Plato de 34 en bielas 52/36

Tema en 'Material' iniciado por ak47light, 22 May 2018.

  1. ak47light

    ak47light Miembro Reconocido

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    Buenas chicos. Es posible montar en unas bielas Shimano dura ace 9000 con desarrollo 52x36 un plato de 34 dientes?
     
  2. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Está fuera de rango de especificaciones, ahora bien, en etapas de megamontaña hay pros que lo utilizan. Imprescindible poner un antisalida de cadena, hilar fino con el ajuste del desviador y bueno, le cuesta más subir plato y pega unas buenas leches al bajar (por eso el antisalida), pero funcionar funciona.
     
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  3. rafabettetero

    rafabettetero Miembro activo

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    Creo que iría más fino poner un cassette con más dientes, totalmente de acuerdo con lo qie dice el compañero, funcionar funciona pero no tan fino

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  4. headcrusher

    headcrusher Miembro Reconocido

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    Yo llevo un 52-34 con platos Ultegra y desviador Dura Ace y va fino como la seda. Sobre el antisalida... solo se sale en casos muy específicos, como si vas muy rápido con bastante cadencia y cambias a plato pequeño sin necesidad, o porque viene una curva y quitas plato antes de frenar. Ahí es posible que se salga, pero si vuelves a meter plato la cadena vuelve a su sitio sin hacer cosas raras.
     
  5. albertov6

    albertov6 Miembro Reconocido

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    Pues si pasa todo lo que dices, no me parece que eso sea ir "fino como la seda". Ademas una salida de cadena al interior te ralla el cuadro, y al exterior te marca las bielas... No sé, para mi esto es hacer cosas raras... Además de que me toca mucho los ****** que esto pase.
     


  6. txesto

    txesto Miembro

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    yo llevo años con ese desarrollo y sin problema alguno. ahora mismo bielas durace 9100 con platos rotos + di2. 0 problemas
     
  7. headcrusher

    headcrusher Miembro Reconocido

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    Esas cosas pasan hasta con el 50-34, así que sí, fino como la seda. Que una vez cada 200 km se te salga la cadena por un cambio mal hecho no es nada importante. De hecho cuando cambié el 36 por el 34 tuve que ajustar el cambio, y lo dejé mejor que estaba con el 52-36
     
  8. albertov6

    albertov6 Miembro Reconocido

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    Pues debo ser un bicho raro :p, miles de kilometros con el 50/34 y ninguna salida de cadena, y con el 52/36 tampoco. Si está bien regulado el desviador y paralelo al plato grande, no tiene por qué salirse
     
  9. headcrusher

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    Pero eso es porque eres fino. Los profesionales llevan un 53-39 y de vez en cuando vez que a alguien se le sale la cadena.
     
  10. carter

    carter el precio del poder

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    Cada 200km una salida de cadena, algo normal? :eek:
    Madre mia...no quiero saber mas
     
  11. churrasco

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    Yo con di2 y 50-34 nunca nunca se sale la cadena
     
  12. headcrusher

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    A ver he dicho 200 km por decir algo, porque si me tiro semanas que apenas cojo puertos pues no se me sale la cadena nunca. Pero como digo si por ejemplo vienes en bajada y hay una herradura tras la cual hay un repecho... pues si no tienes cuidado se te puede salir la cadena.
     
  13. ak47light

    ak47light Miembro Reconocido

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    Entiendo que valdrá el original de las bielas 52/36?..
     
  14. carter

    carter el precio del poder

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    Ahora te entiendo menos, por coger puertos se sale más? Por curvas de 90 o 180 grados? De verdad, k cambiar debe ser un arte :D
     
  15. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Y decir que va fino llendo así , no lo entiendo
    Yo cambio en curva , bajando , subiendo , y no se sale . Yo a eso si le llamo ir fino
     
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  16. pikolo

    pikolo Miembro Reconocido

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    Así lo tengo yo, y nunca se sale, a no ser que lo tengas mal ajustado, claro está.
     
  17. headcrusher

    headcrusher Miembro Reconocido

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    Pues si no entiendes que una cadena no se puede salir si no se cambia de plato poco puedo hacer.
     
  18. filibuster

    filibuster Miembro Reconocido

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    Tengo una pregunta ya que va el tema de platos,montar un 34 oval con el 50 normal tendrá algún problema el desviador?
     
  19. carter

    carter el precio del poder

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