Tu proxima bici con discos o con puentes?

con ejes pasantes te pasa eso de los roces? seria raro que te pasara porque la rueda siempre se queda en la misma posicion, el sistema de apriete es diferente. Todas las bicis de carretera (con discos) nuevas que yo sepa llevan ejes pasantes.
Y solo los llevo en la mtb y cuando he pinchado o cambiado pastillas no he tenido que ajustar nada. Ni siquiera al poner pastillas nuevas...un par de apretones a la maneta de freno y fin.

de todas maneras todo esto que estais hablando de los pros....no cambian la bici completa la gran mayoria de veces?? al menos en las carreras que yo veo. igual que la asistencia neutra que los que la usan son los que ya no se estan jugando nada en la carrera. Froome prefirio salir corriendo y esperar a que le dieran la bici con motor

pd: creo que lo de bajar o curvear cogido abajo no es solo por frenar, es tambien por bajar el centro de gravedad y ademas agarrar el manillar con mas seguridad. Por supuesto luego cada uno tiene su estilo, hay multitud de gente que va siempre cogida de los escaladores. Pantani y Landani suben cogidos abajo

 

Ejes pasantes sí. El problema es la tolerancia de cada buje. Si lees lo que digo, me refiero a cambiar ruedas distintas, no a sacar y poner la misma

 

pero entiendo que te refieres a modelos distintos de ruedas, no? pero bueno, si es que hay equipos con discos ya desde el anio pasado. Supongo que lo tendran pensado y ademas ellos llevan bicis de repuesto completas. Aparte que todas las ruedas son iguales...

De todas maneras un corredor que se esta jugando la carrera coge hasta la bici de un companiero aunque no sea ni de su talla, eso lo hemos visto con puentes y lo veremos con discos. Son menos delicados que en el globero world tour (me ha hecho gracia eso...)

 

Si te fijas en lo que puse, me refería a ruedas neutras. En carreras muy movidas los coches nunca pueden estar detrás, y si el corredor no tiene compañero tiene que tirar del coche/moto neutra

 

Ya no corre con campagnolo

Por cierto. muchos fotos de pros entrenando con disco y despues corren con frenos de llanta.

 

Pero quedó demostrado que si que usa la de discos
Cosa que alguno puso en duda cuando lo comentamos

 

Quien lo puso en duda?

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Uffff ya no lo recuerdo
Revisa unas páginas atrás
Incluso puso que había coincidido con él y algún pro mas

 

A mí siempre me dio la impresión que la herida fue en la pierna izquiera, y puede que fuera causada por un plato...

 

a mi me lo cuestionaron y no quise poner fotos...pero las hay tomadas en su bmc de discos....entrenando

 

Ventoso dijo que no los quería en competición, no dijo que no se puedan usar, que interpretamos lo que nos interesa.

Otra cosa es que pensemos que si se mostró tan en contra, no lo ibamos a ver con ellos nunca. Pero eso ya es decisión suya.

Yo pienso que los equipos les dan el material que quieren que usen y con el que se les ve, dejándoles elegir en algunas cosas.



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Ventoso dijo que no queria discos, que no aportaban nada y que eran peligrosos. Ahora en otro equipo igual lo son menos.

 

No tiene nada que ver, me parece coherente que alguien no tenga "simpatía" por algún componente pero se lo tenga que "comer" por cuestiones de equipo y sponsors.

 

Lo peor que hizo este individuo es echar pestes de los discos aludiendo a lo que le hicieron en su pierna y luego se demostró que no fueron los discos. Eso se llama mentir. No me extraña que ahora pocos le crean.

 

Compitiendo aún te compro que se tenga que "comer" el material. Entrenando no.

 

Dijo esto:
Quiero decir, antes de nada, que soy el primero en recomendar los frenos de disco, bien sea para ciclocross o para un ciclodeportista que sale con sus amigos a disfrutar de nuestro deporte.



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Pues cambiar rueda pinchada....justo justo...je.je..cuando toca cambiar cubiertas...ya tengo 2 juegos de camaras preparadas porque la primera la pico fijo.ja.ja.ja..el cambio de cubiertas me cuesta..las dos cubiertas+3-4 camaras.....y 1 hora+una ducha porque si lo hago en la bodega cuando subo tengo que quitarme el sudor que termino empapado....
Y lo de los tornillos y llave allen?...no son cierres rapidos como las ruedas "normales" o ejes pasantes?eso no ncesita llave no? Madre mia...me voy a montar un taller de bicis..pero para descojonar...las..

 

Anecdota de hoy...voy al taller a comprar un medidor de cadena..y de paso que me explique como funciona..es simple hasta para mi..je.je..0.75 y 1...si empieza a entrar el 0.75 a cambiar cadena..generalmente será sobre 3500-4500 kms..yo la tengo segun me ha dicho sobre 0.5 y lleva la cadena 2000 kms...bueno al lio de los discos..habia una caja con una bici..y me dice el tendero...esa la tengo que montar..es una willier GTR...y le digo...te apuesto a que es con puentes...te apuesto una cervecita en el bar...y me dice...abre la caja y la ves....
Abro la caja que estaba semi abierta y.....era con discos!!! la leche..la primera que veo nueva con discos(en carretera he visto 3-4) solo...el tendero se reia a carcajadas!!! él tiene una reacto con puentes y se está montando una scultura 7000e..con discos... esto de los discos..va "palante"...no!!!!ja.ja.ja

 

Interesante reflexión...