Tu proxima bici con discos o con puentes?

Mullen del Trek sin discos... y Brambilla? Los llevará?

 

A dia de hoy y a corto plazo con puentes ,hay mil marcas para elegir y no tener que pasar por la piedra de los que van cerrando catalogo con modelos solamente discos .
pd;he probado los dos tipos de bici .

 

Hereje!!

 

Alguien está escuchando a un globero que no tiene ni idea ni ha probado ambas cosas, hablar sobre el tema en eurosport....

 

Yo lo estoy viendo por Etb1...cuenta..cuenta..je.je..quien es el globero? Que dice?..salsita..ja.ja

 

El globero era un tal Alberto Contador Velasco y decía que para competición nada de discos y que los entendía más para cicloturismo.

 

Añado contenido me quedo con las palabras de Alberto 100%



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Y cual es el problema?

 

Siendo este hilo un debate opino como Alberto

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De los que escriben por aquí cuantos compiten ?

 

Y yo también opino como contador

 

Yo por ejemplo compito xc,xcm y carretera sociales por supuesto amateur,

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En el vídeo contador dice para cicloturistas que van solos... Yo también estoy de acuerdo

Yo voy en grupo

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si vas solo frenas peor o no sabes frenar?????

 

Me gusta el “quizás” ese, lo dice de una manera que bueno, si hay que, que sea ahí jjj tururu Alberto
Pd. Yo soy muy pro, ni suelo saludar... y compito contra mí mismo

 

todo el mundo tiene su opinión

 

Para competición va mejor el clembuterol

 

Comprarse una bici en base a lo que diga Contador tiene tela...

 

En sus declaraciones de esta tarde Contador hacía hincapié en algo que he comentado desde hace mucho tiempo: por mucho que frenen los discos la superficie del neumático es la que es y esa superficie es la que realmente hace la acción de detener la rueda sobre el asfalto.

Puedes poner los frenos de un Ferrari pero el neumático va a frenar por su superficie en el asfalto.

También habló que cuando llueve la superficie de carbono con puentes de freno no frena tanto como sin agua.
Y que el problema es que en el caso de que un pelotón frenara fuerte, el que llevara carbono y puentes tardaría mas en retener la bici que los que llevaran discos y que la montonera que se armaría sería mayor que si todos llevaran el mismo sistema de frenado. Por eso decía que o todos o ninguno y añadía que para competición no eran necesarios.

 

Sinceramente quien piense eso es que poco ha probado