ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Cómo bien decía el desaparecido de @Valdeon se asemeja mas a un velomotor que a una bicicleta.
Ciclismo motorizado= a ir circulando en velomotor.

 

La diferencia es que un velomotor podía propulsarse únicamente por su motor, y entonces el usuario no participaba en la propulsión, cosa que no ocurre en la pedelec, que el usuario SIEMPRE participa en la propulsión, como también ocurre en la bicicleta tradicional, en ese caso en exclusiva.

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

 

Kiyo, no vale la pena, eres un hereje, eres peor que Armstrong arderá en el infierno.

 

Sigual, me entretengo en ratos muertos... me quedo más tranquilo intentando desmontar "cuentos a medida"... y no dejo sólo a @carlitos60 que le estaban dando caña...

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

 

A mí me dijo un usuario de ebike que con lluvia, si había muchos charcos, no podía salir pues se fastidiaba la batería, pero leyéndote veo que estaría equivocado. La verdad es que me extrañó un poco que no estuviesen bien aisladas.

Un saludo

 

No son submarinos, pero estan preparadas para poderlas lavar con una manguera sin problemas, la lluvia, la nieve o los charcos no son problema para la impermeabilizacion.

 

Entras en terreno pantanoso ahi...
Por esa regla de tres, una calculadora tampoco calcula sola, tienes que pulsar las teclas...
O un PC no te reproduce una pelicula solo, tienes que hacer doble click encima del icono...

Y el mismo argumento se puede poner en contra. Hoy en dia es mas facil con una mtb convencional hacese el soplao, que con una de 30 años, ambas sin motor, ergo...

En lo que estoy de acuerdo, es que el motor sirve para darte mas energia, y para ayudarte, si no, para que narices quieres una bici que pesa el doble?

 

Eso no es vinculante de ninguna manera...
Yo los dias de verano que salgo, subiendo la fuenfria, me puedo encontrar 300 personas.
En invierno, lloviznando con niebla y con -4º, no me encuentro a nadie tampoco, sin necesidad de ser electricas.

 

Si vas a ser puntilloso, sé lo del todo. No da energía, aporta una ayuda al pedaleo. La energía se la da la batería al motor.

 

Algo me dice que el que me lo comentó era un poco "preocupado" de más... ya me parecía muy raro a mí, por esa regla de tres en ciertas latitudes serían prácticamente inutilizables.

Un saludo

 

Yo la mia, la he llevado en seco con polvo, lloviendo a todo llover, con barro, con charcos, con nieve (esto divertidisimo) y la he lavado con una manguera y una esponja con jabon, y sin ningun problema.

Efectivamente... Y a la bateria se la da el enchufe de casa, por lo que en si, la bici electrica no ayuda nada, si no el enchufe de casa

 

Ya me dirás en que se diferencian las bicicletas con horquillas de doble pletina, frenos de disco flotantes hidráulicos, basculantes articulados, suspensión electrónica inteligente con una moto sin motor.
Yo conozco unos cuantos ciclistas para los que esas no son bicicletas, ni los que andan en ellas ciclistas. Por mucho que a los Bikers les moleste.

 

[Ce
OTE="Propheta, post: 25742838, member: 186409"]Evidentemente hay todo... yo sólo digo lo que he visto. En cada salida veo bicis eléctricas, menos los días que ha llovido, o hacía amago de llover... es un hecho, y me pareció curioso.[/QUOTE]

Creo que lo mas importante es salir a hacer bike,independientemente con la la bike que salgas da igual e-bike,29,26,road etc etc.

Cada uno disfruta a su manera

Supongo que algo tendran que ver las piernas por que sin energy de piernas la bike no se mueve

 

Eso es de ser un buen compañero ciclista, de los que no le importa que bici lleves, aunque sea un hierro, de los que no te dejan atrás y te acompañan. De los que cuando ve a uno parado le preguntan...¿Todo bien?.
Yo también tengo muchos ratos libres y hasta ahora los perdía aquí, con los elementos subversivos, pero chico uno se cansa de predicar en el desierto y si se van a estrellar pues que se estrellen ellos solos, con una o con ocho velocidades es igual

Echando chispas

 

Por favor....
Al menos no digas bobadas.

