El post del Twonav Velo, Horizon, Aventura & Trail ( test en página 1 )

Sí, sí, queremos videotuto!!!

 

A ver si me espabilo y consigo sacarle partido porque no veas eso de abrir el track con el programita y que te coloque los puntos,el croquis,la información escrita y igual el audio más adelante en segundos,cuando ino mismo tarda horas es para flipar,al tio que lo ha creado es para darle un premio,esto es lo que deberían realizado los de compe hace años.

 

Yo en el Anima hacer años se me rompió la tapa y la llevaba al aire y cero problemas,sólo la tapaba cuando llovia con cinta americana,en el trail bike por la situación del usb y por llevarlo en la bici en el soporte indestructible más adaptador a barfly comprados en BIKESPOT,no creo que deba poner tapita

 

No es que no debas...es que no puedes acabo de probarlo. El puerto micro usb queda resguardado en el encaje del craddle, así que ahí no hará falta
Salu2

 

Es una pasada, en cuanto lo configuras a tu gusto, te hace todo en unos segundos, estoy esperando la actualización para añadir texto+croquis+simbolo+ audio en un clic...amazing!!
En la versión actual puedes colocar texto+croquis+simbolo, pero no existe la combinación anterior por eso se lo he comentado al autor y me ha dicho que la añadirá

Salu2

 

Poder si podría pero es como abrir un paraguas dentro de una casa,es hacer el primo.
Lo malo es que no se le puede conectar un powerbank externo para ampliar la capacidad de la batería que lleva de 4000 mah,

 

Pues yo lo he probado y no puedo...no se, como es viernes...puede que yo esté espeso.
Lo del adaptador para powerbank...ya me está dando vueltas una idea por la cabeza...solo me falta tiempo.
Salu2

 

Despues de mucho leeros y aprender de todos vosotros, me animo a hacer mi pequeña aportacion sobre como proteger el microusb.
Yo uso un adaptador magnètico q permite proteger y a la vez hace super senzillo conectar la powerbank, con la ventaja de q si hay un enganchon se desconecta sin dar ningun tiron al aparato.
Dejo enlace de Ali.

TOPK L-Line 1M
http://s.aliexpress.com/ieYV77Nn?fromSns=Copy to Clipboard

Finalmente quisiera felicitar al servicio post venda por la rapidez en la solucion del problema q tuve con una primera unidad y enviarme uno nuevo en 2 dias. Xapo!!

Espero sea de ayuda y perdón por la chapa

 

Buenas, ayer tuve tiempo de probarlo por fin y hacer unas pruebas.
La verdad que rápido es un huevo.
Luego seria interesante abrir un hilo para el programa, ya que al final este hilo estara ya todo muy liado.
Sobre el programa mis primeras impresiones (a falta de ir utilizándolo y ver como evolucionan las actualizaciones y salvando toda las opciones de configuraciones) es muy parecido a gpsies hay que afinarlo muy bien o se pasa de indicaciones o se queda corto, no terminaría yo de fiarme de un roadboock echo de esta forma.
Los avisos de pendiente, no ávido forma de que me las indique de algún modo, no se si aun no lo tiene habilitado o yo no he sabido ( y es la opción mas interesante que le veo)
A un así es un programa interesante, ya que te puede quitar mucho trabajo y uno solo con revisar el trayecto, eliminado o añadiendo avisos donde le interesen le puedes sacar partido.

Saludos y gracias por compartirlo.

 

Hola
Ese con gpsies comparte el poder ahorrar trabajo...ahora, el poder añadir símbolos personalizados, texto personalizado, audio personalizado yo creo, y digo creo porque gpsies hace años que no lo utilizo, que no puedes hacerlo con gpsies.
El tema es que es algo pensado exclusivamente para sacarle rendimiento a equipos Twonav, básicamente por el tema de personalización de los puntos.
Sobre la marcación de pendiente a mí me funciona perfectamente, lo que ocurre es que en este caso solo puede marcar o símbolo o croquis, yo utilizo croquis porque puedo verlo en la pantalla principal del mapa en el campo panel de información siguiente.
El tema es afinar los ángulos de giro, mantenerse o seguir recto correctamente.
Yo las pruebas que he realizado analizando tracks basados en roadbooks son satisfactorias.
Es cierto que si no queremos que marque en exceso hay que ser muy fino en los ángulos y si marcas de más o de menos tendrás mucha Info o escasa.
Yo tras la generación lo he comparado con roadbooks hechos a mano y me convence al 100%.
Evidentemente después de generar el roadbook es interesante repasarlo por encima para añadir o quitar algún punto...pero de eso a tener que hacer un roadbook a mano...
Si en el Land estuviese afinado el proceso....pero para cada punto tienes que añadir texto, símbolo, croquis y audio a mano....que es muy lento en comparación con este proceso.
Sobre qué no te genera las indicaciones de pendiente, tienes una opción abajo a la izquierda que viene checada por defecto ( no lo tengo delante ) pero creo recordar que da prioridad a las indicaciones de altura va a las de giro, cámbiala a la segunda opción y te debería funcionar.
Salu2

 

Por cierto...alguien ha tenido ocasión de probar la 4.1.4?
Yo dejaré pasar el puente y luego a pedalear de nuevo....tengo mono

 

Estoy de acuerdo con el compañero de que se debería abrir un hilo para el track simbole,es un tema paralelo al gps,yo lo habriría si dominara el tema,pero no es el caso.
Aquí se han metido todos los twonav juntos y ya es bastante

 

Yo no he actualizado,ahora voy a probar un roadbook para ver si las modificaciones que realicé en gps funcionan o estoy equivocado,tema cuelgues y corrupción de btracks

 

Ok abramos hilo pues...
Yo estoy fuera, si alguien quiere abrirlo, perfecto.
Me suscribiré ipsofacto!
Salu2

 

Gracias ya tengo algo mas claro, y la verdad que habra que seguir probando la pendiente ya he conseguido alguna cosilla pero habrá que seguir afinando por que solo de ver los porcentajes que saca te acojona.



Haber si consigo hacerme con el y se quedan parecidos a los semi artesanales míos.



Saludos.

 

Jajajaja pues sí que acojona jajajajajajaja
No recuerdo haber obtenido esos porcentajes jajajajajaja
Salu2

 

+1
Si algún alma caritativa tiene a bien colgar un manual o vídeo explicativo (en otro hilo), se agradece. No me aclaro...

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

 

Bueno hoy he salido con mi trail bike y cero problemas excepto el conocido del audio.
Lo he probado con la 4.1.2,para ver si la teoría que tengo del mal funcionamiento y corrupción de los tracks es correcta.
Mi teoría dice que gran parte de la culpa del mal funcionamiento del equipo es la sincronización con el "GO",casi cada vez que he sincronizado al ´día siguiente el equipo no va como debe ,se reinicia y no me abre los tracks con el mensaje de "Archivo corrupto".
En mi gps hice un reinicio total y no le puse usuario ni enlazo con el "go",sólo uso el wifi para actualizar la posición de los satélites.
Desde entonces cero problemas.
Otra cosa a los que tengáis el Trail o el Aventura,hay un a carpeta ".Trashes" y dentro de esta otra "501" y aquí dentro hay un montón de mapas de Europa OSM que ocupan 4´5 Gb ,yo los he sacado porqué nada más que ocupan memoria.
Espero haber ayudado a alguien.

 

hilo creado con el archivo de la aplicación y un PDF de explicación,es una versión antigua pero vale.
http://www.foromtb.com/threads/track-symbole.1439737/

 

Gracias Dav21