Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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    Muy ligera, y elegante, me gusta la forma curvada de tirantes y vainas.
     
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  2. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  3. franciscomiguel

    franciscomiguel Miembro Reconocido

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    Yo estaba alucinando con ese dato, menos mal que lo pones en duda, yo ni tengo aparato de esos ni lo quiero.
     
  4. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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    Aprovechando un poco de primavera, a ver si llega de verdad[​IMG]
     
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  5. RedMars

    RedMars Miembro Reconocido

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    Bueno, para eso solo hay que coger una cuesta abajo decente :p
     
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  6. escocia

    escocia Miembro Reconocido

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    Despertando admiración... [​IMG]
     
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  7. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Yo dificilmente paso de 65 en una bajada burra asfaltada y no soy de los que se cortan. Despues lees a uno decir que a bajado a 100 con una fat en nieve y no sabes si esta el mundo lleno de fantasmas o si tu eres un paquete.

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  8. llongui

    llongui Miembro Reconocido

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    Qué buen público!!!:rolleyes::p:)
     
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  9. escocia

    escocia Miembro Reconocido

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    Si, dándole a la tecla o en la barra del bar no veas como nos crecemos.
    Las medias de dice la peña que saca algunas veces da que pensar.
     
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  10. llongui

    llongui Miembro Reconocido

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    Hombre, en los descensos hay poco misterio más que dejarse caer y no acohonarse, obviamente influye el que seas capaz de mantenerte encima de la bici para poder llegar abajo:p y trazar y llevar bien el peso y...vaya tampoco es tan fácil!! jajaja y siempre hay factores físicos determinantes, los 1oo con fat en nieve es difícilmente creíble...:eek:...incluso 50...
    Dicho esto, soy de los acohonaos, sobre todo en asfalto, en cuanto que veo un 6 aparecer en las decenas empiezo a coger los frenos automáticamente sin ni siquiera pensar en ello, en tierra menos, debe ser la costumbre, pero siempre me cuesta dejarme del todo...:(:)
     
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  11. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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    Nunca he pasado de los 65km/h en descenzo, y ya es una velocidad respectable para cicloturista. Conozco mucho carretero que no tiene huevos para se mantener em esa velocidad por mucho tiempo... Con una gravel, el efecto placebo de los hidráulicos y cubierta mas anchas ayudan mucho :)
     
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  12. RedMars

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    A ver, no se si estamos hablando de carreteras sin un metro recto o que, pero en un trozo con buena pendiente a nada que pillas un tramo recto te pones a 60 tranquilamente sin dar pedales. Aún recuerdo la primera vez que hice la bajada del veleta con la mtb de 26 que me quedaba sin pedales a 70-75 km/h (42 de plato) y le monté un 44 para poder dar más pedales la siguiente vez :D Y con la kona ando por 65-70 de máxima sin pedales (plato de 30 :rolleyes:). Otra cosa es mantener esa velocidad en zona de curvas...
     
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  13. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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    Hablo de asfalto, rectas y una ó otra curva muuuy abierta. No de situaciones muy pontuales de pocos segundos en recta.
     
  14. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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    Despues tenemos el terrible "wobble of death"... Los carreteros sabien lo que és ;)
     
  15. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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    Hoy he vuelto a salir, al final y a lo tonto he hecho 100 km durante el finde. Es bonito salir del letargo invernal y ver como tu cuerpo vuelve a funcionar y responde. ;)

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  16. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  17. dobii

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    A donde vais con tantas prisas...:D:p yo no es por llevar la contraria pero para poner a más de 70 km/h como no sea una cuesta muy empinada y sin muchas curvas dificilmente lo veo pero bueno. No se si alguno van en bicicleta o en moto.:rolleyes:
     
  18. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  19. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    A ver si sale por aquí otra vez el que decia que a 65km/h se quedaba ya corto y sin desarollo...;)
     
  20. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Me voy a tener que mira ya mismo la eléctrica...:D
    Aunque sea alu....:mad:
     
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