Tu proxima bici con discos o con puentes?

Tema en 'Material' iniciado por Mariolopezgago, 11 Feb 2018.

?

Tu próxima bici de carretera la comprarás..con o sin discos?

  1. Con discos..

    570 voto(s)
    47,6%
  2. Con Puentes..

    514 voto(s)
    42,9%
  3. Con discos(prefiriendo puentes)(por no quedarse atras)

    66 voto(s)
    5,5%
  4. Con Puentes porque creo que los discos no "podrán" con los puentes

    47 voto(s)
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  1. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Nada sorprendente la verdad, me encanta las bicis ligeras transmiten sensaciones que enganchan, lo que da rabia es que te pidan una cantidad por un cuadro de x peso y luego pese más por ejemplo

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  2. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    No le digas nada de mi que me corta los eggs jejejejejjeje
     
  3. Edu24h

    Edu24h JAU

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    De material? de ninguno.
     
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  4. Edu24h

    Edu24h JAU

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    No te metas con el shurmano.
     
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  5. headcrusher

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    El monitor del SRM está incluido en el pesaje de la UCI? Si es así ligera ligera no es.

     
  6. headcrusher

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    Un profesional que se vaya a jugar algo en la montaña va a recortar la cinta de manillar si hace falta para llegar al peso mínimo.
    A ver si ahora va a resultar que los bidones vuelan incluso cuando quedan 5 km de una etapa llana porque se les ha calentado el agua.
     
  7. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    un profesional estara mas preocupado de que la bici no le falle a que esta le pese 6.800, 7.100 o 7,300
     
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  8. headcrusher

    headcrusher Miembro Reconocido

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    No llevan una dieta que les hace marcar las venas de la tripa para luego hacer el Tourmalet con 200 gramos más de lo que permite el reglamento.
     
  9. Frizick

    Frizick reloading...

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    Pero siguen fichando por Specialized
     
  10. chankass

    chankass Miembro activo

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    Veo que muy pocos teneis idea de lo que pesa una bici de un pro..... mirad el video y a ver cuantas bajan de 7 kilos....






     
  11. Wallis

    Wallis Miembro Reconocido

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    Con lo escrupulosos que son los equipos con lo que comen, beben o los watios que mueven a cada momento sus corredores, te crees que van a desvelar el peso de sus bicis?. No me creo nada de ese vídeo
     
  12. headcrusher

    headcrusher Miembro Reconocido

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    El Tour de Dubai, sin duda el pináculo de la temporada ciclista. No es lo mismo una bici escaladora con unas llantas de perfil 20/35 que una aero con llantas de perfil 50.

    Repito: Tiran el bidón para ahorrar peso hasta en la llegada de cualquier sprint. Quién puede creer que un ciclista va a ir con 200g (casi medio bidón) que lucha por la general/etapa en una etapa de montaña? Si no les importase el peso en todas las etapas irían con perfiles de 50 o más, pero no. Normalmente en las etapas de montaña llevan el menor perfil disponible, y como máximo un 35/40. Si no les importa 200g "inútiles" por qué sí deciden ahorrar 200g (o la diferencia de peso que haya entre unas de 35 y unas de 50) que les va a permitir ser más aerodinámicos?

    [​IMG]
     
  13. Frizick

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    No es F1. El 99% del secreto está en el físico y entrenamiento.

    Además todos llevan prácticamente los mismos componentes o equivalentes.
     
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  14. saco

    saco Miembro Reconocido

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    Entonces, el argumento de los prodiscos es que las bicis de los pros pesan mucho y no le dan importancia al peso? Es por aclararme no vaya a defender lo mismo XD

    Estaría bien algún vídeo de las bicis en una etapa de montaña, que dudo mucho que pudiendo llevar una bici de 6,800 lleven una de 7,300. Que decían que rasmussen lijaba las calas para aligerar y fijo que hay más frikis asi

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  15. Frizick

    Frizick reloading...

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    Creo que no lo tienes claro aun
     
  16. saco

    saco Miembro Reconocido

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    Eso será, menos mal que tú si

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  17. chankass

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    miralo más bien del otro lado el. argumento de los pro puentes es que las bicis pesan mucho con ellos y claro hay que ser pro y llevar bicis sub 7 para poder decir que andas algo.....

     
  18. Wallis

    Wallis Miembro Reconocido

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    Por eso, para minimizar variables externas al ciclista, que influyen a todos igual (estén en mejor o peor forma, pesen más o pesen menos) se intentan igualar esas variables (peso mínimo autorizado, buenos grupos, buenos cuadros buenas ruedas, etc). ¿Por qué llevar una bici 1/2 kg más pesada pudiendo hacer lo contrario?
     
  19. Frizick

    Frizick reloading...

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    Pero digo que lo que llevan está a la vista y es conocido por todos, no hay motivo de ocultarlo como sugerías arriba.
     
  20. Wallis

    Wallis Miembro Reconocido

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    Hombre, claro que lo hay.

    Sería imperdonable que una marca, que invierte millones de euros en marketing, permita que sus bicis pesen medio kilo más que las bicis de la competencia o, siquiera, se llegue a sospechar ese sobrepeso. Así que mejor callarse y presuponer que están en el peso mínimo.
     
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