Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Con esto la cadena no da tantos golpes contra el tirante del basculante

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Una pregunta ya que estáis con el tema del bloqueo del cambio.

Cuando cambiáis el cable del cambio lo ajustáis con el bloqueo en On o en Off?

Gracias.

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El compi lo dice porque en una foto que ha colgado @Ticoabarth bajando por terreno pedregoso se observa como lleva la cadena colgandera por la parte inferior, y el cambio trasero lleva una patilla para poner tensa la cadena o destensar, creo que a eso se refiere.

 

En off, el cambio de piñones es mucho más suave y por lo tanto más fácil de ajustar

Siempre lo dejo en off y el piñon más pequeño, el mando de la suspensión todo en abierto mientras no uso la bici y lo pongo todo en su sitio cuando voy a rutear, no me gusta que los muelles queden con tensión si no la estoy usando, soy un maniático

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Manías buenas, bien que haces, yo tb lo hago.

 

Muchas gracias.

Yo también cuando llego de ruta lo dejo todo en el piñón/plato más pequeño para no dejar en tensión los muelles y cables.

Eso y las válvulas de las ruedas en la posición de las 5 del reloj para que el líquido preventivo no se quede dentro y pueda llegar a taponar.

Saludos.

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Yo también llevo roto el dial de bloqueo pero he ajustado con el tornillo alen que va tapado con un capuchón de goma y así puedes ajustar como si iría bloqueado.
Con el cambio desbloqueado se mueve mucho la cadena. Yo tengo hasta los radios de la rueda sin pintura de los meneos que pega.
Que ganas de poner el gx. A ver si va mejor...

 

Vale gracias por la explicación. El GX Eagle también lo lleva?

Slds.

 

No

 

Para ajustarlo de inicio en off, pero luego lo tienes que ajustar en on para dejarlo fino.

 

A mí el mío me lo van a reparar finalmente.

550€ menos el descuento que te hagan, sale rentable pintar la bici.

 

Muchas gracias. Me toca cambio de cable en breve y seguiré vuestros consejos.

Saludos.

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Buenas gente, ¿sabéis si hay alguna solución para evitar que este desgaste vaya a más?
Por más que cuidas la bici tiene detalles muy mejorables.
Un saludo

 

No entiendo cómo ha podido pasarte eso. La mía, con más de 10.000 km y 3 años tiene esa zona intacta.

Si quieres disimularlo, yo le daría con esmalte de uñas negro brillante.

 

siempre he dicho que ese tipo de nuez no es apta para railes de carbono, precisamente porque tal como dices, hace de guillotina. Mejor tijas con nuez donde el rail apoye bien en la mayor longitud posible y no en puntos concretos.

 

Mal por la tienda por no informarte, que es su obligación. Por otra parte nunca está de más leerse las condiciones de la garantía. Ahí también lo pone y además sabrás lo que queda cubierto.

 

Cuando comprasteis la bicicleta, os dieron alguna cosa? No de regalo en la tienda, sinó algo que venga con ella. A mi me entregaron la bici son nada, ni librito de la garantía ni *******...

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Nada de nada.

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Es la primera vez que lo veo pero también me gustaría saber cómo te ha salido esos desconchones para evitarlo en la mía.


Tema documentación Orbea: Tampoco nada. Todo online.

Slds.

 

Tengo la bici desde principios de año y por diversos motivos únicamente 800 kms aprox. Tengo ambos lados igual y lo achaco a que se haya acumulado barro y/o pequeñas piedras durante las salidas.
Soy bastante cuidadoso con la bici y la limpio después de cada salida.

Me gustaría saber si hay alguien en la misma situación o si por el contrario se debe a algún tipo de defecto.

Un saludo