Post Del Dopaje

Bueno, las carreras de ciclismo no son sólo dar pedales, también hay estrategia y decidir cuándo hay que empezar a darles más fuerte... en definitiva, hay que tomar decisiones y riesgos. Tomar decisiones adecuadas es más complicado cuando vas a 180ppms y con la sangre en las piernas que sentado en un coche y la sangre en el cerebro. Aparte de que el director muchas veces piensa a largo plazo, en patrocinadores, puntos UCI y demás, cercenando el espectáculo.

 

Vamos, que los potenciómetros no valen para nada en la competición; los pinganillos no valen para nada en la competición; y por supuesto los directores no toman decisiones que les transmiten a los corredores...... pues se podrían ahorrar todo eso.

(Mola cuando hablas de los RRMM, la felicidad o infelicidad de la gente, los nostálgicos y de manera velada de los lelos que, según tu criterio, no saben-sabemos nada de potenciómetros, watios, fármacos y nada de nada de ciclismo....... te da un aire de no sé qué )

Saludos.

 

Vale.
Soy un "listo" que va de espabilado/entendido.

Rectifico, tienes razón.

Los pinganillos y los potenciómetros hacen el ciclismo más fácil y asequible, y eso es lo que le quita toda la emoción.

Los de antes si que eran hombres, a pelo sin nada, sin tanta tontería y tecnología... y además no daban positivo.
Todo por "sensaciones" y sin tanta exquisitez de material.

No como ahora, que está lleno de drogados que entre lo que se chutan y la tecnología... si cualquiera de por ahí tuviera "droga" y esas bicis y entrenando un poquito podría ganarles.
Lo que pasaaaa... que no hay tiempo, la gente curra y estos vividores no tienen más que hacer que la bici...menudos vagos.

Pues eso, a ver si les quitan ya tanto avance, bueno, menos los discos, eso sí... hay que imponérselos, que son mejores.

 

Lo mejor de todo! Éste hilo ya se ha ido a tomar por culo hace tiempo... jajajaja

 

más iban a regular sin potenciómetro.

 

http://www.mundodeportivo.com/cicli...uci-da-muy-malas-noticias-a-chris-froome.html

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Será de octubre

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En quñe parte del artículo pone 9 meses? no lo veo.

En cualquier caso, si se cumple el reglamento no. La sanción que sea, será desde el día del pronunciamiento del UCI Anti Doping Tribunal.

 

Lo del potenciometro es un chorrada, tienes a Contador q siempre fue a palos subiendo y mucha gente igual, alguno lo interpreta a su manera, otros ni lo miran porque no lo necesita, es más básico entrenando, Froome aunke llevara una zanahoria ahí iría mirando igual porque es un gesto.
Lo q ha kitado el espectáculo son los desarrollos, cápalos y verás vuelve el espectáculo, 11/25 d piñón máximo y 53/39 mínimo y verás como el 10% o encadenar varios puertos d envergadura, vuelve a ser lo mismo q era

 

discrepo. SI van más rápido con 36x28 que con 39x25, que lo usen.

A ver por qué van a tener que acumular con esa limitación fatiga muscular. Si quieren fatigar a alguien, que le ataquen. Si quieren fatigar a alguien, menos alta montaña y más media montaña y etapas rompepiernas.

 

Que será... después de mucho deliberar, y quien sabe si habrá apelaciones o cosas que retrasen... total que... "por el bien del deporte", imagino después del Tour.

Es todo un aliciente con la igualdad que hay y como esta el resto de la gente, ver si Froome se mete entre los mitos con 5 Tours...
Cuando lo haya ganado no le van a pasar ni media, porque empieza casi a "estorbar"... pero de momento... políticamente correctos y pensando en la economía y los hitos...

 

No tengo ni put.a idea de potenciometros, que conste. Hace poco dijo Landa que no sabria correr sin potenciometro. No se en que sentido lo diria, pero lo que si entiendo es que el potenciometro influye a la hora de correr de un ciclista. Y tampoco me planteo si es mejor o peor, ni si da mas o menos espectaculo. Solo me molestaria si algunos tuvieran esa "ventaja" y otros no. Como dije unas paginas atras con el tema de las "ayudas", seria injusto que unos tuvieran y otros no, pero como todos tienen....,pues igual con el pptenciometro, como todos llevan...pues igualdad de condiciones.
No me imagino lo que tiene que ser usar un apatatito de estos.....,yo solo con el pulsometro ya me vuelto tonto tontisimo, jejeje. He estado los últimos 5 años sin llevarlo y era sensacion de...."libertad",jejejeje, y desde este invierno que he vuelto a usarlo....ya no disfruto tanto del paisaje....

