ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Bueno, ya sabemos lo que son las baterías, y las de una e-bike no dejan de ser pilas colocadas en serie. Su capacidad va menguando con el tiempo.

Son una verdadera ruina, un amigo me decía que en un tiempo relativamente corto tuvo que cambiar cubiertas y ya llevaba dos cadenas. Si encima tienes que cargar con una batería extra. Me refiero a una práctica de enduro.

 

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Bueno, mi duda está resuelta, gracias a ambos. Quería saber si el señor que me encontré el otro día podía haberse hecho la ruta completa con una sola batería desde la ciudad y vuelta, y se ve que sí. Por tanto, si iba tan despacio o incluso empujando la bicicleta era por un motivo diferente, fuese el que fuese.

Es que estaba alucinando un poco, si una batería no daba para una ruta de esas características…

Reitero los agradecimientos.

Un saludo

 

Para ese viaje no se necesitan esas alforjas ...

 

Yo no he afrontado un reto así... lo máximo que he hecho son 80kms y 1100 de desnivel acumulado... que viene siendo un 13.75% de desnivel medio.

El motor en modo eco se va rascando la barriga... aunque depende de la máquina se la rasca más o menos... pues el modo eco no es un estándar.

Lo puedes llevar sin problemas en modo eco el rato que quieras.

El consumo va a depender, como siempre del indio... si llevas buena cadencia la energía se aprovecha más... comprobado que gasta menos con buena cadencia.

A mi me sobró un 8% de batería... la mía es de 460w...

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Tú date cuenta, CARLOS de lo que estás diciendo. Nos acabas de dar la razón después de 1186 páginas.

Cansarse con ayuda.

Quítale la ayuda, no vayas tan lejos y arreglado.

Ah que se trata de eso, se trata de hacer muchos más kilimotros y mucho más desnivel pero con ayuda.

Dios mío !! cuando comercialice mi pila de PUTONIO me voy a forrar.

(Quizás contamine un huevazo, pero ... todo por el negocio, además generaré muchos puestos de esclavaje ... vull dir ... de trabajo)

 

Bueno en cuanto a esto, mi experiencia te puede ayudar. La cubierta trasera la cambie con 4.800 km, la delantera aun aguanta y lleva ya cerca de los 6.000km.
Cadenas he cambiado 2, una porque ya estaba dada de si y la segunda por que se me rompio el cambio por culpa de un alambre en Agosto pasado. El precio de una creo recordar con mano de obra fue de 19 euros. La bateria creo que dura mas de 1.000 recargas segun fabricante, yo creo que aguantara un poco mas. El precio de mi bateria actualmente esta en 285 euros aproximadamente, El año pasado costaba mas de 700. Yo esperare a la de "Putonio" para comprar otra, porque seguro que ya pesaran menos, esta mia pesa mas de 4 kilos ella solita.
https://www.clootbike.com/bateria-shimano-steps-e6000-tubo-diagonal-negra-p-2766.html

 

Lo siento, tengo mala conexión hoy y he vuelto a duplicar

 

Sigues sin entenderme Coll, en mi caso, yo en particular la cosa es seguir cansandome...aunque sea con ayuda porque sin ella ya hubiera colgado la bici. En cambio gracias a esta ayuda, estoy volviendo a tener el mono por salir, por cansarme ( a mi modo si que pasa).

Echando chispas

 

Bueno, mi duda está resuelta, gracias a ambos. Quería saber si el señor que me encontré el otro día podía haberse hecho la ruta completa con una sola batería desde la ciudad y vuelta, y se ve que sí. Por tanto, si iba tan despacio o incluso empujando la bicicleta era por un motivo diferente, fuese el que fuese.

Es que estaba alucinando un poco, si una batería no daba para una ruta de esas características…

Reitero los agradecimientos.

Un saludo[/QUOTE]
La iba empujando porque había ido continuamente en modo Turbo y se le había acabado

 

Tiene todos los números de eso... sip.

Pero hay más posibilidades, como que hubiese salido si la batería al 100% (por creer que tendría bastante con lo que tenia), le pudo fallar el sensor de velocidad (si éste falla, deja de asistir), igual tuvo un fallo el motor o la batería (nuevos componentes = nuevos problemas)....

 

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La iba empujando porque había ido continuamente en modo Turbo y se le había acabado[/QUOTE]

Puede ser, eso también explicaría mi adelantamiento, no creo que ni en modo eco pueda adelantar yo a una bici eléctrica, por muy empinada que se ponga la cosa.

Un saludo

 

La iba empujando porque había ido continuamente en modo Turbo y se le había acabado[/QUOTE]

Puede ser, eso también explicaría mi adelantamiento, no creo que ni en modo eco pueda adelantar yo a una bici eléctrica, por muy empinada que se ponga la cosa.

Un saludo[/QUOTE]
Hombre no se tu estado fisico, ni el del electrico. Subiendo ya te digo yo que por poco que controle, tu no vas a poder adelantarlo aunque suba en eco, aunque no es imposible. Hace poco, subiendo la Dehesa de la Villa, un chavalote que se le veia bien preparado me metio una buena pasada, creo que se pìco conmigo y hasta que no me adelanto no paro.

 

El modo Eco, ayuda un "poco"... si la diferencia entre ambos bikers es más de ése "poco", le va a adelantar siempre.

 

Exactamente. Un bikers bien preparado saldría vencedor ante una pedelecs.

Echando chispas

 

Importante matizar, " en modo eco'.

 

Si claro, eso es lo que estoy diciendo desde hace tiempo. Cada uno puede hacer lo que quiera, claro que sí quieres seguir "montando en bici"......

Echando chispas

 

No tiene porque ser así.... en cualquier nivel que aporte menos que la diferencia de preparación entre ambos bikers, saldrá vencedor el mayor preparado.

Passa que claro, muy paquete has de ser (y muy fuerte el otro) para que te pasen en el modo turbo.... pero se puede...

 

Claro, tienen que alinearse los astros, mosss a jodid@ mayo,. Y también me puede tocar la lotería.

 

Bueno hombre, porque me he ido al extremo opuesto.... pero por tooooodo el camino hay un montón de combinaciones y posibilidades...

 

Claro que te entiendo, todos te entendemos. Colgaste la bicicleta y te pasaste a una bici motorizada.


- Conteste el acosado a la pregunta. ¿Sí o no?

- Ya contesto yo, señoría. Sí, colgó la bicicleta.