Tu proxima bici con discos o con puentes?

Nada sorprendente la verdad, me encanta las bicis ligeras transmiten sensaciones que enganchan, lo que da rabia es que te pidan una cantidad por un cuadro de x peso y luego pese más por ejemplo

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No le digas nada de mi que me corta los eggs jejejejejjeje

 

De material? de ninguno.

 

No te metas con el shurmano.

 

El monitor del SRM está incluido en el pesaje de la UCI? Si es así ligera ligera no es.

 

Un profesional que se vaya a jugar algo en la montaña va a recortar la cinta de manillar si hace falta para llegar al peso mínimo.
A ver si ahora va a resultar que los bidones vuelan incluso cuando quedan 5 km de una etapa llana porque se les ha calentado el agua.

 

un profesional estara mas preocupado de que la bici no le falle a que esta le pese 6.800, 7.100 o 7,300

 

No llevan una dieta que les hace marcar las venas de la tripa para luego hacer el Tourmalet con 200 gramos más de lo que permite el reglamento.

 

Pero siguen fichando por Specialized

 

Veo que muy pocos teneis idea de lo que pesa una bici de un pro..... mirad el video y a ver cuantas bajan de 7 kilos....

 

Con lo escrupulosos que son los equipos con lo que comen, beben o los watios que mueven a cada momento sus corredores, te crees que van a desvelar el peso de sus bicis?. No me creo nada de ese vídeo

 

El Tour de Dubai, sin duda el pináculo de la temporada ciclista. No es lo mismo una bici escaladora con unas llantas de perfil 20/35 que una aero con llantas de perfil 50.

Repito: Tiran el bidón para ahorrar peso hasta en la llegada de cualquier sprint. Quién puede creer que un ciclista va a ir con 200g (casi medio bidón) que lucha por la general/etapa en una etapa de montaña? Si no les importase el peso en todas las etapas irían con perfiles de 50 o más, pero no. Normalmente en las etapas de montaña llevan el menor perfil disponible, y como máximo un 35/40. Si no les importa 200g "inútiles" por qué sí deciden ahorrar 200g (o la diferencia de peso que haya entre unas de 35 y unas de 50) que les va a permitir ser más aerodinámicos?

 

No es F1. El 99% del secreto está en el físico y entrenamiento.

Además todos llevan prácticamente los mismos componentes o equivalentes.

 

Entonces, el argumento de los prodiscos es que las bicis de los pros pesan mucho y no le dan importancia al peso? Es por aclararme no vaya a defender lo mismo XD

Estaría bien algún vídeo de las bicis en una etapa de montaña, que dudo mucho que pudiendo llevar una bici de 6,800 lleven una de 7,300. Que decían que rasmussen lijaba las calas para aligerar y fijo que hay más frikis asi

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Creo que no lo tienes claro aun

 

Eso será, menos mal que tú si

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miralo más bien del otro lado el. argumento de los pro puentes es que las bicis pesan mucho con ellos y claro hay que ser pro y llevar bicis sub 7 para poder decir que andas algo.....

 

Por eso, para minimizar variables externas al ciclista, que influyen a todos igual (estén en mejor o peor forma, pesen más o pesen menos) se intentan igualar esas variables (peso mínimo autorizado, buenos grupos, buenos cuadros buenas ruedas, etc). ¿Por qué llevar una bici 1/2 kg más pesada pudiendo hacer lo contrario?

 

Pero digo que lo que llevan está a la vista y es conocido por todos, no hay motivo de ocultarlo como sugerías arriba.

 

Hombre, claro que lo hay.

Sería imperdonable que una marca, que invierte millones de euros en marketing, permita que sus bicis pesen medio kilo más que las bicis de la competencia o, siquiera, se llegue a sospechar ese sobrepeso. Así que mejor callarse y presuponer que están en el peso mínimo.