Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  2. Mike QNK

    Mike QNK Miembro Reconocido

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    Hola!

    Creo que he caido en la tentación de pillar una gravel... (sí, la necesito junto a todas las demás!) y entre las opciones que barajo está o bien pillar un cuadro de acero y montar al gusto, ó bien pillar una Slate Apex 1 2018 y hacer algunos cambios que me podrían permitir hacer sobre el grupo de origen (había pensado unas pinzas mecánicas TRP spyre, bielas Cannondale SI 42t, y cambio trasero y manetas ni idea...).

    Así que será bien-leida cualquier opinión o consejo al respecto. Gracias! ;)
     
  3. Eostxebi

    Eostxebi Miembro Reconocido

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  4. Edu gonzalez

    Edu gonzalez Miembro Reconocido

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    Jeje, eso creo yo , que no vale la pena, pero me da pena venderla y eso que tengo otra carbono ktm de carretera, la canondale con unas spinergy quedaría guapísima.
     
  5. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    no, lo lleve tal cual y lo hicieron todo en el taller. Ahora falta ponerle algun vinilo y tal :)
     
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  6. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    nueva linea de ropa gravel de Spiuk



    la bici es la Kona Rove de aluminio.
     
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  7. jisiklein

    jisiklein Miembro Reconocido

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  8. Caneco

    Caneco Miembro Reconocido

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    Ya tengo una, con spinnergy y sí, queda preciosa!
     
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  9. El Gen

    El Gen Miembro Reconocido

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    Creo que ese comentario bien merece unas fotos para deleite del personal presente....


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  10. Caneco

    Caneco Miembro Reconocido

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    Pues disculpen el OffTopic

    cannondalecaad3.jpg



    Y reconduciendo el hilo, dejo aquí la que estoy preparando. A lo mejor el cuadro no merece el montaje, pero vi ese Mendiz de acero, con racores, ese patrón de colores y me vine arriba: HED, Magura HS66 de carretera,....

    mendiz.jpg
     
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  11. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Bueno, aquí está el nuevo XTR de 12 velocidades:

    https://www.brujulabike.com/shimano-xtr-m9100-12-velocidades/

    https://www.mtbcult.it/tecnica/svelato-il-gruppo-shimano-xtr-12v/

    Y aquí dan los pesos:

    https://www.mtb-mag.com/nuovo-gruppo-shimano-xtr-a-12-velocita/

    @nunokas preguntaba por el peso de los cassettes, pues 359 gr para el 10-51 y 349 gr para el 10-45 ;)

    Lo peor de todo que hace falta un núcleo dedicado que no es compatible con los bujes actuales del mercado, con lo que para montar el cassette hará falta una rueda nueva con su buje ad hoc :(. Quizás lo más remarcable, 12 v. aparte, sean las bielas con platos direct mount.

    Hala, saquen sus conclusiones de sí es algo es 'gravelmente' aprovechable.
     
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  12. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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    Dt swiss ya tiene nucleos preparados, ellos han desarrollado esa parte
    Lastima que no sea el di2
     
  13. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Los que se gasten un billete de 1000 en este xtr mecanico se gastaran 2 cuando saquen el electronico dentro de 12 meses.


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    Última edición: 25 May 2018
  14. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Sí, pero entiendo que hace falta su buje también, no?

    'Shimano ha proyectado una nueva rueda libre que, por necesidad de espacio, no es compatible con los bujes actualmente en comercio y necesita de su buje posterior dedicado.'
     
    Última edición: 25 May 2018
  15. fruncis

    fruncis Miembro Reconocido

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    Yo estoy pensando en vender el frameset de mi singular Kite....
    Por si interesa...
    Fruncis M.
     
  16. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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    Solo habla de los suyos, que el el buje que tenian no cabe piñon 10t ni 12 v, en una rueda dt con solo cambiar nucleo se puede montar
     
  17. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    No, no, deberá ser un buje DT nuevo, no es compatible con los que existen hasta hoy de ninguna marca, ni que sean también DT.
     
  18. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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    Pues he leido por ahi que si se puede montar el buje dt nuevo (compatible con shimano 12v) en las ruedas actuales. No tiene ningun secreto.
     
  19. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Si el nuevo nucleo necesita mas espacio está claro que hará falta también un nuevo buje rediseñado, no es el mismo caso que el nucleo XD de Sram que ocupa el mismo espacio que el nucleo que sustituye.

    Estamos entrando en un bucle :D
     
  20. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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    No creo que se modifique buje, como sea asi fracaso seguro. El exito del nucleo xd es que se puede montar en cualquier buje
     

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