ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

No creo haya nada malo en que quiera hacer rutas más largas y más desnivel , eso supongo que le supone que alarga sus rutas y ve más variedad de paisajes , claro luego hay que ser conscientes que ese desnivel y esos km llevan asterisco , pero si tiene 68 años y ve que necesita una ayuda que hay de malo ( no quiere decir que todo el mundo de esas edades tenga que parar a usar e-bike , hay que gente como Carlos Soria que es capaz de subir ochomiles)

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En ese caso es un actor contratado para el anuncio

 

Que pasa que te echaron por plasta del hilo de enduro 2019 y has venido aquí a trollear... pues venga, a la lista de ignorados y ya puedes patalear lo que quieras, cretino.

 

No te canses dandole a ignorar .

 

Ya lo se hombre... pero como decía que exponía que era para zanganos, no creo que Sagan lo sea... ni que nadie crea que lo es, o lo asocie a ello.

 

Claramente se ve que lo adelanta con cara de tocarse la breva., Cómo dando a entender, que por mucho que tires sin motor, llegó yo con el motorcillo y te quitó las pegatinas tocándome los eggs.
Eso es lo que da a entender esa publicidad.

 

Peter Salgan no , pero tú y yo por lo visto si , yo ahora mismo llevo intentando desenzanganizarme estos últimos meses pero vemos que en verano recaere .

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te doy parcialmente la razó ya q, en bicis de carretera el ahorro de peso, rigidez o Cda no va enfovado a cansarte menos( como sí ocutre en las ebikes) sino en mejorar tus marcas en las carreras.
<es decir si antes tardabas 8h en la QH te compras una superbici a ver si ahora tardas 7:55.
En cualquier caso las vfentajas reales entreuna superbici y una buena bici no son tan grandes como afirma la publicidad( el mundo del ciclismo es muy consumista y nos gusta tener lo mejor al precio q sea)

 

Ya lo se hombre.... que fui yo quien puso el vídeo... es publicidad, no nos olvidemos...
Si hubiesen puesto a un fofisano, igual si que seria más eso que dices.... pero siendo el mismo Sagan en las dos bicis...

Aparte, si no estoy equivocado, la Turbo Vado es una bicicleta de ciudad... no es mucho de carretera, me suena eh.. no estoy muy puesto en ése tipo de bicicletas...

 

Por aquí han pasado los mejores detectores de vagos que hay por España , por momentos me alegro que no esté en vigor la antigua ley de vagos y maleantes .

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También hay gente denominemos " no-ebikes " con los que coincido en algunas cosas , por ejemplo como he comentado alguna vez con gente como jvr86 o kaos1978 en la época que pasaba por aquí.

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No.
Simplemente yo creo que no se pueden comparar a ser bicicletas y hacer ciclismo.
Todo tiene su apellido. Cada uno que haga lo que quiera y practique lo que le dé la gana, pero que no lo compare a algo que no es.
Serán bicicletas de pedaleo asistido, pero lleva ese apellido" pedaleo asistido", por que lleva un motor y una batería que te empuja a la carta, y en las demás no lo lleva.
Podrá ser, ciclismo electrico, e- ciclismo, electro- ciclismo etc etc, pero nunca podrá ser ciclismo sin apellido.

 

@melorri, es que de eso venimos hablando todo éste tiempo, si tu rindes lo mismo, y te cuesta menos mover tu máquina, mejoras tus marcas, llegas antes, vas más rápido, llegas más lejos... pero eso si, esforzándote lo mismo.

Si aprovechas que cuesta menos mover tu máquina, para seguir yendo igual que ibas antes, es porque no estas haciendo el mismo esfuerzo que hacías antes, si no tiene más...

Pero esto pasa con todos los tipos de máquinas (bicicletas), volvemos a lo mismo, es la actitud del humano la que decide cuanto te vas a esforzar, la máquina "solo" te ayuda...

 

Si, y algunos más, que no pongo porque seguro me dejo a otros...

El problema lo veo con los del "a motor" y ahí se quedan... no son capaces de analizar las implicaciones que ello conlleva y que hay otros elementos "similares" en concepto que sin embargo son un prodigio envidiable...

 

Que si, que si, que es pura publicidad., Pero si te das cuenta siempre va orientada hacía eso.

 

Claro, pero es que todas las publicidades hacen eso... y ninguna de ninguna bicicleta te dice que te vas a esforzar mucho con ella en concreto... todas más bien van en el sentido contrario... que con ella vas a ir más ligero, más rápido, más... ,que viene a ser lo mismo de siempre, esforzándote lo mismo igual si que vas todo eso.... pero... si usas la ventaja de tu máquina para ir igual que con la "vieja" y "pesada" es porque te estas esforzando menos... que es exactamente lo mismo que ocurre con la pedelec... a mayor escala si quieres, si... pero por un plazo de tiempo más corto, no lo olvides.

 

De malo no tiene nada., Yo veo avaricia en querer hacer el doble de desnivel con uu motor y ponerlo en un foro para creerse algo que ya nunca va a poder ser.

 

No si yo estoy de acuerdo en poner esa e delante para que diferencie la actividad , y acabo de comentar que hay cosas que decís desde vuestro " bando " con las que estoy de acuerdo , a mi lo que más me toca la moral es cuando sale gente que sabe si soy o no vago y que se le diga a la gente que si no pude hacer las cosas por sus propios medios que se quede viendo la telenovela o jugando a la petanca .
Ahora , no es menos cierto que se ha de ser consciente de que se parte con una ayuda y hay que saber diferenciarse del que lo hace solo con su esfuerzo. Que no quiere decir que tenga menos mérito , para mí tiene más mérito una salida mía en Agosto con e-bike después de 12 horas de curro que la que haga el domingo levantándome a las 8 con la bicicleta , aunque sentiré más satisfacción con esta última.


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Igual es ése el problema, que se alardee de ello.... yo no lo haría, ni lo he hecho, y espero no hacerlo... y si lo hago ten por seguro que será porque le he sacado muchísimo partido... lo que quiere decir que yo le he dado muy fuerte...
Todos los resultados que he puesto, han sido realizados con mi bici "normal"... y los que he puesto con la electrica, han sido a petición de algunos foreros para analizarlos..

 

Siempre haces la misma comparativa, y quitas importancia a los 250w con picos de más de 600w que pueda aportar tú motor., Y lo más gracioso es que lo comparas con un Di2