La bici electrica se mueve por amor al arte y gracias a mariposillas que revolotean alrededor, que en una Ebike hay que pedalear para que se mueva?Habrase visto semejante desfachatez.

Aqui los mas entendidos en ebikes, que lo unico que han hecho la mayoria es verlas en las revistas, son verdaderos especialistas! Aunque luego les ofrezcas probarla y salgan con el rabo entre las piernas y las mil y una excusas...

 

Hombre aconsejan no meterse en mucho caudal, pero charcos y arroyetes no tiene por qué haber ningún problema. Ten en cuenta que el motor está cerrado hermético y para que te llegue el agua a la batería ya sería un río. Yo lo he hecho desde siempre con la MTB y ahora con la ebike, si llueve no salgo. Otra cosa es que te pille una tormenta...pues te jo*** y tira palante

Echando chispas

 

Motor estanco y baterías? JjjjjjjxDDD
Cómo una moto, cuánta similitud.

 

Los que os hacéis cuentos a medida me parece que sois vosotros, intentando justificar que poner un motor es un avance más... si a mi me parece genial que cada uno vaya con la bici que quiera, y que haga con ella lo que le gusta... de hecho, para mi, alguien que sólo coge una bici de carretera para hacer carretera, no está haciendo el mismo deporte que alguien que sólo coge una bici de descenso para hacer descenso, y los dos cogen una bici. Pero PARA MI, poner un motor a una bici, no es un avance más, es cambiar el concepto de bicicleta a otra cosa, que puede ser muy divertida, faltaría plus... pero es otra cosa.

No, los que entran en terreno pantanoso son los que afirman que una pedelec es distinta porque se necesita de la acción del pedaleo para que el motor funcione... como bien afirmas tú (y yo) cualquier máquina creada por el hombre necesita de la acción del hombre para que funcione, no es nada extraordinario que la haga distinta.

Evidentemente que no es vinculante, pero me hizo gracia, porque vi un video de Mammoth que, para promocionar las eléctricas, aparecía el hombre un día lluvioso y comentaba que con una eléctrica la pereza desaparecía incluso los días de lluvia... y a mi me parece que si sales con lluvia, no tiene nada que ver con la bici que lleves.

 

Yo no digo que lo sea (o no es mi intención, aunque seguro que alguna vez lo he resumido así), yo cuestiono y pongo en duda que no lo sea, que, aunque parezca lo mismo, no lo es.
Lo que tu dices no ser el mismo deporte, están catalogados como distintas disciplinas pero dentro del mismo deporte (el que se realiza sobre una bicicleta), evidentemente tienen cualidades y requerimientos muy distintos, pero tienen en común que se realizan sobre una bicicleta.

No, no es eso... eso es un imperativo a nivel legal, el tema es que lo que pedalea el usuario va directo a la propulsión de la bicicleta, está efectivamente propulsando la bicicleta con su pedaleo (además de hacer que funcione el motor y éste le ayude en distintos porcentajes) y ésa acción es la misma que en cualquier bicicleta (al pedalear, lo que te esfuerces en pedalear, se traslada al movimiento de la bicicleta) y siendo que se hace el mismo deporte (tanto el que desarrolla 150w como el que desarrolla 500w) no tendría porque ser distinto tampoco en éste caso. Lo que si que cambia es la manera de controlar quien es mejor que otro, hasta ahora era simplemente el que llegaba antes... y si no hay equidad de maquinas, no es justo.

Ese es otro tema, se empieza con la lluvia, se sigue con el frío, con el calor, con el viento, con la resaca, la digestión... y al final... sales cuatro días, si tienes pocas oportunidades de salir, no las puedes dejar pasar... si es que de verdad te gusta, claro. (bueno siempre se puede matizar, claro, afortunadamente hay tantas opciones e intenciones como personas que lo hacen)

Saludos.

 

Que ambas son horquillas y ambos son frenos, para distintos usos, pero ambos tienen el mismo nombre.
En cambio el motor es un añadido sacado de la manga que sirve para ofrecer propulsión a la carta.
A eso se le llaman velomotores.
Encuentra las similitudes.