ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Hombre pues una media de 16kms. por esos terrenos, no es moco de pavo..

No es una obsesión, es simplemente que pretendéis pasar por alto las enormes ventajas que os aporta vuestra maquina con respecto a otras que en ése caso si consideráis lo mismo, pero si que veis las ventajas que aportan otras maquinas con respecto a las vuestras.... y en ése caso no... quiero decir, el límite es curiosamente, el que coincide con vuestra máquina.... y ya se ha comentado y han salido documentos de épocas pasadas donde opinaban de algunos de los elementos que a día de hoy se consideran tan normales, como hacer trampas y que siguen llevando vuestras máquinas (y la mía, por supuesto).

 

Evidentemente, lo hacen para venderlas, de eso viven las marcas... de venderlas...

No obstante, bajo mi experiencia, que la tengo en el uso de estos trastos, te digo que todo lo que dice en el video es cierto.

Lo que es curioso, es que no solo este tio, profesional del mtb, utiliza una electrica para entrenar...
Tambien lo hace Absalon (el de verdad) hermida etc...

 

Yo vengo de la prehistoria y he estado apartado de este mundillo muchísimos años .

Yo empezé en el ciclismo con el mtb hace más de 20 años , éramos los repudiados por los CICLISTAS ( la misma historia que en este hilo ) , el que viene de esta época ,sabe de lo que le hablo. Las bicis eran todas rígidas , los senderos no estaban señalizados , no había GPS...para mí esa era la esencia del MTB. A los pocos años llegaron la tecnología de las motos al MTB . Horquilla de suspensión, cambios en el puño, doble suspensión, carbono, aluminio, etc.... Nosotros, jóvenes aventureros y con la mente abierta, lo veíamos bien, todos íbamos locos por poder tener esos avances... Mientras los ruteros ( los CICLISTAS según ellos ) , echaban fuego por la boca.
Hoy en día, el mtb está aceptadísimo cómo modalidad de ciclismo, no sólo el mtb, sino también el enduro, all mountain, etc... Está asumida toda la tecnología de las motos ( suspensiones, frenos de disco, hay hasta tijas hidráulicas) más la tecnología propia de la sociedad ( GPS ,Strava, potenciómetro...)
Lo de las e-bikes lo veo cómo una evolución más... Asumida por la mayoría de bikers , no es para todos ( de momento, tiempo al tiempo) y criticada a muerte por los abanderados de los CICLISTAS ( que son muy pocos ,tanto en este foro , cómo con los bikers que me encuentro por el monte )
Seguramente este punto de vista mío, no es compartido por una mayoría, porqué , repito, vengo de la prehistoria...
Para mí la esencia del mtb ( no del ciclismo ) era salir a la montaña , descubrir parajes a los que no accedía casi nadie, el salir a hacer una excursión sin saber muy bien dónde acabaríamos, ya que no había nada de información... Pero los tiempos cambian...


Lo de las e-bikes en el MTB, ya lo he visto antes ( suspensiones, frenos de disco, etc.) " Mismo perro, distinto collar" . Cada vez habrá más por los senderos y cada vez estarán más normalizadas dentro del MTB. Lógicamente cada uno piensa lo que quiere y no tenéis que estar de acuerdo conmigo.



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Los que se juega los podium en Elite-M30-M35-M40 los hacen en 1h35-1h45' y dentro de mi categoria en 1h50...
Respecto a lo segundo, nadie pasa por alto dichas evoluciones pero las ebikes:
Van con horquilla rigida? no.
Las hay de doble suspension? si.
Tienen frenos de zapata? no.
Frenos de disco por cable? no.
LLevan grupos actualizados? si.

 

En españa, es sabido, que las publicaciones no son como tal, son publirreportajes.
Todas las bicis son buenas, y la mejor es la del que mas paga, o patrocina la revista.

Hace falta tener una falta de criterio muy grande, para ponerle como malo a una bici de 8000€, que los puños son duros...

Yo eso lo conocia, no obstante, tu puedes opinar de lo que quieras, solo faltaria, pero cuando te metes en los entresijos de la opinion hasta el fondo, necesitas tener experiencia sobre lo que hablas para defender tu posicion , porque si no, de lo unico que hablas es de dires y diretes.
Yo puedo opinar del 11 que pondra Zidane en la final de la champions, pero sin saber lo que sabe zidane, dudo mucho que le pueda rebatir.

Por ejemplo, yo puedo opinar sobre tu bici, si me parece bonita o fea (por ejemplo) pero yo no puedo decir si va bien o mal, si el sistema de suspension es util o no, si absorbe bien o no, o si los puños son duros o no... Porque no me he subido en ninguna como la tuya, ergo no tengo experiencia.
Es como si me metiera yo en un Hilo de NINER, y dijera que todas van peor que una carraca averiada, lo digo en base a nada, pero oye, lo digo, no necesito probar para decir eso.

