Novedades Endureras 2019 **THE POST**

En vivo mejora y mucho

 

si por que en la foto....

 

El amarillo es de gente raruna...

 

En vivo gana y mucho

 

Al final todo es ciclico en este mundo MTB'er, volvemos a los origenes...
¿Se cerrará el circulo?

Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk

 

El amarillo es para gente atrevida y que sabe lo que quiere...

 

Jo er, y lo sacan a la venta en Septiembre, cuando acaba la temporada de bikepark? No entiendo nada

 

Tubo superior y tubo de sillín con cierta inspiración UNNO.

 

Totalmente de acuerdo después de haber sufrido una 29. Para los de fin de semana mucho mejor una 27. La otra te exprime subiendo cosa mala.

Salu2

 

Yo en cambio creo que lo de manos ligeras está más vigente que nunca. Estamos de acuerdo completamente en que hay que centrar el peso para que la rueda delantera tenga agarre y para que la horquilla trabaje como debe, pero yo creo que eso no se hace apoyándose en el manillar, porque eso limita muchísimo tu control de la bici. Eso se hace situando el cuerpo adecuadamente. Si adelantas el cuerpo (la rodilla que lleves delante siempre debe ir por delante del tobillo de la misma pierna) te aseguras de que la rueda delantera lleve peso sin necesidad de transferirlo con las manos. De este modo, puedes controlar mucho la bici con los pies y la cadera y tienes las manos libres para que puedan ayudar al control de la bici. Ayudar, no dirigirlo.

Yo cada vez descargo más las manos y transfiero más el peso con los pies, y noto mucho como aumenta mi control de la bici, especialmente en curva y en superación de obstáculos.

 

Haré la prueba a ver. Estaba viendo que con buen apoyo en el manillar (nada exagerado) la bici va por donde quiero. Pero intentaré usar tu método a ver que tal.

 

Un buen ejercicio para hacer la prueba es cerrar a tope la compresión en alta/baja de la horquilla, de modo que no amortigüe los obstáculos. Si no eres capaz de controlar la bici bajando, es que no llevas el peso en su sitio. Si el peso va en su sitio, la horquilla debe poder pasar los obstáculos sin descolocarte. Si en cambio llevas demasiado peso en las manos, recibirás golpes de los obstáculos que te descolocarán y no te permitirán ir rápido. Si llevas el peso muy retrasado, la horquilla rebotará demasiado y no tendrás control de dirección ni de frenada. Si llevas bien el peso en los pies y centrado, podrás absorber mucho con las manos y no perderás agarre en la rueda delantera.

 

Mis sensaciones son buenas. Pero por qué no probar otro método. Si va mejor, lo usaré. Si no me veo.. pues no

 

Jajajaja, mucha razón tienes. Solo les preocupa que nuestro dinero pase a su bolsillo de una u otra manera.

 

Y dónde la venden? Precio? Un poco rara.

 

Es una Boxxer que ha partido una barra, fíjate bien.
El compañero lo comenta jocosamente.

 

El 18 presentan la Lefty 3...

A ver con que nos sorprenden...

 

Commençal Meta 29 con lyric de 170



https://m.vitalmtb.com/photos/featu...om&utm_medium=referral&utm_campaign=spotlight

 

Por eso es tan bueno salir a entrenar alguna bajadilla picante con la rigida a menudo porque te va diciendo lo que haces mal

 

Lyn,que tiene diferentes caballos en el establo,puede ir adquiriendo técnica día tras diá,ya que al cambiar de montura debe amoldarse cada vez a una diferente.
Tienes ventaja y lo sabes...