Clasicas y carreras Varias....

Menuda llorera Viviani.......con la soba que se han dado Stybbar y sobre todo Gilbert para llevarle hasta el final...

 

Que hubiera apretado mas

 

....si aprieta mas se c**a......

 

totalmente, si en vez de por la derecha salta por la izquierda, yo creo que le disputa

De las otras carreras...
-que pena que Bernal, 8 dias a tope y te caigas bajando por otro corredor, el agua, y una raya blanca
- Langkawi para Artem Ovechkin, que también ganó general de Antalya y tiene que ir bueno
-la Gante u23 para Ziga Jerman, con Primozic, Pogacar y cía, podemos ir preparando los ojetes para la que van a liar los eslovenos en unos 3, 4 o 5 años, sumándose estos a los Pibernik, Roglic y cía.
- El Cholet para Boudat (sigue sin echar de menos Direct a Coquard)
-Y la Coppi Bartali para Rosa, precisamente con otro esloveno, Tratnik, ganando la crono

 

Viviani....malísima colocación....que vea el vídeo del helicóptero y aprenda de peter a colocarse...

 

Esto es un poco Offtopic,pero habeis visto ese manillar tan raro que llevaba uno de los corredores del Roompot-Nederlandse Loterij,los naranjitas ,vamos.
Era pequeñisimo,estrecho y doblado hacia a fuera como los manillares de gravel ....alguien sabe algo?

 

un gravel. Es un tio de la pista, y del ciclismo conti. Yo le sigo desde hace 2 años, y es brutal en etapas planas con abanicos o rematando fugas. En la pista, lleva manillar estrechísimo, y aquí hace lo mismo, pero para tener más anchura agarrado abajo y estabilidad en el pavés y tal se habrá puesto ese, años anteriores lo lleva estrechísimo tb pero normal. Es un tipo espectacular. Al final 12º, despues de todo el dia en fuga, y si no se pone a tirar en esos ults km, hace 6 a 8 seguro

Jan Willem Van Schip se llama

 

Gracias compi¡Pues brutal que en una clasica de mas de 250 km lleve manillar tan estrecho,no se como lo hacen para abrir el pecho...aunque supongo que está acostumbrado del velodromo.
Su compañero tambien brutal,vaya huevos,los dos en fuga y llegar con los de delante¡
Gracias,un saludo.

 

No me había fijado, qué curioso!
Y encima le debe parecer todavía ancho porque va cerrando las muñecas.

 

y igual son manias o es que por su fisonomia el hace ir mejor o mas comodo con un manillar gravel

 

Yo creo que por mucho que quiera Viviani, por muy bien colocado que fuera también... Sagan le gana.

Peter es el más puro de los "sprinters no-puros", es rápido y potente incluso para disputar y ganar a la mayoría de especialistas que lleguen un poco sobados al sprint final... de hecho, el único que le suele ganar claramente es Kittel, pero al resto les da jabón muchísimas veces.

Ultimamente yo diría incluso que está especializándose más y eso hace que en sus típicas llegadas con subidas que descartan a los "puros" le pasan factura a él también.

 

Cuando la carrera se hace dura, Peter sagan como no lo cierren, no da opción. Ayer ganó sobrao.

 

Y sobre todo, callando a los críticos, yo entre ellos, sobre su estado de forma. Llega pletórico a De Ronde y Roubaix

 

estrecho si..........y abierto como en las gravel.............un manillar gravel estrechito

 

Esa es la carrera de la que hablamos el otro día, probablemente la mayor exhibición de todo el 2017. Si sigue así este chaval acaba en un World Tour fijo, menuda locomotora.

 

No empeceis a hablar de De ronde y Roubaix que se me acelera el pulso....

 

pues como esa tiene 3 o 4 carreras/finales

Como neopro, tiene dos años en Roompot, pero siempre puede romperse ( mira como se la han jugado a Insausti). Lo lleva Berkhout de SEG, así que lo más probable es que acabe en Jumbo (que ya mostró interés el año pasado) como men top junto a Roosen para Dylan, en Sunweb, o incluso en Quick en 2-3 años. A menos que en Rompoot le den cancha y le planteen una buena compaginación de cara a Tokyo 2020.

El propio Dylan hizo el mismo camino. De Rijke -> Roompot -> Jumbo

 

Yo veo un perfil de corredor muy similar al de Jelle Wallays, quizás este no sea tan trotón como Van Schip, pero tiene claro cuál es su trabajo y para lo que lo han contratado, y si de vez en cuando arranca la moto y gana bienvenido sea, pero lo primero a tirar del carro.

 

¿A qué te refieres?