivel y que si prueban una le va a parecer que tiran como bestias , claro si ya tiran de normal pues con una e-bike pues aún más , estoy hablando en eco pues en Turbo a todo el mundo le va parecer que tira mucho pues es que realmente es así.


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Es un video para exponer lo que es una ebike, una bici para zanganos .

 

en esto te doy la razón toda la publi de bicis se centra también en mayor rigidez, mejor CDa, ruedas ligeras para minimizar la resistencia y con ello el esfuerzo

 

Peter Sagan es un zangano?

 

Yo que tengo muy mala vision me admiro de la que tienen otros. A simple vista, sin conocerlos de nada, ven quien se esfuerza y quien no. Debe ser maravilloso tener esa facultad en los ojos. Cuando me encargue las proximas gafas a ver si me pueden poner un poquito en los cristales, asi me sentire mas puro y autentico ciclista, aunque me temo que ni pagando esten al alcance de cualquier mortal.

 

El hace un anuncio y le pagan por ello . El en Tour no va con electrica que yo sepa .

 

Fijate lo "valientes" que son algunas publicidades que una afirma que "ganas 5 minutos por cada kilometros", "ganas 120 segundos en cada 40 kms a la ..." "aumento del 4.6% del rendimiento", etc....

Siguiendo un poco la "elucubración" de algunos del hilo, si con estas bicis vas a la misma velocidad que otros con otras..... eres un zangano, pues se supone que deberías correr más, no? si no corres más, es porque estás haciendo menos, no?

 

Yo solo veo que los motorcillos quieren compararse a una bicicleta convencional y no al revés., Ahora, en esa publicidad, es para no dar un palo al agua con respecto a la NO motorización.
Te conviertes en Superman,si no has montado en bici te equiparas de repente a alguien entrenado, las cuestas seran llanas, te pasas por la piedra al mismísimo Sagan, y así un largo etc etc de publicidad para no rascar bola. Luego sus usuarios, que se la compraron para eso, se creen algo que no son, por qué viven una realidad engañosa y cómoda gracias al motor.
Ejemplo., Quien de los presentes no le ha pasado.
Cierre centralizado del vehículo, la típica llave que se va quedando sin pilas, le das y le das y le vuelves a dar hasta que por fortuna la pila pilla algo y cierra. Somos capaces de dar al botón 20 veces y estar dandole perdiendo tiempo hasta que cierra., Por que no metemos la llave en el agujero y cerramos directamente??
Comodidad? Dependencia? Cuánto menos hacemos, menos queremos, nuestro cerebro es así.

 

Y le pagan también por hacer el "paripé" o eso se lo ha "inyectado en vena" la eléctrica en cuanto se ha sentado encima?

 

Que tu seas zangano no convierte a Sagan en ello por publicitar una ebike.

CR es banquero por anunciar los intereses de un banco?.

 

Aun no has visto que era el mismo Sagan el que llevaba ambas bicis?

PD: En mi coche tengo que desmontar no se que de la manera para encontrar la cerradura... espero no quedarme muchas veces sin batería.