El post del Twonav Velo, Horizon, Aventura & Trail ( test en página 1 )

Haz lo que te digo, pon el campo tiempo en movimiento, y lo parado no te lo sumará y si quieres puedes poner otro campo de tiempo en parado, y ahí te marcará el tiempo que estés detenido.
Y si quieres saber el total ( parado + movimiento ) tiempo de actividad.

 

Hoy llevaba el garmin y el velo M y hay una diferencia de una hora lo menos , entre almuerzo y paradas tecnicas......

 

Pues en mi salida de hoy este es el tiempo en el Velo:

Movimiento: 3:20
Parado: 10 minutos

En Connect con el auto pause activado en el Fénix 5X:

Movimiento: 3:19
Parado: 11 minutos.

Me funciona perfecto.

Y en datos de altitud el Velo calibrado con CDEM de 5x5 obtengo una diferencia de medición con respecto al Fénix 5X de 9 metros...eso habla muy bien del altímetro del Fénix 5X si lo llevas bien calibrado.

Salu2

 

Pues no entiendo el tiempo en movimiento. Diferencia de una hora.

 

Tampoco puedo ver en ruta la fc media???????
No lo encuentro.

 

No hay campo de FC Media...ya lo hemos hablado mucho mucho, no entiendo como no lo ponen....porque si te das cuenta al subir la actividad a Go, si que te aparece ese dato, al igual que al finalizar la actividad en el resumen que aparece en el gps.
Salu2

 

Ok
Entiendo q eso se ha reportado a twonav, no?????

 

La importancia de un buen ángulo de visión en una pantalla.

Transflectividad en pantallas.
Recubrimiento que llevan las pantallas transmisivas en su parte externa que permiten su mejor visualización cuanto más fuerte es la luz solar que impacta en ellas. Eso sí...siempre es recomendable un ángulo de visión que permita modificar el ángulo para una incidencia del sol completa...si no...no se ven bien a no ser que lleves activa la retro iluminación.
Os dejo dos casos...una pantalla de Fénix 5X que es una magnífica pantalla transflectiva.
En el primer caso, a pesar de ser buena, un mal ángulo hace casi imposible ver la información.



Mientras que si variamos el ángulo, la cosa cambia...y mucho.



En el segundo caso, la pantalla de un Velo en las mismas condiciones. Pasar de no ver casi nada a poder ver la info perfectamente, a veces tiene una solución tan fácil como variar el ángulo del GPS





Salu2

 

La gran diferencia entre las pantallas de Garmin y twonav es muy simple,las de garmin cuando les da el sol se iluminan y se ven perfectamente,sin tener la retroiluminación encendida,las de twonav sin retro no,por lo que de transflexivas tienen poco.
La de twonav tiene muchos más reflejos y más fuertes por el mismo motivo,no absorben los rayos del sol y a mi me pueden contar histórias de ángulos y demás,que delante la verdad no hay nada que hacer,por eso en nocturnas garmin necesita mucha más retroiluminación que twonav

 

S

Se ve claramente en las fotos que con el mismo ángulo,el fenix se ve muy bien,con brillo y gran contraste,el velo el blanco es más oscuro y los números se ven peor

 

Menos mal que podemos tener opiniones distintas
Pero el Velo y el Fénix 5X no lleva ninguno la retro activa...por eso cuando da el sol puedes ver los dígitos que no se ven sin la luz solar.
Otra cosa diferente es que en las pantallas Garmin al recibir la luz solar directamente tengan más contraste... y por lo tanto los colores blancos y oscuros se aprecian mejor...por no hablar del tipo de fuente que emplean, que es negrita y de mayor tamaño y se ve mejor.
Twonav debería cambiar ( y esto lo vengo diciendo desde hace años ) el tipo de tipografía y tamaño para aprovechar mejor los huecos de las plantillas.
Salu2

 

