CENSO TARMAC SPECIALIZED

Tema en 'Material' iniciado por eantonio.afonso, 29 Sep 2015.

  1. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    Sin espaciadores y potencia -20º (creo que es -20º porque pone 70º)... jejejeje Soy bastante flexible, me subo a una cabra y me acoplo sin problemas, no necesito entrenarla antes.
     
  2. Primeramuga

    Primeramuga Miembro Reconocido

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    Ya me gustaría tener semejante avión ...
     
  3. chinchonete

    chinchonete Miembro

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    Pensé que era tuya!!!

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  4. berni1981

    berni1981 Miembro Reconocido

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    :D:D:D:D:D Ultralight dicen los de specialized:D:D:D:D
     
  5. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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  6. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    Ya ves... las letras, en vez de “color plata”, tendrían que haber puesto “color plomo”... la madre que los parió!!
    Ahora, digo yo... esas fotos de dueños de cuadro, con talla 56 con 796grms??? ¿Que pasa, que la mía se le cayó el bote de pintura? Creo que mas de uno ha mentido en el peso de su cuadro... 840grms pesa el “ultralight” t52.



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  7. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Yo te aseguro que en la tienda tienen una 54 no ultralight y peso con patilla y tornillos 840gr en la bascula park tool

    Si quieres un 49 como el tuyo a estrenar te lo cambio por el tuyo que no quedan 52 jejejjjejejejejejjeje
     
  8. Fran_de_malaga

    Fran_de_malaga ASALTAMONTES C.D.

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    I live in Malaga!!
    Pues ya he ido al taller y la van a mandar en garantia, en unos 7/10 dias me diran la contestación. Mi tendero me ha dicho que por su experiencia que es 99% en garantia, y que ya me dira que cuadros hay en talla 52 y colores....ahora a esperar que dicen y que colores hay......pero si cae la breva y es un 2018 no le voy hacer el feo....jajaja

    Ya os dire el resultado.... un saludo!!


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  9. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    1020grs pesa un cuadro Pro, con rodamientos de pedalier.. y tornileria de portabidones..
    Por lo que rondará los 950grs.. la horquilla pesa 340grs con la araña puesta pero ya algo cortada la direccion..

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  10. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    Y pesada en una.báscula de precisión del local de al lado de alimentación...
    Vamos 950grs...con patilla de cambio y tornillería....

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  11. Konya

    Konya giravoga

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    ¿En qué talla? ¿Con qué acabado/pintura?
     
  12. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    Talla 52...[​IMG]

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  13. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    Incluidas, las tapas y topes de freno...


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  14. Konya

    Konya giravoga

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    Me parece una buena opción. Sigue sin ser barato, pero parece que es un buen cuadro.
     
  15. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    Con rodamientos o sin?... es muy muy buen peso, prácticamente igual que la sworks y pintada con varios colores!!!
     
  16. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    Con los rodamientos puestos.. lo que le falta es la placa esa que viene para poner en el freno trasero, que no se si la pesais con eso

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  17. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    Pues entonces, pesa lo mismo que la sworks... porque a mi me dio 840 sin rodamientos!!

    Os jugais algo a que es el mismo cuadro?

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  18. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    muy diferente seguro que no...............eso si, el sobreprecio por segun que letras pongan en el tubo oblicuo..............................:D:D:D:D
     
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  19. berni1981

    berni1981 Miembro Reconocido

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    La diferencia del carbono usado en una normal y en una Sworks es mínimo, no hay más de 20grms de una a otra. Eso en caso que se usen carbonos distintos, lo cual es, cuanto menos, rebatible. Yo dudo mucho de la diferencia entre carbonos, si acaso las resinas pero vamos que pienso que tampoco
     
  20. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    Yo creo (espero) que la diferencia sea en las fibras... la resina 99% seguro que es la misma, porque lo que hace diferente las prestaciones de un carbono de otro, son las fibras, no la resina. La resina no es mas que un medio para que las fibras tomen forma y se mantengan juntas... es un "pegamento", las fibras son las que soportan los esfuerzos, son como cuerdas. Que sean 100 o 20 grms la diferencia entre cuadros, no es lo importante... lo que importa es la rigidez que tenga uno y otro. No obstante, la diferencia entre ambos cuadros, será inapreciable por el ciclista... pero eso pasa con todas las bicis.

    Eso si... para el postureo, es imprescindible que ponga S-Works, la diferencia es ABISMAL!!! :D:D:D:D:D
     

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