clasicas, neoclasicas, cargobikes y viajeras (FOTOS)

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por sul-galiza, 30 Abr 2010.

  1. Geteciclo

    Geteciclo Vicpolo Madrid

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    Hola, ¿alguien tiene referencias de Cargobike Valencia?
     
  2. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Me pillaste editando.
    :D
    Al principio pensé que era una ARC, pero viendo mejor la foto vi que pone "FRO Pro" en el tubo principal. Así que está claro.

    La segunda es una C-26, de "descenso", sí.
    Aunque para descenso la ARC AS de Jimmy Deaton, dos veces vencedora en el mítico Mammooth:

    [​IMG]

    66 dientes de nada.
     
  3. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    La horquilla Answer Accu-Trax era de serie en muchas Yeti. Por el mismo motivo si montaban horquilla de suspensión era una Answer Manitou.
    ¿Y qué bici te montarías tú?
     
  4. Marty Mcfly

    Marty Mcfly Cabronías

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    Esta es la de "Johnny T" hodert, gañanes.
    Para el que se piense que el drop en mtb es un invento del gravelmierder moderno...
     
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  5. Caneco

    Caneco Miembro Reconocido

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    Johnny T fue lo más mediático del MTB viejuno, un crack! Sus bicis son míticas, icónicas
     
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  6. miliu

    miliu Miembro activo

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    Esta es la bici de Tor, un noruego muy conocido en el sector de clásicas. Se gano todo tipo de críticas por soldarle el tema de los frenos de discos en su FRO. Pero cada uno con su rabo hace lo que quiere. Lo de los portas no lo veo, el propio nombre de la bici For Race Only ya deja claro para qué es
     
  7. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Los portas le quedan fatal, en lo de los discos no me meto. Yo no lo haría, pero como no es mía...
     
  8. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Si, ya lo vi después, cuando lo puse sólo lo leí un poco por encima.

    Yo montaría una de ese tipo pero sin ***** ninguna bici mítica.

    Por ejemplo, una Top Line de las primeras, con discos mecánicos, ruedas gordas y grupo de 3x9.

    También me podría valer una MTB moderna, de esas de 27'5", rígida, tipo a la Marin Pine Mountain. Pero las que venden ya hechas no me molan tanto

    Además no he probado esa medida de rueda, las 29" sí, y no me gustan. Muy grandotas y con un palo de escoba por manillar. Para gente alta sí les veo sentido, pero en tallas pequeñas no.
     
  9. doc749

    doc749 Miembro Reconocido

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    Hola a todos.
    Después de ver las preciosidades que tenéis, quiero haceros una pregunta.

    Tengo mi Peugeot SuperVitus montada en campagnolo de la época funcionando a la perfección.
    Ahora me regalan otras dos Peugeot súper vitus en simplex 12 vitesse, originales en muy buen estado.
    La duda es si pensáis que merece la pena dejarlas originales por su valor, o me fabrico con ellas alguna fixie, pintando y demás.....

    Dicho de otra forma, que valor tienen estas bicis en perfecto estado de restauración en la actualidad?
    Son buenas máquinas?
     

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  10. OurizoMax

    OurizoMax Miembro Reconocido

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    Mucho más que si las pintas o les andas a cortar terminales o similares. El valor, sin ver el estado o unas buenas fotos es complicado decir
     
  11. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Nueva adquisición[​IMG]
     
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  12. evt75

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    Chuck-from-Velo-Retros-Vitus-Kas-Team-Bike-Built-with-Mavic-1-1335x890.jpg Chuck-from-Velo-Retros-Vitus-Kas-Team-Bike-Built-with-Mavic-10-1335x890.jpg Chuck-from-Velo-Retros-Vitus-Kas-Team-Bike-Built-with-Mavic-3-1335x890.jpg
     
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  13. Caneco

    Caneco Miembro Reconocido

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    me gusta aunque no me pega el cambio Mavic ahí (aunque por año podría ser)
     
  14. OurizoMax

    OurizoMax Miembro Reconocido

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    Pero lo que mola ese cambio Mavic, eh!
    PD
    Con todos los Kickstarter chorras que hay, ya podía alguien hacer unos de revivals de piezas clásicas. Ese cambio Mavic, unos thumbies XT...
     
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  15. OurizoMax

    OurizoMax Miembro Reconocido

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    [​IMG]

    No pido más.
     
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  16. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Pues con la tecnología de consumo actual y un poco de I+D+i de andar por casa no cuesta mucho ¿eh?
    Ahora, eso sí, barato, lo que se dice barato, tampoco es que vaya a salir.
     
  17. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Pues creo que es un nicho de mercado que están perdiendo las marcas, sólo hay que ver el éxito que tienen los coches basados en los originales de los 60, como el Mustang, el Fiat 500, Abarth Spider...

    Y las.motls igual, todas las marcas tienen alguna rollo café Racer vintage.

    *****, hasta en zpatillas y skates pasa.

    No sé por qué no sacan bicis y componentes de aspecto clásico con tecnología moderna.

    Supongo que en el mundo de la bici hay demasiada obsesión con parecer pro, y nosotros somos unos raros.
     
  18. zurruletas

    zurruletas Miembro Reconocido

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    Con permiso de sus señorias pongo aquí esta bicha "clasica" que acaba de entrear en casa:

    [​IMG]
    [​IMG]

    Tiene su aquel,porque resulta que allá por el 98 la Yamaha XT600E fue mi primera "moto gorda" y mi gran escuela motera,ya venía de nosé cuantas scooters,pero la XT fue la *****!

    Esta es la que tuve:

    [​IMG]

    Que como no,modifiqué un poco para viajar con ella,y lo hice mucho!

    [​IMG]

    Mira Iñaki que peque,ahora me saca ya casi un palmo

    [​IMG]

    Y ahora como en todo estoy in-volucionando pues he vuelto a mis inicios con esta XT lo mas parecida posible a la que tuve,incluso del mismo año,,ya que la mia busqué incluso en trafico para recomprarla y ya estaba dada de baja y todo,así que encontré esta:

    [​IMG]
    [​IMG]
    Ya duerme en casa:

    [​IMG]
    [​IMG]

    Que contento estoy!!

    Si no lo veis bien aquí lo paso al OFF TOPIC
     
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  19. Geteciclo

    Geteciclo Vicpolo Madrid

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    ¡Preciosa moto! A mi en casa no me dejan tener, la parienta manda y la suegra, más... xDDD

     
  20. lekim11

    lekim11 VAGO NERVIOSO

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    Aquí ahora.
    Ese remolque tenemos en el curro. 5 katus llevamos sin problema.
     
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