Había pensado cambiar la carcasa. Pero la solución es a corto plazo. Pues con el tiempo volvería a pasar. Pues es una tara de nuestros Garmin. La solución más fiable es comprar el botón que han diseñado con una máquina de impresión de tres D. Se supone que ese plástico es mas duro y ya pensado en que aguante más. Pero Ostras... son casi 40 pavos. Por eso había pensado en preguntar por aquí a ver. La solución de hacer una chapucicha con silicona no la descarto. Y la idea del palillo...hoy mismo que esta lloviendo si se sale con ese agujero ahí es fácil que entre agua y se jodas todo...y eso que el mio lleva su funda.
Tan cara te sale una tapa trasera ??? Se la compras a garmin ??? Yo si para reparar este gps en concreto no me gasto mas de 120€ lo veo factible, nuevo vale el doble si lo pillas en ofertas si no un poco mas. Yo la opcion del boton de gps por 40€, que imagino que sera el de la casa del gps, no lo veo y eso que vivo en el sur y llueve casi na, pero me da cague perder la protecion contra el agua.
Yo cogería la carcasa nueva de las que venden por Internet aunque me cueste 90 o 100€. Seguro que algún forero te puede decir donde comprarla, y ya tienes gps para tres o cuatro años más. O si no quieres complicarte la vida, lo pones a la venta, y le sacas lo que puedas. Ya que pantallas se rompen algunas por caída, si son 100€ eso que te llevas y me compraba uno nuevo. Pero eso es lo que tu quieras hacer.
Voy a mirar el tema de la tapa trasera a ver que precios se barajan. Porqué en botón me sale con los portes por 48 euros. Tiene razón el anterior compañero. En la casa del gps,si.
Mira lo que acabo de encontra en una busqueda rapida en aliexpress, son algo caras , pero tampoco mucho mas que solo el boton y asi sigues teniendo un gps resistente al agua. Esta sale un poco menos de 80€ https://es.aliexpress.com/item/Back...id=588b06e2-2a5e-47af-a08e-37f69976c7b8&tpp=1 Esta sale un poco mas casi 95€, pero lo bueno es que tiene la bateria, que a unas malas asi la tienes ya para el futuro de respuesto o se la puede cambiar, que esto gps ya son algo viejitos y no le viene mal cambiarle la bateria y asi ya volver a tener mucha mas autonomia. https://es.aliexpress.com/store/pro...8d4ea1d&transAbTest=ae803_1&priceBeautifyAB=0 Esto a sido una busqueda rapida de los 2 primero que e visto, seguro que si buscas mas por aliexpress, ebay o amazon seguro que puede encontra algo mas bajo de precio.
Ayer salí con el Edge 1000 des de 510m, mi casa. Hice una ruta que frecuento, y el ascenso acumulado dio un resultado bastante correcto. Pero..... todos los datos de altitud quedaron unos 400m por debajo la realidad. Bien es verdad, que la última salida fue por la costa, con llegada y salida a 5-10m de altitud. Pero eso no debería ser problema, porque antes de la salida a 5-10m, la última salida había acabado a 510m y bien que se autocalibró sin dar errores en la costa. Adjunto altimetría de los 10 primeros km. Nunca he calibrado manualmente la altitud, pero entiendo que no es necesario, porque el gps se calibra automáticamente, solo que puede tardar un tiempo y calibrando manual lo haces al instante. A alguien le ha sucedido alguna vez? Alguna solución? Que se autocalibre la altitud con señal gps y barómetro no es configurable, se hace per defecto, verdad? Muchas gracias de antemano. Saludos
No es muy avitual esos errores, yo desde que lo tengo no me ha sucedido pero puede ocurrir. Para calibrarlo puedes poner la altura a mano si la sabes. Despliega la pantalla superior. Entras en satélites o localización de satélites. Tienes un menú para poner la altura de calibración. Saludos.
Gracias JOSEPV. Sé que puedo calibrar manualmente, pero nunca he tenido que hacerlo porque me conformo con el error que pueda tener la autocalibración. Me preocupa este error tan bestial ya que es como si la autocalibración no hubiera actuado.
Pero eso te ocurre siempre o sólo esta vez?. Según un comentarios que he leído en el foro de este y otros modelos de Garmin. El sensor barometrico está en la parte trasera del gps, si se ensucia de polvo, se moja o lo tapamos con una funda es fácil quede algún error. Yo lo llevó tapado con una funda y se ha mojado y no le he notado ningún error grave en los casi dos años que lo tengo. Si es un error esporádico de una salida no me preocuparía esas cosas pueden pasar, la tecnología puede fallar. Si es persistente pues hay que mirar de solventarlo y si está en garantía no lo dudes ponte en contacto con el servicio técnico por si fuera un falló del sensor. Saludos.
