ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

A veces te quejas de cómo te contesta la gente , si recurren al insulto lo desapruebo totalmente , pero es que faltas al respeto a la gente con fotitos de este tipo .

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A ver... a poco que se tenga una minima nocion, eso no es mas que un motor electrico... complicado no es... vaya

 

Estás en la misma situación que yo,que poco a poco vas recuperando la condición fisica y vas a más,desconozco que ebike tienes,pero en la mia,una Turbo Levo,puedo modificar los parametros de asistencia,ya he llegado a salir con sólo un 10% de asistencia,y estoy sopesando en dejarla al 0% en la opción mas baja y dejar la intermedia y alta con menos asistencia,sopesé el pillarme una flaca,pero me da mucho respeto la carretera,ya dejé hace años montar en moto cuando fuí padre y la verdad,no creo que de el paso a pillarme una flaca,seguiré con mi ebike y jugando con los niveles de asistencia,y lo que opinen los demás como hasta ahora y como siempre en mi vida,me importa un pimiento.

 

Por qué? Yo mismo me zurro una cervecita cuando acabo la ruta. Y si me paso con el kilometraje o la dureza de las subidas me paso la tarde en el sofa ...

 

Pero el problema es ese...
Por que? Si disfruta mas con la ebike, porque tiene que cambiar?

 

El no insulta ni falta al respeto...

 

Yo bastante más de 6 horas hago por semana actualmente con bicicleta y esporádicamente alguna salida con e-bike , pero es que pasa que esas horas no son iguales para todos , no es lo mismo coger la bici para Celia Villalobos que ha estado jugando al Tetris en el Congreso que para el paleta que ha estado 10 horas echando hormigón al sol , ni es igual de fácil en el sentido de tener tiempo ni el sentido de estar físicamente bien para hacer determinado esfuerzo.
Luego decir que tengo claro que en mi misma situación de tiempo y trabajo , cuando yo uso la e-bike habría gente que usaría bicicleta , si no fuera así sería que pienso que soy el tío con más fuerza de voluntad y capacidad de sacrificio del mundo y eso sí que tengo claro que no es así , pero es mucho más complicado seguir ciertas pautas de entrenamiento sin vacaciones , puentes , fines de semana , yo solo libro los domingos y bastante tiempo ademas tuve que estar de enfermero con mi madre .
Otro debate sería como me he liado con este trabajo( igual muy espabilado no soy ).
P.d . No creo que me haya fumado 10 cigarros en toda mi vida ni me haya comido 10 Donuts , aunque como estos últimos los vendo en mi panadería jamas diré nada malo sobre los que me compran , no soy como esos que venden e-bikes y luego tratan de gordos , vagos y maleantes a los que se las compran.

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Si lees sus escritos, el mismo lo justifica.. tanto una como la otra...

 

Has bobinado muchos motores? si es asi, tienes un filón abierto!!!

 

Copón !!

 

Bicicletas eléctricas, silencio y economía
18 septiembre, 2012
By E.Urech
...
Existen dos tipos principales, las llamadas Bicicletas de Pedaleo Asistido o Pedelecs, que combinan el pedaleo del usuario con el empuje adicional de la asistencia del motor, lo que aporta una sensación de fluidez, potencia y agilidad en la conducción, en nada comparable con el pedaleo tradicional. El sistema Pedelec como término medio durante un recorrido mixto, es capaz de proporcionar entre un 40% y un 60% de asistencia dependiendo del modo de funcionamiento que nosotros elijamos.

Otro tipo de bicicletas eléctricas son las e-bikes, que pueden incorporar, además del Sistema de Pedaleo Asistido de las Pedelecs, un mecanismo de accionamiento del motor para que éste actúe independientemente del pedaleo. Las configuraciones más típicas es aquella en el que el motor está integrado en la rueda delantera o trasera (tracción directa), o integrado en el chasis, cerca del eje de pedalier, como en el caso de los motores Panasonic, Bosch o Yamaha.

 

Qué ha cambiado desde el 2012 hasta el 2018?

Pues que lo que antes se llamaba por su nombre:

que combinan el pedaleo del usuario con el empuje adicional de la asistencia del motor, lo que aporta una sensación de fluidez, potencia y agilidad en la conducción, en nada comparable con el pedaleo tradicional


Ahora se intenta enmascarar con aquello de que:

No, si son iguales que las convencionales, incluso puedes cansarte más y hacer más ciclismo ...

 

Alguno que otro en su dia.
No obstante, sale mucho mas barato, mandarlos a un taller especifico donde solo se dediquen a ello, que hacerlo en una tienda de bicis por ejemplo.

No es que no se haga porque no, o por falta de conocimientos, no se hace porque ni a la tienda le sale a cuenta, ni a ti como presunto cliente tampoco, un sitio espcializado donde solo se dediquen a ello lo hara mas rapido y barato.

Ya, pero es que ir con una Ebike no es un crimen... si va mejor con ella, o se lo pasa mejor, o simplemente es que le sale de ahi ir en ebike, quien es nadie para decirle que la deje?

De la misma manera, otro que disfruta con la convencional...

 

Era otra opcion igual a la que planteo Joliuvert con no saber si se habia equivocado...

 

Totalmente de acuerdo contigo, solo que yo sí que tengo flaca y es la que más uso, sobre todo porque odio el barro en BTT. Y de acuerdo en las fotitos de mal gusto que pone el de siempre, que está aqui a lo que está y a ver a cuántos cabrea de golpe. Que triste ocupación, ignorado está de p m.

 

Es que no tienes que justificarte en absoluto. Tu has comprado algo para disfrutarlo y hacer algo de deporte (lo dejamos ahí), si trabajas 6 días a 10 h, vago no eres, y el b... que te va buscando las cosquillas se equivoca de cabo a rabo. Sus "razonamientos" y "topicazos" no le dan más de sí. Ignorarlo

 

En mi Bulls es más complicado, tengo a que ir a tienda física para cambiar los parámetros de asistencia. La semana que viene cambio los frenos y seguramente bajaré la asistencia un poquito.

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El "ignorado" debe tener muchos problemas para relacionarse en su vida cotidiana, o el no tener el anonimato y escudo de Internet y el teclado, hace que sea mucho más comedido en su día a día. Seguramente, con esa forma de actuar en la "calle" habrá tenido problemas más serios que el que te pongan en ignorados en un foro, tanto en su círculo más íntimo, cómo con gente que no es tan cercana. En las distancias cortas, me tratas así y me lo tomaría bastante mal...

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Si en realidad no es tan dificil, es imposible encasillar a los usuarios de cualquiera de ellas, todos somos diferentes y con distintos puntos de vista, objetivos, tiempos disponibles, prioridades, etc... y por lo tanto darle más vueltas es para nada...

 

Entonces para qué entráis al trapo?

Algunos consideramos que las eléctricas no son bicicletas y que con ellas es impo hacer ciclismo.

Y esa opinión que compartimos muchos de nosotros se agotaría en si misma, pero entráis al trapo e intentáis convencernos y autoconvenceros de lo contrario.

Y es imposible que el césped artificial sea materia orgánica.

Y a mí me llaman cansino porque justifico que un motor traiciona el concepto de ciclismo.

Y venga y dale que te pego con decir que el césped artificial es una clase de césped ...