Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Discussion in 'Bicis 29' started by danigs, Jul 25, 2014.

  1. javorbe

    javorbe Miembro

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    Que opinais de la tija telescópica que ofrece Orbea por 150€ menos el descuento?, merece la pena?
    La tija es esta Race Face Aeffect Dropper 31.6x385/125mm
     
  2. Merino

    Merino Miembro Reconocido

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    No se sabe
    Debería bloquear por completo

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  3. valleret

    valleret Miembro Reconocido

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    Dándolo todo !!!!
    Ayer en L'alcudia ,menudo avion tenemos compañeros !! Una marcha ,rompepiernas con sube y baja ,la oiz un espectaculo ,Sendas ratoneras ,subiendo y bajando ,encantado con el grip shift ,ya me he echo a el.
    Superando en 10minutos el año pasado con la rigida ,la oiz lee el terreno con mucho aplomo.
    Talla M ,para 175cm y 82 pata ,como un guante. 7EDA059B-8690-4BA1-9321-1A3E7C7EECFC.jpeg
     
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  4. Álexm2

    Álexm2 Miembro

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    Pues tendré que llevarla por el taller para que la dejen fina.
     
  5. Ticoabarth

    Ticoabarth Miembro Reconocido

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    Por seguridad no bloquean 100% aunque casi lo parezca, tiene que ponerse muy duro pero si haces fuerza algún milímetro se tiene que mover.

    No sé que sensación te da la tuya pero antes de volverte loco con el ajuste del cable, intenta probar alguna otra que tengan en tienda o de algún colega

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  6. Aguichi

    Aguichi Miembro activo

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    Me cuesta la pareja 416€
     
  7. @Apis

    @Apis Miembro Reconocido

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    No, no pesan 318 grs los sram, lo he visto en una web, pero no es correcto, pesan 420-430 los sram level ultimate. Si los xtr pesan +-400 grs.
    Ya te hemos contestado, un pelin mas ligeros los xtr, pero yo conociendo la gente que los lleva y echa pestes de ellos... no los pondria, puede ser que los actuales vayan mucho.mejor, pero los de 2017 fallaban y mucho.
    Yo llevo los sram level tlm y estoy encantado, los proximos los level ultimate sin duda!
    Y tb llevo grip, los aconsejo si o si, encantado con una pulsacion bajas y subes unos cuantos piñones, y muy comodo!
     
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  8. miguelstb

    miguelstb light bike

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    Yo este año con la oiz también estoy superando los tiempos del año pasado con mi rigida de 8,5 kg.

    En global es más rapida, subiendo bloqueada es un avión, llaneando es una pasada copia en terreno y no pierdes cadencia y bajando es otro nivel.

    Yo era en contra d elas dobles y estoy alucinado!!

    por cierto, FOTON!!!!
     
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  9. Aguichi

    Aguichi Miembro activo

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    Hola Compañero Valleret, Yo estuve en L’alcurnia, pero en el km 15 rompí cambio y cadena. Creo que te vi. Luego iba buscándote para ver tu máquina, pero no te vi. Este Domingo vas air a Montroi ? Si vas a ver si nos vemos. Soy de Jc bike.
     
  10. @Apis

    @Apis Miembro Reconocido

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    Es la marca ''B'' de ritchey, o re bontrager, ahi dudo, pero creo que es ritchey, van bien, conozco a varios que llevan potencias, tijas o manillares y van bien, no esta mal la calidad precio.
    Y revisa la tension del cable con una rueda que hay en el mando, en la salida del cable, porque creo que tendria que bloquear mas, totalmente, totalmente no cierra, no se queda duro duro, tiene un pequeño juego, pero muy pequeño.
    Prueba esto y las presiones, que a veces vienen con poca presion en amortos y horquillas y hacen que tengan mas juego.
     
  11. valleret

    valleret Miembro Reconocido

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    totalmente de acuerdo !
    Es una pasada como vas por senda pedaleando a tope ,y te pide mas ,con la rigida era imposible ,te machacaba los riñones
     
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  12. valleret

    valleret Miembro Reconocido

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    Ostras que pena !!
    A montroi no iré ,me quedan 2 semanas para la small de pedra y quiero aprovechar para hacer un par de salidas largas !
    A ver si nos vemos con las oizs otro dia !
     
  13. pachio1980

    pachio1980 Miembro Reconocido

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    A mí el xtr este finde me ha dado mucho quebraderos de cabeza,luego iré al taller a ver si hay despiece de la pata sino quizás me plantee montar sram,desesperante jugándose la carrera la mayoría con sram y sin problemas y yo tuve que echar por a tierra para limpiar y engrasar y otra vez a remar

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  14. zarus

    zarus Miembro Reconocido

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    El caso que también lo he visto en una web, pone 420grs con pastillas, pero las pastillas estàn en 15grs +-.
    Fijate que son varias las web que anuncian esos 318 grs, que diferencia, para fiarse.
    Ademàs no son baratos.

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  15. camponubla

    camponubla Miembro Reconocido

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    Estoy hecho un lio..... Envié un email a Orbea preguntando lo de la pata de cambio (dropout) que necesito para el SRAM EAGLE, y me han contestado esto:

    [​IMG]
     
  16. carlosou

    carlosou Miembro

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    El peso de 318 gr se refiere al freno delantero con disco de 160mm
     
  17. @Apis

    @Apis Miembro Reconocido

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    Por eso lo digo, yo un dia pese en tienda los tlm y los ultimate, porque me vendian unos tlm de despiece de una bici y el cliente queria xtr, yo me quede los sram level tlm por menos de la mitad de precio de los xtr y los ultimate pesaban 80 grs menos que los tlm, eso si a +-450 euros, 300 eu mas por 80 grs pues no me lo pense mucho!;)
    El cliente ya me ha dicho varias veces que se acuerda del mal dia que vendio los sram para poner xtr, eso si 100 grs mas ligeros los xtr, pero salieron muy malos.
     
  18. Antoniet1970

    Antoniet1970 Miembro Reconocido

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    Hola..Iba a contestarte ayer pero quería ponerte fotos .
    Como te han dicho, la de Shimano es la de arriba y la de Sram es la de abajo, la pequeña.
    Te pongo foto de la Sram montada con el eagle y de la shimano desmontada que llevaba con el XTR de casa.
    La última es de la Sram, para que veas la diferencia. Es más corta y no tiene el hueco del centro.[​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

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  19. @Apis

    @Apis Miembro Reconocido

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    Eso mismo pense yo al leerlo, pero luego vienen sin disco!
     
  20. Antoniet1970

    Antoniet1970 Miembro Reconocido

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    Valencia millor terreta del món
    Resumiendo, la acabada en 60 es para Sram y la 61 para Shimano.
    Dani, esto se podría poner en la primera página, no?
    Espero haberte ayudado, suerte y a disfrutar del avión.

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