Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Correcto!

No es un mal comun, pero es un tema viejo, ya del 2017, no recuerdo nadie con este percance en 2018!

 

De verdad veis tan complicado bajarle un mm a uno de los asientos de la pinza trasera? En 5 minutos se hace sin problemas... Y eso si no se elimina con una dremel la rebaba de las pastillas cada 1000km y listo.
Desde MI punto de vista no es un fallo importante, máxime teniendo en cuenta que se produce en bastantes marcas. Y que se arregla sin tocar basculante sin problema...

 

+1 totalmente de acuerdo.

 

Si te soy sincero es lo primero q pensé, pero luego empiezo a recordar cosas. Cosas que me he comido de soluciones apaño, y uno ya se cansa.
Después de probar con el basculante nuevo, cual es mi sorpresa que es igual, le pasa lo mismo. Creo q simplemente intentaré rebajar el asiento de la pinza y punto. O ni eso, cuando vea algo de rebaba en la pastilla, la limo.
Me sabe malo tener q volver a dar parte. Aunque sería lo suyo.
La pérdida de frenada es despreciable, esa sección no creo que le reste más de un 3 o 4% a ojo culero. Pero no deberíamos conformarnos.
Con la horquilla que de bloqueada a posición intermedia se queda bloqueada, a mi me pasa, pero la bajo a abierta, toque para abajo y se desbloquea. Es un mal menor ya q no uso nunca el bloqueo en horquilla.
El tema d bajarle un mm al asiento d la pinza me parece la mejor solución, el basculante ni tocarlo. Lo malo es si después se quiere vender esa pieza, aunque en mi caso no vendería mis XT. Si me van de lujo, ¿Pa que? ¿Bajar 100 y pico grs a costa de 300 o mas €?

 

Según colocas el nuevo basculante solo tienes que apretar el freno y ver si apoya completamente en el disco, en caso de no ser así abres incidencia de nuevo a través del distribuidor. Soy de la opinión que no me voy a quedar algo que está mal porqué se soluciona fácil limando pastillas

 

Desde luego, como ya se ha dicho, no estoy dispuesto a andar haciendo experimentos, modificando yo el basculante, la pinza o la junta la trocola.
Que me den una solución, que viendo que es un problema común, supongo no habrá problema.
Me preocupa mas el tema de al haber comprado la bici lejos de mi provincia, el tema de desmontar el basculante, mandar el antiguo, recibir el nuevo y volver a montar.

 

¿Te refieres a rebajar en las marcas?. Si es así, ¿con que se hace?

 

Yo hago lo de las pastillas cada cierto tiempo y sin problema. Una vez te queda la rebarba marcada,se elimina en un plis con una lima.

 

exacto, en las marcas, yo lo hice con una dremel con un disco de piedra para rebajarla y no me ha vuelto a dar problemas. para saber cuanto teniaque limar rodee con cinta dejando mas o menos lo que necesitaba que bajase la pinza y tarde solo 15 minutos entre que rebajaba y probaba que estuviese estable (que no bailara al montarlo). Otra opcion es llevarlo a un tornero para que lo haga, que no vaa tardar masde 5-10minutos. Haciendo esto te olvidas detener que limar las pastillas y no tocas el basculante

 

Esperaré primero a la respuesta de Orbea.
Gracias compañero

 

Otro con la OIZ de 27,5 (M) después de venir de 29, y encantado de la vida...
Ahora llevo tiempo parado por la dichosa condromalacia, que en parte creo que viene acusado en mi caso por el uso de la 29, y no le he podido sacar todo el jugo , pero como te digo con la 27,5 he vuelto a disfrutar
En mi opinión lo único a "peor" es en llano con respecto a las 29", pero todo depende del desarrollo que lleves.... biplato o monoplato, si llevas piñón de 10 etc... que con 27,5 has de meter plato algo mas grande o piñon de 10 o 9 para igualar. Subiendo u zonas ratoneras, etc una gozada con la 27,5.... nada que no se haya dicho ya

 

Una foto para mostraros una ''vieja'' Oiz 2015...

 

Bueno pues esperando esperando una M-10 y ya Orbea no da opción a compra en la web , ¿para cuando estarán los nuevos modelos 2019? por que ya no hay de 2018, ya no se si pillar una MEGAMO TRACK o esperar a la OIZ 2019 pues la Orbea cuando quieran sacar la 2019 y servirla ya estaremos en agosto como poco.....que haríais vosotros?

 

Yo esperaría a ver los modelos 2019. No de Orbea, sino en general. Falta muy poco para que se presenten. Supongo que en junio/julio empezarán a aparecer noticias y hasta aceptarán pedidos de implantación y para septiembre seguro que ya llegan las primeras unidades a las tiendas.

 

Opino lo mismo que danigs, en unos meses se sabrà de los modelos nuevos, lo mismo te compras ahora una, y cuando estèn los nuevos, igual piensas que te deverìas de a ver esperado, aparte de comprar un modelo actualizado, posible venta en un futuro.
Por lo unico que comprarìa una ahora, serìa en el caso de que me hiciesèn un descuento importante.

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Pues a mi si me da opción de comprar, la única q no aparece disponible es la xl de la m10, y en la m30 Eagle todas están disponibles

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Es la verde la que no hay.

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Pues para los que no lo sepan, hace casi tres semanas dejé la bicicleta en el taller para que desmontaran el amortiguador y lo enviaran a fox Portugal, porque hacía el típico cloc al comprimirse. Ayer me la entregaron y hoy cuando llevaba menos de 6 km ya ha vuelto ha hacer el dichoso ruido... La semana que viene se vuelve para el taller y haber que solución me dan...

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Buenas, alguien sabe donde comprar pastillas Galfer verdes para xt m8000 a buen precio?
Muchas gracias

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