Con el 51 engranado: https://mtbs.cz/clanek/spy-photos-shimano-xtr-2019/kategorie/testy-recenze#.Wwc09kiFM2x
y en peso y precio, la maneta y cambio xtr m9000 son mas ligeras que el xx1. En fin, que upeo el hilo porque hoy es el dia de la presentacion
Mínima diferencia en maneta y cambio. Pero la caga en el cassette, y viendo las imágenes del nuevo, con tanto remache, creo que la va a volver a cagar!!
Yo llevo cassette xx1 y el resto shimano XT. Ennel instagram de shimano, el cassette parece mas pro, aunque no se ve bien del todo, parece que la parte baja del cassette no es como se ha visto en las fotos de estos dias. https://www.instagram.com/p/BjKTSQzFfit/ Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
el anterior cassette xtr tenia la araña en carbono, dudo que cambien a aluminio... lo piñones eran de aluminio, acero con aleacion de titanio y asi seguiran, a fe que duraban una barbaridad, algo que no se puede decir de sram... Shimano va a su ritmo pero lo que saca funciona. edito nuevo nucelo "Hyperglide +"
algo mas de info aqui Los desarrollos me parecen acertados y mejor escalados que en sram. Comentan que la araña es de aluminio pero no confirman ningun peso. Por mi parte contento por el cassette de 11v (espero que ese si que sea ligero) La maneta de freno me parece curiosa
Y ahora la gran pregunta... será compatible el mando y cambio trasero di2 con 12v? En teoría siendo electrónico, siendo el ancho total del cassete el mismo en 11v que en 12v... se podrá modificar el "software" para que el motor electrónico que mueve el cambio tenga un rango de giro menor por cada velocidad y ampliar el rango de velocidades de 11 a 12 en el pulsador??? Aunque imagino que le cambio xtr di2 no será compatible con corona de 51 dientes.
ni idea sobre el pulsador, pero yo llevo un xtr m9000 con cassette garbaruk 11-50 y tuve que montarle pata de tuneo
Pero con 11 v no?? (desconozco por completo el funcionamiento del xtr di2 pero me encanta la mecánica) ¿En el di2 se ajusta la posición del desviador en cada marcha de forma automática o se puede ajustar mediante "software"? (Una vez vi un cambio que se ajustaba por software con el teléfono marcha por marcha, entonces era válido para cualquier número de velocidades https://www.kickstarter.com/project...ds-first-universal-wireless-smart-shi?lang=es) no se si el di2 se puede configurar igual
