Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Hola! porque en mi caso yo no busco mejorar la tracción en la rueda trasera, considero que con una 2,40 de ancho y esos tacos de 1cm la rueda ya tracciona suficientemente bien, y sin embargo si prefiero que me de un buen paso por curva al tumbar o una buena retención en frenada en zonas muy rotas con mucha inclinación. Esto se nota mas en las cubiertas con dibujos de los tacos en forma de flecha, triángulo o cuña, en "dirección" atacan el terreno con la punta de ese dibujo y mejora el paso por curva ( como la DHF que a mí para es de las mejores) , pero luego en la frenada es la base de ese triangulo, mas ancho que la punta, el que retiene la rueda en la frenada ,la cual mayor a mas contacto de tacos.
A mi particularmente me gusta mas llevar las dos cubiertas en dirección, bajando me encuentro mas seguro y tumbo en las curvas con mas confianza, ademas de que subiendo psicologicamente me lastran menos

 

Dejo mi primera foto por este sitio, he tenido muchas rígidas de dual, 4X...y con ellas había hecho algo de ruta cañera pero nunca había montado una expresamente para ello, ingredientes de la receta:
Cuadro mondraler vantage 27.5+
Horquilla Fox 34 boost 29
Ruedas Hope ( buje trasero 12X157)
Etc

De momento contento, estaba ya muy acostumbrado a dobles de carbono all mountain-enfuro y esto te pone en tu sitio.
Un saludo.

http://es.tinypic.com/r/25033gp/9

 

Gracias

 

En cuanto a lo de las cubiertas... Yo siempre he montado las ruedas como manda el dibujo. Montarlas al revés pensaba que era un sacrilegio.
Estaré loco

 

Hace años tuve alguna cubierta que en el flanco tenía dos flechas de "rotation", una por si la montabas delantera y otra opuesta por si la montabas trasera, creo que era michelin.... y os hablo de más de 10 años

Yo ahora uso naxxis y siempre las monto en el sentido de la flecha, tanto trasera como delantera

 

Deberían de indicar el sentido. Por ejemplo, la Wild Rock ya lo marca en el embalaje.

Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

 

No todas las cubiertas tienen sentido de giro.

Maxxis no suele tener más que una y la marca con la flecha.

Otras marcan traction o control si es para trasera o delantera...

Es un tema para debatir largo y tendido... Porque la experiencia dice una cosa y los ingenieros que las han diseñado y probado aseguran otras, jeje.

 

ese albertico, tu vas rapido con todo

 

En motos pasa lo mismo

 

Pues te miraré seguro, ya que yo he llevado durante varios años en la rueda delantera una Michelin WildRock 2 en 27.5 y diría que era 2.4.. dejame que te lo confirme (o mínimo era 2.35).

Es más la hemos llevado tanto el compañero de rutas como yo, y la verdad que pasar de la Minion dhf compuesto blanda a la Michelin, fue un gran cambio y un acierto (ahora, eso si, en suelo mojado ojito...)

Saludos

 

jelou, poco a poco van llegando las cositas para la rígida
en este caso son las ruedas, aros dt swiss xm 551 con bujes tune o hope y cubiertas maxxis miniondhf en 2,8 para empezar

 

Yo para esos aros mejor hope, si montase tune afinaría más el peso en aros y radios.

 

Al final montare los hope, el peso no me preocupa.

 

Los aros hope son un poco flojos ante golpes,si vas a montar a la carta mejor wtb i35

 

Los que meteis ruedones que le hace falta 1/2 mm para tocar cuadro que tal os va? quiero decir con las torsiones tipicas de las bainas bajando no notais que se os frena la rueda?

 

Aros ya tiene los DT, dudaba entre bujes Hope o Tune. Como el peso no es determinante para Chechu ha elegido Hope.

 

Una de el eretza , 887mts

 

Hay que leer compi

 

una todo terreno

 

Bicis simples y bonitas las Chromag, como debe ser!