Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Amén! Y te faltan los puños.

 

Te va a gustar, yo he pillado uno para mi mujer, para una amigo y para mí
Los tres estamos encabtados

 

Pues los puños tienen una pinta brutal. Modelo MX.

 

En tema de puños anatómicos he probado varios modelos (aunque el SQlab no).
Tengos las manos/muñecas delicadas y la verdad es que se agradece la postura.
Pero a todos ellos les encuentro un problema: Es esencial llevar correctamente regulada la inclinación del puño para que la postura de la mano se adapte al 100%, pero cuando encuentro una que me va bien para pedalear sentado, no me va tan bien cuando voy de pie en las bajadas
Ahora llevo este modelo de ESI:



http://www.esigrips.com/mtb-grips/fit-sg-grips

La forma anatómica no es tan detallada como en otros, pero se me hace más polivalente, y la amortiguación y el agarre son buenísimos.
Eso sí, cuestan un c0jón y la yema del otro...

 

Son curiosos.
Tengo un colega que le pueden interesar.
¡Gracias!

He probado dos Bontrager. No me acuerdo el modelo. Nada, no me hacía a ellos.
Tengo la mano un tanto grande, y, aquéllos no me daban mucha seguridad.

Leí opiniones positivas de los ODI Rogue, y, al final, los adquirí. Llevo 6 meses con ellos. La única pega que les pongo es que la tapa de fuera es de metal, y, cuando pasas cerca de una pared, a veces dejas tu impronta. Claro, también tengo que reconocer que llevar 800mm de manillar no siempre es cómodo en algunos sitios.

Ya puede tener uno un pepino de bicicleta, que como te dé por el sillín, el manillar o los puños, está uno vendido.

 

• Made in Britain
• Carbon fibre tubing with titanium lugs
• 29in wheels w/clearance for 2.6in tyres
• Zero Stack tapered head tube
• 130mm fork travel
• 66° head angle
• 74° seat angle
• 435mm reach
• 420mm chainstay length
• English threaded bottom bracket
• ISCG 05 chainguide tabs
• Optional front mech mount
• Bolt-on hollow titanium rear dropouts
• 148x12mm rear axle spacing
• Optional belt drive and singlespeed compatibility
• Internal routing for brake, gear and dropper post cabling
• Full custom sizing and geometry available
• Frame weight: 1.8kg
• Frame RRP: £2,895 including VAT

Robot R-Zero Specifications

• Frame // Carbon Fibre Tubes w/Titanium Lugs
• Fork // RockShox Pike RCT3, DebonAir, 130mm Travel
• Rims // Hope Tech Enduro, 32h, Tubeless Compatible
• Hubs // Hope Pro 4, 110x15mm Front & 148x12mm Rear
• Tyres // Schwalbe Magic Mary 29×2.35in Front & Nobby Nic 29×2.35in Rear
• Chainset // SRAM GX Eagle, 170mm Length, 32t X-Sync 2 Chainring
• Rear Mech // SRAM GX Eagle, 12-Speed
• Shifters // SRAM GX Eagle, 12-Speed
• Cassette // SRAM GX Eagle, 10-50t, 12-Speed
• Brakes // Hope Tech 3 E4, 180mm Front & 160mm Rear
• Stem // Renthal Apex, 35mm Long
• Bars // Renthal Fatbar Carbon, 780mm Wide
• Seatpost // RockShox Reverb Stealth, 31.6mm, 150mm Travel
• Saddle // Fabric Scoop, Titanium Rails
• Sizes Available // Custom

 

Guapísima esta última.

 

Si, guapisima...

y carisima...

 

es cosa mía o a la prova le pega el plato en la vaina?

 

Yo creo que no le pega, lo que se ve parece el reflejo del plato......ahora mucho mas grande tampoco lo puede poner.

La que no me termina de gustar es la Robot, con tanto racor y tan feos

 

la prova es espectacular el cuadro y esa pintura ya ni te cuento

 

La leche!! £2,895!! Lo que es al cambio 3.312,5 pavos!!
Me encanta ese cuadro y la manera de fabricarlo, pero ese precio es escandaloso.

 

Los de Prova hacen unos cuadros, y sobretodo unas pinturas espectaculares...

https://www.instagram.com/p/BhgIa_CAGre/?taken-by=provacycles
https://www.instagram.com/p/BhPs4-uA5K1/?taken-by=provacycles
https://www.instagram.com/p/Bd6KFo-gPkr/?taken-by=provacycles

http://www.provacycles.com/custom-steel-mountain-bikes/

PROVA RIPIDO PLUS
the brief for Drew's 650B+ Trail bike was for a fun bike defending while maintaining good capability for local XC riding. The frame was designed to accomidate up to 3in wide tyres but for most general trail riding is the most fun with 2.8's. The frame is fillet brazed and made up of Columbus Zona and Reynolds 853. The small diameter of the 650B+ tyres mean the use of a curved seat tube isn't required for the climbing friendly 435mm chain stays. The curved seat stays allow for the low post mount rear calliper. Neat touches include internal dropper post routing and integrated stainless seat binder.

The paint scheme includes some very subtle details, including Drew's favourite local trail and map contour lines from the local mountains. Simon from VeloPaint excelled at matching the torquise anodised Chris King headset!

The build kit includes the noisiest hubs in the world, Industry 9 torch boost hubs, Reverb stealth dropper, SRAM X01, Fox 34 and LB 50mm carbon rims.

Approx complete build cost $8.5k AUD

Tambien la hacen en 29, 29+, SS y version para Bikepaking...

 

La Robot me gusta porque se ve robusta y cañera pero la Prova en esos colores es una delicatessen espectacular, lástima del precio espanta tiesers que la aleja de mis posibilidades.

Mientras tanto, me voy consolando con mi Fuse que por cierto, ahora llevo con cámara trasera por haber rajado la cubierta y a la espera de comprar una nueva

 

Sigo enamorado de ella ....desde que la vi por primera vez!!

 

Llevo un par de semanas sin entrar por aquí y veo que se trató el tema de los puños.

Pues resulta que hace 20 días tuve una caída tonta (como todas) por que se me resbaló la mano del manillar, no culpo a los puños si no a mi por no ir al 100% de atención.

El resultado fue feo ya que al caer sin poder poner las manos caí de lado y las gafas de sol se partieron y el marco me ha echo un buen corte en la frente, unos 12 puntos y una marca de por vida.

Ya estoy para montar de nuevo, eso si más feo y con puños nuevos de esos esi a ver que tal.

Saludos compis.

Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

 

*****, si llega a ser el ojo...
Qué gafas llevabas?

 

Cuidate no llevabas guantes?

 

Y qué puños?