Tu proxima bici con discos o con puentes?

Tema en 'Material' iniciado por Mariolopezgago, 11 Feb 2018.

?

Tu próxima bici de carretera la comprarás..con o sin discos?

  1. Con discos..

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  2. Con Puentes..

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    42,9%
  3. Con discos(prefiriendo puentes)(por no quedarse atras)

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    5,5%
  4. Con Puentes porque creo que los discos no "podrán" con los puentes

    47 voto(s)
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  1. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    Si a Marquez le van a cambiar los discos por puentes como no vamos a ponerlos nosotros. :D:D

    disco-freno-alex-marquez-in.jpg
     
  2. TAURON07

    TAURON07 Miembro Reconocido

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    No he visto ninguna tienda que tenga solo discos, mas bien al contrario. Pues eso lo de los dos años....ya se dijo dos años atras
     
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  3. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Compañero, tengo una bici con discos comprada recientemente. El otro día pinché y me sorprendió lo fácil y rápido que se pone la rueda ya que al ser de eje de rosca va al sitio ella sola. Lo único es que se tarda unos segundos más en desenroscar y enroscar pero se pueden ganar alcolocar la rueda ya que va sola al sitio.........Por lo general me ha costado más meter la rueda con cierre rápido tanto en carretera como en montaña.
    Respecto al mantenimiento de los frenos, los de disco tienen cero mantenimiento. En 12 años con discos solo he tenido que hacer un purgado una vez......Es verdad que a veces rozan pero un pequeño ajuste de 2 minutos lo soluciona. Tienen muchísimas más ventajas que inconvenientes. En carretera es una pasada como frenas sin hacer esfuerzo y lo bien que modulas la frenada........cada uno que valore como quiera y que compre lo que quiera pero hay mucha diferencia a favor del disco. En poco tiempo se habrá impuesto, en muy poco.
     
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  4. Armand Vantiesen

    Armand Vantiesen Miembro Reconocido

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    Lo llevo leyendo dos años.

    Hoy no, mañana.
     
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  5. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Igual digo una burrada pero estoy casi seguro que ahora mismo, lamitad de las bicis que se venden de carretera son con discos.....Está claro que es un proceso que llevará un tiempo pero no será mucho, no llegará ni a dos años. Al principio hay dudas y la cosa parece que se contiene pero ahora mismo se está empezando a desbocar.......en dos años las bicis de puentes estarán prácticamente obsoletas.
     
  6. Alastor

    Alastor Miembro Reconocido

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    Pero hombre, no ves su foto de perfil?

    De donde yo supongo que viene, sus ideas y conceptos... no tienen nada que ver con un carretero picao (como me define a mí casi todo el mundo) que no piensa en frenar, y que para frenar en un cruce o un semáforo... no ve el disco.

    Supongo que no puedo ver las cosas como gente que viene de MTB, gente que al parecer vive en la montaña y sale de casa y solo tiene que pendientes y curvas de herradura, y normalmente llueve, rollo Suiza o Galicia, la mitad de los días del año...

    Voy a buscarte donde se dijo, no hace dos, sino hace 4-5 con la misma vehemencia todo eso que dices tu.

    Y cuidado, que llevo leyéndolo desde hace 12 años que estoy en este foro... pero en los últimos 5, le dan dos años de ultimátum, empezamos en 2013... si queréis os saco este post en 2020 cuando lo vuelva a decir otro...:rolleyes::D

    Lo que me deja flipado es que no tengas roces ni mantenimiento en 12 años... menos mal que sé lo que son los discos desde hace los mismos años que tú, por mí y toda la gente que conozco.
    Que no te lo voy a cuestionar, a lo mejor es que andas pocos kilómetros... o que apenas frenas, y si es esto último... pues ya me dirás...:confused::p

    Recurrente sobre lo recurrente, la cita mítica del ultimatum, y no termina de llegar.
    Tengo echado el ojo a cada pepinaco de >8000€ que ojalá quedara obsoleto...:rolleyes::D
     