 

Lo suscribo al 100%, yo también llevé ese tipo de bicis rígidas y he visto como ha ido evolucionando todo, quizás por eso ya no me extraño de nada...

 

Sisi, si no es eso lo que quería enfatizar... si no discuto que también van a la ultima... lo que decía es que de tu bici a la mía, quizás "sólo" se diferencia en que lleva una cosa más (dos para ser exactos) y las ves muy diferentes, y sin embargo ves iguales la tuya a otras que no llevan casi nada de lo que tu llevas, sólo llevan el nombre del objeto.... no se si me explico... ;-)

 

Si nadie niega la realidad de donde es perfecto el uso de la ebike
Pocos videos entrenado de Hermida veo con electrica, si le veo mucho con la flaca y los pepinos de rally de Merida, pero es cierto que para entrenar la tecnica en bajada la modalidad perfecta es el "enduro" y hay es donde entra a jugar el bajar 5 veces en lugar de 3..

 

Bueno eso de verlas más por los senderos no lo veo claro por lo menos en Madrid....

 

Si entiendo lo que me dices, pero la difrencia " en esa cosa" que lleva tuyo pero ni la mia y la de 300€ es muy sustancial en cuanto a uso...

 

Logicamente depende de con quien te muevas serán mas o menos tolerantes.
Por cierto, tolerear las toleramos y que tienen su usuarios lo que no se acepta es el querer compararlo con una convenional..

 

Si?
Hace pocos post decías que a mi se me podía acabar la batería... eso diferencia positiva o negativa? tambien pesa más y en senderos, trialeras, vadeos, etc.. cansa más guiarla, pero de eso no se acuerda nadie.
Lo de que no sea muy sustancial la diferencia entre la tuya y la de 300€ es una impostura (****, ya me habéis pegado el uso de la palabreja ) y si no, te reto a que pruebes a hacer la misma ruta con ambas a ver cual es la diferencia real...

 

No son comparables, imposible compararlas. También te digo que no se puede comparar una rígida de acero con una doble. A la hora de comparar ¿quién elige la vara de medir? Yo lo que creo es que son compatibles dentro de un mismo grupo.
Es del género tonto ( que nadie se ofenda ) pensar que es lo mismo. Cuándo voy con convencionales y vamos al mismo ritmo , en mi caso particular, hay dos opciones o los otros están más fuertes que yo, o yo no me esfuerzo igual que ellos.
Sí que es cierto que ya hay e-bikes que puedes modificar el nivel de asistencia al momento, con lo cuál, las diferencias se pueden minimizar mucho.

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Pero, también te diré, que en mi caso, no me preocupa mucho quién está más fuerte... Es más, la e-bike me ha quitado esa competitividad con los demás. Ahora es algo más " íntimo " es conmigo mismo y lo que yo me exija.

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Nadie duda que son diferentes, pero tan diferentes como las que mencionas tu, una rígida (de las mías, totalmente rígidas) de acero con una doble de carbono.

 

Yo aún tengo unas de esas primeras btt por casa , tendrá 26-27 años

 

A mi lo que me llamó la atención es que en material del foro de carretera salió un hilo con el tema de las e-bikes, al empezar a fabricar las marcas en carretera también se preguntaba que nos parecían y no nos engañemos la mayoría de la gente decía que no se veían con e-bike , pero siempre con bastante respeto , salvo un par de foreros de los que también han pasado por aquí que emplearon un tono de superioridad y chulesco , pues una semana después el hilo estaba muerto , es lo que pasa, cuando se mantienen las formas los hilos dan menos juego .
Lo que sí que me pareció raro que hubiera menos polémica en carretera , siempre he pensado que era más tradicional , o puede ser que al haber pocas e-road en circulación aún haga que no esté tan presente la polémica.

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Mira, mi colega tenia esta:

Y no es de 300€, le costó unos 600-700€ es de 27,5", y se compró esta:


Oiz montaje especial, unos 3500€

De un día para otro, era otro ciclista, de ir el ultimo y tener que esperarle a estar entre los primeros... efecto placebo? no lo creo, y él era el mismo, sólo cambió la máquina...

Quizás yo tendría que haber hecho lo mismo, quizás, debo reconocer que siempre me han llamado mucho el tema chispas....

Pero lo que quiero decir es que la ventaja se la ha dado la maquina, y en estos casos es hasta elogiado.

 

Exacto, lo vengo diciendo ni se sabe las páginas.
Ya existían con su nombre y apellidos, Velosolex o velomotor es como se llamaban.

 

Si son cosas impepinables, por que tendría que cambiarlo al probarlas?
Si 2 más 2 son 4, por que tendría que probar a realizar esa suma en un papel para saberlo sin tener que hacer ese trabajo.
La verdad es que no entiendo vuestra obsesión con probarlo.