 

Respecto a tema potenciómetro, hace 12-14 años se dijo mucho y muy a menudo que eran "pijadas".
Lo decían los mismos que ahora dicen que es "ventaja" y que ayuda.
A ver si se aclaran un poco... sobre todo los "influencers" que contaminan el pensamiento de quien no sabe exactamente lo que hace el chisme.

Otra cosa, para los que dicen lo de regular e ir regulando...
Como compitiendo te quedes en lo que crees que puedes dar por el número del potenciómetro, en función de lo que diste en entrenamientos...etc a lo mejor es MUY pero que muy contraproducente limitarse uno mismo y sus capacidades...

Muchas veces es mejor no saber... y te sorprendes a ti mismo y tu entrenador.
No es el primero que le pasa (a mi por ejemplo) eso de no tener el Garmin cargado, total que pones el Strava con el móvil aunque sea... lo metes al bolso, y cuando llegas a casa unos cuantos récords personales, que hacía meses que no pillabas uno por esa zona.

Datos acerca de tu propia fuerza, como los de gimnasio con los pesos, a la gente que confía en mí... se los cambio sin decirles nada y les meto más allá de su límite que tienen probado mil veces, por años...etc y resulta que cuando les mando a comprobar lo que han movido realmente sin saberlo... flipan.

 

Hombre...que el pulso solo vale para eso...,el uso habitual de potenciometros fuera de los pros es relativamente reciente, antes se iba/se va con pulsometro y tambien se rendia. Conociendo bien los rangos de trabajo, umbrales y tiempo de esfuerzo, el pulsometro es mas que suficiente para el 90-95% de los bikers aficionados.

 

Yo hasta hace poco en la pantalla principal del garmin llevaba la velocidad, a parte de otros datos, y me influenciaba demasiado saberlo, cuando habitualmente tu velocidad de crucero es X y algun dia ves que para mantenerla no puedes y vas jodidillo....a mi me afecta para mal. Desde que la quite y no se a cuanto voy y puse las ppm he ido mejorando poco a poco las medias....

 

El potenciómetro es genial para entrenar, pero para correr no sirve, digáis lo que digáis.
Como han dicho aquí, para seguir una rueda y no descolgarte, olvídate del pt. Sufre e intenta no descolgarte.
Cuando vemos a Froome mirar los datos del pt, además de que son subidas concretas, son estrategias concretas. También he visto ciclistas escapados que van regulando en puertos, pero sirve de poco si no tienes piernas para mover los mismos vatios que el pelotón, o más.
Pero vamos, todo son opiniones y todas son respetables.

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A los profesionales que les preguntan siempre dicen que cuando se rompe la carrera no miran el potenciomentro. Si hay que seguir una rueda o defenderse de un ataque hay que darlo todo.

 

Pues Landa dijo que no sabria correr sin potenciometro....

 

Hombre yo creo que el potenciómetro en puertos largos sí sirve. Es más fácil regular y no pegarse una petada. De hecho ya no se ven los despatarres de antaño y raro es ver diferencias entre los favoritos superiores al minuto.
Otra cosa es en las carreras de un día en las que predominan los muros y tienes que coger rueda o estás perdido.
Yo sí lo eliminaría, aunque tampoco creo que sea la fuente de todos los males. También quitaría pinganillos y reduciría a tope motos y coches.
Por otra parte echo en falta las largas etapas de montaña de antes. Esos etapones de 200 kms con puertarracos eran la esencia de las grandes vueltas, distancia y dureza para los valientes.

 

Ya he dicho que son puntos de vista. Volvemos a lo mismo. En teoría tú aguantas los puertos algo por encima de tu p120, esto debería de ser en todos los puertos de una etapa, pero no siempre pasa, en ocasiones petan. Lo que realmente importa son las sensaciones.
Normalmente hablan de w/kg para entenderse, y sí que les puede servir de referencia, y les ayudará en algunos casos, pero yo creo que en los menos.
Por ejemplo, una vez que coincidí con Marc Soler en una salida, comentamos un poco sobre este tema y le pregunté a qué vatios subían los puertos, aquellos que son de paso, no los decisivos. Me comentó que sobre 4,5w/kg (más o menos). Él me dijo un numero absoluto, yo saqué el dato kilo. En estos casos suben a ritmo, sin clavar un dato concreto, solo que para ellos a ritmo es subir bastante fuerte. Vamos, que no van mirando el dato.
Resumiendo, yo creo que lo usan poco en carrera, solo en momentos concretos y para estrategias concretas.

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