  7. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Es verdad que en carretera se frena poco........pero lo poco que tenga que frenar, agradezco que sea mejor. Soy de Galicia......y aunque mifoto de perfil es MTB prefiero por bastante la carretera. Los discos rozanalgunas veces pero es una ñapa muy fácil eliminar el ruido. En carretera al ser eje de rosca la rueda va a su sitio exacto y no roza por montarla y desmontarla como pasa en MTB con el cierre rápido que siempre cambia la posición de la rueda. De todas formas solo tienes que montarla la rueda y apretar el freno antes de apretar el cierre y no suele haber problema. Dentro de un año veremos si la cosa va como tu dices o como digo yo......Al final es una elección personal, no estoy en contra de los puentes hasta ahora han servido perfectamente pero el disco es mejor.
     
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  8. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Efectivamente, pueden quedar pepinacos obsoletos que valgan mucho la pena jejejejej
     
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  9. O.gallego

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    Yo estoy prácticamente seguro que en cinco años 2/3 de bicis de carretera se venderán con discos...pero para los que no los necesitamos,no entiendo porqué no pueden convivir "indefinidamente" ambos sistemas..siempre habrá gente que por alguna u otra causa..porque apenas frena,porque no baja puertos apenas,porque no le gustan estéticamente,porque no quiere complicaciones en mantenimiento,porque no quiere mas peso...y sobre todo porque no quiere/necesita pagar esos 300-500€ de deiferencia...que ambos sistemas convivan...la verdad no entiendo porqué un sistema se tiene que imponer al otro.
    Un ejemplo que quizás no sea idoneo aunque yo lo vea asi...
    Esta claro que un grupo 105 o ultegra son mejores que un Tiagra...vale..pero..y el cicloturista que no necesita 11 dientes..o le da igual el peso...o simplemente no quiere pagar X% más por una bici...entonces..quitamos Sora y Tiagra?
    En las opciones está la riqueza de elección..
    Salvo que llegue el dia que una bici con freno de disco hidráulico pese igual..valga igual.. nadie cuestione su peligrosidad...entonces quizás si merezca la pena.
    Que viva la diversidad...en este tema al menos..y soy pro-puentes..pero eso no debe significar ser anti-discos.
     
  10. Ritxis

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    Pues no sé......de discos por carretera veo muy pocas.........y las que veo de discos de oferta en tienda ahí siguen sin venderse.....y están a buen precio
     
  11. Erpeluson

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    Os olvidáis de una cosa muy importante. El mercado español solo es una parte muy insignificante del mercado total... que a veces parece que los únicos que montamos en bici somos nosotros y el resto va en burra.
     
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  12. O.gallego

    O.gallego Miembro Reconocido

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    Cierto..una variable que nadie ha contemplado..en países donde llueve más.. quizás sean mas necesarios.
    Aún asi..apuesto por los dos sistemas "para siempre"
     
  13. Ritxis

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    tampoco te olvides que puede sea el mas "pijo".............o el que da mas importancia a ciertas cosas...........:D:D:D:D
    ya sea comentado en otros hilos sobre discos que los foros "guiris" no le dan tanta cancha a discos si o no................."Spain its different" :D:D:D
     
  14. DHG01

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    Ritxis...bien sabes que weightweenies, bikeforum, roadbikereview, etc tienen los mismos hilos de discos sí/ discos no que nosotros; como también tuvieron los de 29....
     
  15. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

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    Tienen payos que abren 200 hilos preguntando si discos si o discos no?
     
  16. O.gallego

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    Y las conclusiones igual k aki? Un 50% si y otro 50% no?
     
  17. torma

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    Las últimas adquisiciones que conozco de compañeros y amigos de grupetas son de disco casi al 100%
     
  18. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    No los he contado; pero es un tema bastante recurrente. ¿Los alemanes ya lo han superado?
     
  19. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Ni idea. Encuestas no he visto.
     
  20. sermanuel

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    zona sur de madrid, hace tres años ni un solo disco ,en los ultimos dos meses he visto 20/30 bicis de disco en un tramo de carretera muy transitado los fines de semana...y no se pero he buscado el bmc teammachine slr disc mucho y esta agotadisimo en todos lados y los que legan tienen dueño...y esas no las compra un señor que solo sale a pasar la mañana con la panda de amigos....
     
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