Tu proxima bici con discos o con puentes?

Un compañero que tiene una BH Quatz disc creo que me dijo que estaba preparada para puentes , si no recuerdo mal.

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Algo así era:







En versión aluminio:

 

pues ahora mismo hay un cuadro/bici de Willier y el CBT Italia Necer Plus...preparados para discos, no se si habra alguno mas

 

La Avant preparada discos o puentes ya no esta en el catalogo de Orbea

 

Pastillas, tal cual, ahora ya te lo crees o no que seguro que no porque no te interesa.

 

Confundes tenencia actual con querencia futura.


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Solo he querido decir que no hay diferencia notoria en el mantenimiento y os vais por peteneras....

Y no se que le veis de raro a cambiar de cadena cada 3.000 km, cuesta 20 euro y se rueda más fino. Claro que podían durar más.

Y yo llevo puentes en carretera sin previsión de cambio. No entiendo los comentarios peyorativos que hacéis, me parece que sobran, eso de potenciales ganadores del Tour de Francia no se a que viene.


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Comprate una galga de enlongación de cadena...vas a ahorrar mucha pasta...

 

Unos frenos de disco tienen un coste de mantenimiento muy similar al de puentes. Personalmente he gastado más en el mantenimiento de los frenos de puente de mi bici de carretera (ruedas carbono) que en los frenos de disco de mi MTB.

 

Claramente usaras mas la de carretera..porque mtb cuatro dias de barro y 4 bajadas y adios pastilllas que en mtb es mantenimiento x 5 lo menos

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Yo creo que lo ha dicho haciendo los mismos kilómetros... es que si no ya lo del festival del humor de este hilo no tiene límites

 

Hago más o menos los mismos..... Pero las pastillas me duran bastante. No salgo con lluvia. Siempre me han durado mucho más que al resto de compañeros. No sé porqué.

 

Habló el troll multicuenta....


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Este hilo es muy peculiar cada vez parece más de forocoches...intento entender lo de igualdad de km y desgaste pero no me cuadra llevo bastantes años haciendo bici por muchas zonas de la peninsula y el mantenimiento de la mtb siempre es mas elevado sobretodo en frenos o suspensiones de hecho por ese motivo suelo hacer 70% flaca y resto mtb...Porque la flaca apenas falla y dura todo más y te lo digo siendo lo mas realista y neutro posible sin elegir bando

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Voy a contaros una expe de hoy..no es 100% perteneciente al hilo,aunque tiene algo que ver,pero no voy a abrir hilo para comentar esto.
Hoy yendo hacia Somo(Cantabria) me he encontrado con un señor que me comentaba que se acababa de jubilar y que se habia regalado hace un mes una bici nueva de 5000€.una felt con discos(no se que modelo)..cambio electrónico y ultegra nuevo y que estaba mirando coche para celebrar su jubilación..bici y coche nuevos..el caso es que después de llevar 1 mes con la bici nueva y habiendo notado grandes cambios con su antigua Orbea que según me decia tenia 15 años..su ilusion era un golf como coche,pero que al haberse gastado tanto en la bici...(recomendada por amigos de salidas..porque el no tenia tan claro gastarse tanto)..se animo a gastarse 5000€.
Cuando vio que por haberse gastado tanto en la bici..no llegaba al golf y tenia que ir a por el Polo.. decidió hace dos semanas ir donde habia comprado la bici,y ponerla en venta con 500 kms..a 4500€ y la vendió en una semana..se compró la giant tcr con ultegra y sin discos y dice que aunque reconoce que los discos van mejor y que no tuvo problemas..la diferencia entre la felt de 5000€ y esta que le ha costado 2000€ es minima..y ahora ya va a por el golf..al haber ganado 2500€ entre una bici y otra y ha pensado que la diferencia entre coches es mayor que entre bicis.
Cuento esta experiencia de hoy porque me ha sido muy chocante y me ha dado que pensar en que aunque cada uno es lícito donde se gaste la pasta,y sus vicios,muchas veces dejamos en segundo plano cosas que nos pueden ser utiles por un poco mejor de mejora en la flaca..
Yo sin juzgar(no me gusta juzgar ni ser juzgado),creo que el hombre acertó en su cambio..tiene el golf que tanto deseaba y una buena bici que no le iba a aportar tanta mejoría como él creia y sus compis de grupeta le aseguraban.
Perdon por el chapon..me parecía interesante.

 

Por esa regla de tres, todos podríamos ir con un Sora 2x9 de los nuevos con cableado interno, o por 3500€ menos ese hombre se podría haber comprado una Merida Scultura Disc en carbono, discos y 105, y podría haber tenido discos, carbono, Golf y 1000€ gratis en gasolina

 

Casos hay tantos como personas, yo por ejemplo nunca estrenare coche nuevo porque veo un precio desorbitado y paso de hipotecarme por un coche ,cuando a la bici le dedico muchas mas horas,km,carreras...y puedo estrenar mas a menudo y me llega para mantener el coche aunque sea de segunda mano, que en mi caso tengo un mondeo y como ocio diversion un toyoya mr2

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Yo el troll multicuenta , pero el de los 3.000 kilómetros eres tú descansa torrente

 

Cuando has hecho la prueba para decir que el mantenimiento no es notorio?
A ver si el trontaco vas a ser tu jjj

 

De puro imbécil aburres....


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