El compañero Dav21 tiene tres Garmin y dos o tres Twonav, o sea que de pantallas también sabe un rato. Yo me quedo con su opinión de usuario

 

Tener diferentes puntos de vista es normal, pero si re lees el post lo único que digo es que independientemente del tipo de pantalla ( aunque este es sobre las transflectivas ) el ángulo de visión es importantísimo.
Y que se diga que una pantalla es mejor que otra no implica que se pueda indicar que una pantalla no es transflectiva cuando lo es...porque si no a La Luz del sol y sin retro no se vería...y eso hasta yo que estoy medio chosco lo veo
Salu2
Edito: porque si nos tomamos las molestia de mirar las características técnicas ( yo lo he hecho ) de una pantalla, el fabricante indica si es o no transflectiva.
Ahora lo que cada uno quiera pensar es otra cosa...

 

Santa, yo lo que no tengo claro es lo del angulo que comentas.
Una cosa es que tengas el gps en la mano y varíes el angulo en un momento, pero en plena ruta la incidencia del sol varia mucho y el gps en el soporte no veo yo a mucha gente variando el angulo para ver unos simple dados como las pulsaciones o la pendiente encima añádele las gafas de sol.
Te puede pasar como ami cuando hice el cambio del 500 al Edge touring, (tener de vender el gps, por que ver las pulsaciones a veces se convertía en un peligro)
Saludos.

 

Hola
Lo que me refiero, es que si llevas el gps en la potencia, no podrás variar el ángulo, pero si lo llevas en el manillar....si puedes variarlo....yo lo hago y varía mucho la visión de datos.
Mi F5X lo llevaba en la potencia, como la llevo positiva...no veía ni papa, le diese el sol o no...pero ahora tal como lo llevo en el manillar, girarlo no implica más de un segundo y sin pararme.
Salu2

Fíjate la diferencia de ángulo ( el del Velo no lo puedo variar ) pero el del fénix 5X de inmediato para poder verlo correctamente, si lo llevo con el mismo ángulo que llevo el Velo, veo 0 patatero...pero en eso también influye mi poca agudeza visual

 

Si pero no todo el mundo lleva el gps en el manillar, lo habitual es sobre la potencia o adelantado como lo llevo yo en la de carretera y es donde mejor me va, ya que en un vistazo veo los datos sin apenas quitar la vista de la carretera ( eso si después de probar varias configuraciones, llevo tres datos por pantalla y cambio automático de pantallas) no suelo tocar el gps que ya me he llevado algún susto y si lo tengo de tocar por algo paro.

 

Yo hablo por experiencia propia y todos los que tenemos gps tanto twonav como garmin,sabemos perfectamente como se comporta cada una,es verdad que el ángulo de visión es muy importante y que un gps colocado directo a la potencia no queda perfectamente colocado la gran mayoría de veces y no ve ve bien la pantalla ya sea de la marca que sea,pero lo digo otra vez,no hay ningún twonav que pueda verse la pantalla sin la retro iluminación a tope y más con el sol del medio día,en cambio con las de garmin no la necesitan cuando le da el sol la luz o la de un foco directa a la pantalla.
A mi lo que digan los fabricantes me importa un pimiento,mienten en muchas cosas,yo me vaso en mi experiencia y para mi es lo que vale.
Y no quiero liar más este hilo que para eso está el que creé de Garmin o Twonav

 

Y yo me pregunto...¿quien ha dicho eso?.
Si ya sabemos que las pantallas de Garmin son las mejores , nadie dice lo contrario, solo doy mi opinión al igual que tu, que también se basa en mi experiencia.
Y por cierto, para mi precisamente cuando mejor se ve la pantalla del Twonav es precisamente con el sol del mediodía, justo encima .
Dos puntos de vistas contrapuestos, nada más....
Salu2

 

Parece que ya van quedando menos cositas...he probado la 4.2.1 RC, y ya han solucionado el tema del volumen del altavoz
Salu2

 

Coña, y lo mío con los sensores?