Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Pero ese es el dial que trae mi bici de serie, en la m10 viene ese.

 

Antes he comentado con antoniet lo de los radios. Nunca he montado pillar, siempre he llevado sapin, o dt swiss, por lo tanto no se nada de pillar.
Cuando me referído a la calidad del acero y el forjado, simplemente es por que me inspiràn mayor confianza, evidentemente es impossible saber el proceso de fabricaciòn / aleaciòn /pruebas de fatiga, etc, sin estar donde los fabrican.
Que seguramente pillar, puedan salir tan buenos o incluso mejor que sapin o dt swiss. Como son los que he utilizado y utilizo, y me han salido siempre buenos, por eso se los he recomendado, como si me las hubiese montado para mì.


Enviado desde mi F5321 mediante Tapatalk

 

Yo me refería al tema de las fox 2018 y justo a sido montarlo y no ir fino. Ya se que se a hablado y mucho, de hecho si lo he montado a sido por los comentarios positivos del foro.

 

Ese mismo tiene mi horquilla. Mañana probaré a cambiar el cable por uno nuevo ya que he aprovechado el que tenía por tener un mes y creo que va a ser por eso, si no la llevaré a tienda haber si la ajustan.

 

Buen explicado y con información real. Así sí. Muy buena forero

 

Haber, que el twinlock, al menos para mi, lo q me gusta es que sí va bien en el amortiguador. Yo diría q en la horquilla, al menos a mí, no va.
Esta mu bien esto de que bloquees todo de vez, pero sinceramente, me gusta más el sistema típico de mi Occam, amorto manual, horquilla con mando.
Me explico. Bajada amorto y horquilla abierto. En llano medio amorto y abierto horquilla. Subidas, amorto medio y horquilla medio. Carretera, amorto y horquilla cerrao.

 

Pues yo tengo una Sc2018 con ese dial...y el técnico en posición intermedia no se nota en la horquilla. De hecho funciona exactamente como explica el compañero....al subir a intermedia se queda como en abierto y al bajar s intermedia se queda como en bloqueado. Un por cierto, se monta y se da tensión al muelle del dial sin herramienta específica, si la tienes mucho mejor claro, pero no imprescindible.

 

Hola !
El compañero que preguntaba por las rebel !
Despues de un mes de uso ,decir que es una gran compra ,son comodisimas para mis juanetes jeje ,sidi nunca mas...
El número como el de calle ,si gastas 42 ,pilla 42 . Unas fotitos de las rebel en gris ,me encantan !

 

Mi m10 con cubiertas nuevas, 10.360 pesa en orden de marcha, podria rebajarle mas peso, cambiandole cassete, pedales mas lijeros manillar, etc, pero para mi es buen peso, ire cambiando a medida que se vayan desgastando componentes!!!

 

hola como dije, pogo fotos y despiece, ahora pesa 9,96 kg, con la ikon delantera pesaba 9,84.
es original y los cambios son:
ruedas roval sl carbon convertidas a boost
potencia y manillar mcfk
tija elita
sillin tune
frenos xtr
el resto lo que lleva la M10
cambios futuros, cassette xx1 gold son -90gr y cadena xx1 gold -20.
tengo unas bielas race face next sl g4 en la rigida pero veo mucho follon montarlas ahora, eso sería -150 gr menos.

fotos:

 

No te parece duro el sillín, y no te molesta en la zona de la prostata

Enviado desde mi F5321 mediante Tapatalk

 

para nada llevo con tune mas de 8 años y es perfecto.

 

muy guapa la m 10 con esas cubiertas!!! por ciero que peso dan? y que cubiertas son?
y la tija? quizas necesite una con retraso... voy mas comodo

 

El día que cambies prueba con algúno con carril, o abertura antìprostàtico, hacen menos presión sobre esa zona, a la larga se agradece.

Enviado desde mi F5321 mediante Tapatalk

 

https://www.essax.eu/es/adrenaline-xc/

Habéis probado estos? Yo llevo el de raíles de titanio 155 gr. Muy cómodo y super contento con el y nada caro

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

 

No los he probado, pero si los conozco, producto de casa. En carretera se que los llevan bastantes.

Enviado desde mi F5321 mediante Tapatalk

 

Pues el de montaña es el mismo pero con refuerzo de kevlar a los laterales para los roces.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

 

Si señor! Yeah, preciosas, yo al final he pasado del negro y le he dicho al tendero q o las verdes o las grises q la q quiera el ver. Mas q nada por el polvo d zgz. Muchas gracias!

 

Tienen que ir bièn los sillínes essax, llevan bastantes años vendiendo, al final bicicleta 85% de casa, en muchos casos, lo de aquí es tan bueno o mejor que lo que viene de fuera, llamese orbea, rotor, essax, rifyl, etc....

Enviado desde mi F5321 mediante Tapatalk

 

Buenas,las zapas son anchas o estrechas?
Es que yo tengo el pie largo pero estrecho.