Gracias por esos enlaces. La verdsd que me sigue pareciendo caro el arreglo. Aún siendo con batería. Acabo de hablar con el soporte de Barcelona....bufff os dejo el correo qie me han mandado a ver que os parece. racias por contactar con Garmin Iberia El presupuesto aproximado de reparación es de 182.00 €+IVA + Coste de envío a su cargo (el de retorno una vez reparado ya está incluido en el precio de reparación). Implica la reparación y en caso de no ser posible el cambio de la unidad por un equipo reacondicionado con 6 meses de garantía, siempre por el mismo modelo, no es posible modificarlo.
La tapa no la venden suelta. Esa es la solución que da garmin. A un fallo que os adelanto que nos va a pasar a todos de por aquí...yo pensaba que con cuidado y la funda ni le pasaría pero zasca...3 años me ha durado la alegría.
El precio es correcto, eso es lo que cobra garmin, ace mas o menos un año dio una subida del doble, antes el reparar por garmin era mucho mas barato, es que entre que metes el iva que se va a 220€ mas el envio ponle como poco 10€, se va a 230€ vamos casi lo que vale en amazon cuando sale de oferta 275€ Yo e roto 2 veces la pantalla, 1 me la arreglo garmin y me salio la fiesta sobre 100 ipoco euros, era cuando estaba barato. En la segunda rotura la pille por aliexprres me salio la pantalla por 65€ si mal no recuerdo y encantado de la vida no se nota nada con la original y tengo varios amigos con el 1000 y lo e comparado y se ve igual que la original en todas las circustancias. Ya es lo que tu opines, pero gastar sobre 100€ no lo veo una burrada, caro pero asumible, tienes que echar cuenta que por garmin se sale 120 o 130€ mas y si te compra 1 nuevo son por el lado mas cosrto 175€. Yo personalmente me la compraria en aliexpress si me pasase lo del boton. Tienes que echar cuentas que como minimo tendras gps para 1 año o 2 mas.
No lo digas muy fuerte por favor, que si queremos venderlo de segunda mano nos apretaron más. Yo he tenido algunos gps de Garmin y dos murieron por lo mismo más uno que pude cambiarlo en garantía y al final llege a la conclusión que si quieres recuperar algo del valor del gps y olvídate de problemas, que cuando se termina la garantía no aguntarlo mucho más y más estos modelos que no son baratitos. Esta claro que no deberían ser así, pero por desgracia, que deberían haber piezas de recambio pero, es lo que nos imponen. Saludos.
yo tengo un amigo que con su etrex 30 tambien le paso, asi que esto es un problema de casi todos los modelos, pero en verdad es un boton que aunque no lo paresca se usa un monto y es normal que pete con el tiempo.
Yo creo que no es normal. Bajo mi punto de vista. Y más en estos aparatos que no son nada baratos. Podría darte mil ejemplos de aparatos eléctricos con botoneras que son eternas. Pero da igual. Eso no va a resolver nuestro problema...a mi me da la impresión que garmin quiere hacer negocios antes y después de la venta. Y ella misma se va a fastidiar. Porqué ahora mismo hay mucha más competencia que hace 4 años.
Y si no lo apagamos nunca? Es, decir, lo dejamos que hiberne. Gasta mucha batería así? Es que además cada vez que se carga se enciende...
la obsolescencia programada es lo que se lleva, las cosas se rompe cuando pasa la garantia. Es verdad que hay botones que duran la vida, el problema de este boton es que tambien tiene que ser estanco, y en si el boton no sea roto, sea roto la funda, se podrian hacer mejores botones sin ser estancos y tambien mejores siendo estanco, pero asi es la vida y el capitalismo ya las cosas no se reparan y si intentas reparar algo te suele decir que es tirar el dinero. Si ya hasta los coche se cambia cada año o cada 2 años, cuando todavia se ven coches con 20 y 30 años funcionando, peor si te ven con esos coches o cualquier cosas vieja ya te miran mal.
Nunca lo e probado, pero dejarlo hibernar 24 horas por el lado mas corto gastara 20% minimo, todas las cosas funcionando aunque sea en bajo consumo tambien acortara la vida del hardware del gps y sobretodo acortara mucho la vida de la bateria, al tenerlo que cargar casi a diario.
