ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Claro Miguel, eso pretendía decir, que no se trataba de un caso concreto... se trataba de cualquier caso en el que una bicicleta tenga un elemento concreto que respecto a otra que no lo tenga marque la diferencia en distancia/tiempo.

El tener un piñón "grande" de 50 o de 42, con el mismo plato (para el ejemplo, establezco que sea monoplato), te va a permitir afrontar subidas con uno que con el otro no vas a poder afrontar... (cada uno según su estado de forma, que ponga el % de pendiente que quiera)... y ése "simple" elemento es el que está marcando la diferencia entre subir o no... y ya me dirás... es un simple plato de nada... pues si, pero yo con el 42, no subo pendientes de X% que si que subiría con un 50, está claro que no subiré todo con el 50, todos tenemos nuestro límite. Tiene más mérito subirlo con el 42, pues claro, pero con el 50 también tiene su mérito, el que le corresponda.

Pues con el motor, pasa lo mismo, unos lo llevan y otros no... que tiene más mérito subirlo sin motor, pues claro, "nos ha joio mayo con las flores", pero eso no quita que el usuario también tiene que hacer un esfuerzo... y ése esfuerzo es el que se debe evaluar para ponerle el mérito que le corresponda.

Si con el 50 amplias el rango de pendientes que puedes subir, con el motor ocurre lo mismo, pero igual que ocurre con el piñón, todo tiene su límite.

Que estamos hablando de un "posible" incremento brutal, pues si, eso no lo niega nadie, pero no olvidemos que limitado en el tiempo (si, de momento), mientras que el piñon de 50, lo tienes siempre disponible... y llegará un momento, en ésa salida "buena" que uno se acabará (penalizando todo lo que habías ganado antes) y el otro seguirá disponible...

Que estamos hablando de W, que es un elemento cuantificable... y por lo tanto se le aplican las leyes matemáticas, y en matemáticas, 5000-4550 es igual a 400+50, son equivalentes... y si nunca ha importado que una máquina requiera menos energía del usuario para trasladarla, no debería importar que esa "nueva" máquina aporte energía para que conseguir el mismo resultado, que requiera menos energía del usuario para trasladarla.

Que oye... que eso es para temas de traslado sin más (ocio, trabajo, etc.) donde sólo importa la eficiencia de la máquina minimizando la del usuario, que no es aplicable a temas de deporte... pues lo siento pero no es así, hasta ahora sólo se media los tiempos/distancias para saber quien era mejor que otro... y eso, no es correcto, ni lo ha sido nunca, no nos engañemos... pues sólo es correcto cuando ambos deportistas utilizan exactamente la misma máquina, si no, ya no estamos evaluando sólo al deportista, si no también a su máquina... y que yo sepa, las máquinas no reciben medallas.

Si lo queremos evaluar a nivel deportivo, debe o debería ser entre máquinas similares... no digo iguales porque en el ciclismo "tradicional" tampoco se hace... pero tan bárbaro es comparar una pedelec con una tradicional, como comparar una bici de 15000€ y una de 200€.

 

Te recuerdo que he puesto que he subido de 30t a 32t en el monoplato, he ganado algo de desarrollo para subir, para rodar y llanear..

 

No es cuestión de echaros las culpas de nada, al igual que vendeis la bonanza en vuestro "modo" de usar la ebikes nosotros no las "compramos" porque ese nivel de asistencia lo aumentais en vez de aumentar el nivel de esfuerzo cuando la cosa se complica: cuando llego a meter el 50/32 no hay mas tu tia, o apretas o apretas cosa que con el botón mágico eliminas, lógicamente habra un momento que ni boton ni leches..
Te puedo asegurar que llevaba el nivel minimo de asitencia porque no "podia" pasar nada más que cuando le dejabamos hueco y logicamente, si voy subiendo a 12-13km/h y el me pasa a 16Km/h es un 30% mas ràpido.. te parece poco?
No digo que no se esforzara, pero te puedo a segurar que su "rictus" no era el del resto..

 

Ya hombre, si es que te metiste en el "fuego cruzado".... y continué contigo cuando no pretendía evaluar tus aptitudes, sólo puse un caso hipotético, no tu caso...

 

e-bike, bici con motor, motocicleta......., son parecidas a las bikes para tener los clientes de las bikes, cuestión de marketing, pero no tienen nada que ver con las bicis, excepto la forma, pero que cada uno se compre lo que quiera!

 

Yo ahora estoy cargando la batería de mi motor para la salida de mañana , para que no se me termine la pila

 

Yo también...

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Veremos a quien le aguanta más la batería jeje
Mañana te cuento

 

mañana toca coche... nos vamos al Pedraforca... el sábado o domingo toca sacar la batería....

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Aggggg anoche calculé mal
No me comí todas las torrijas y hoy faltando 15 km para finalizar la ruta mi motor se quedó sin watios
Toco arrastrarse media hora para terminarla
El domingo meteré una más

 

Si me puedes dar la receta exacta de las torrijas , es que desde que pasó por este hilo cuando voy con la e-bike me parece que todo el mundo me observa , y si van bien hago el cambio . Por cierto buena ruta por poco no has saltado de los 200km , que máquina llevas la Stevens ? Saludos.

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Las torrijas me las trajo anoche mi prima jeje
La stevens es la superprestige de cx , yo no tengo bici de carretera

 

Puajj...beber Estrella Dorada en una copa de Estrella Galicia es cómo beber Don Simón en una copa de cristal.

 

Lo mismo es una estrella dorada o de galicia que unaVoll Damn

Echando chispas

 

Que suerte!! En mi casa las torrijas me las encaloman a mi...
Día curioso: durante 90' de entrenamiento con la flaca sólo me he cruzado con otro ciclista...

 

Sería yo jajaja . Es broma
Yo en las cercanías de Oviedo si encontré grupetas grandes
De vuelta para Llanes ya a casi nadie

 

Por el pueblo yo creo que no ha salido nadie, mucho aire y chaparradas de agua

Echando chispas

 

Frío y viento también me toco a mi pero ...... ajo y agua

 

Al igual tu churrasco: viento y frío a partes iguales; pero es lo que tocaba..