A Gurruchaga y a mi nos gustan GORDAS (Hilo de Fatbikes)

Es una carrera que se hace en fuerteventura, la atraviesa de norte a sur, o alreves no me acuerdo.

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Se llama FUDENAS, como bien dice el compañero es en Fuerteventura, organizada por los militares. Recorre la isla de norte a sur, en dos modalidades, carrera, en un solo día 154km, si no recuerdo mal, y ruta, en dos días de unos 75 km cada día. Participan 3000 corredores, el desnivel ronda los 1800+ Y creo q va por la 12 edición.
Para mi va a ser la primera vez q vaya.... aver como se da. Además me gustaria hacerla con la gorda aunque todo el mundo me lo desaconseja menos Elandy.

 

De la salida de FAT del Sábado de Girona sabemos algo más? Precio, punto y hora de encuentro, hora prevista de fin,...

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En tenerife hay una carrera que se llama teide360, 123 km vi ha chico con una fatbike y la acabo.

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yo la del teide la he hecho los 2 primeros años en la fat y este tercero en la 29+

un compañero ha hecho estos 2 últimos años en fat tambien

 

Yo habia pensado hacer la teide360, si dejan, con la gravel. No se si es viable.

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me imagino que si te dejaran, en principio se supone que es una ruta no competitiva. Yo llegué a plantearmelo, pero teniendo en cuenta que los últimos km son una bajada bastante dura para como se llega ya allí y los sube baja que hay después de esa bajada, que suelen estar muy rotos.... como que no.
De hecho, este año en la bajada final esa , me acordé un montón de la fat. Con la 29+ se lo hay que currar algo más en esa bajada y trabajar más de piernas, la fat se la merienda.

 

Este año yo solo he podido hacer la Vuelta al TEIDE, que la organizan los mismos q la teide360, pero es por carretera, en febrero después de eso me operaron y ya me jodieron el año...
ya llevo dos años inscribiéndome en la 360 sin poder ir.... así q espero estar listo para fudenas, aunque el estado de forma dista mucho del optimo, tocara sufrir.

 

La organizacion esta intentando quitar la bajada a las lajas, pero medio ambiente no deja, la verdad estaria bien

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Me acaba de llegar la horquilla Lutu de Aliexpress, dejo algunas impresiones a falta de montar y probar en condiciones (que voy a tardar porque aun no me ha llegado el neumático delantero en 4.00).

Lo bueno:
- Peso bastante real, la mía dio 1.880g en la báscula
- La rosca del tapón de aire es estándar, por lo cual puedo ponerle un tapón de una Revelation que tengo por casa y regular la progresividad mediante tokens.
- El bloqueo no es total, tiene varias posiciones mediante clicks bien definidos digamos que una regulación de la compresión en baja algo burda.

Lo malo:
- Que el chino de turno lo envió por DHL y estos te tramitan siempre aduanas ya que tienen despacho propio y te imputan el gasto. En total 30.5€ todo. Al final el precio total de la horquilla 136€, no es la ruina de nadie pero un envío por correos hubiese pasado desapercibido para la aduana.
- Ausencia de regulación de rebote, no creo que vaya a ser algo muy crítico en la fat ya que los impactos pequeños se los va a merendar la cubierta y no creo que sea tan lento como para que genere problemas de que la horquilla no recupere la posición.
- El A2C es bastante mayor que el anunciado de hecho es de 530mm y el de la horquilla rígida de la Tank da 430mm. Entre SAG y el cambio de cubierta andaremos por 50mm de diferencia, espero que al abrirse tanto el ángulo de dirección no sufra en exceso el cuadro.

Ahora queda probar en marcha a ver si la horquilla responde a nivel hidráulico, si no aprovecharé las tripas de una revelation que tengo por casa y haré un engendro

 

La mía vino por Correos y también la paró aduanas

Te pregunto a ti que parece que entiendes más que yo sobre horquillas... crees que se le podría montar un control remoto? Lo encontraría muy cómodo.

 

Si, se me olvidó ponerlo......sorry @wind_dre
Precio?? Gratis!!!
Punto de encuentro; Centro Cívico s/n Pl. Renaixençia, 17840 Sarrià de Dalt, Girona
Hora; 8:30 para repartir algunos obsequios de patrocinadores del evento.
Salida a pedalear 9:00
Hora prevista de fin de ruta; sobre las 13:30, son 3h de ruta pero contando que seremos unos cuantos se alargará bastante (fotos/videos,etc....)
Quien quiera se puede quedar a comer allí,en el mismo sitio de punto de encuentro,el menú son 16 o 18€ ahora no recuerdo que precio se ha conseguido,habrá parking para las bicis,acceso a piscina y creo me dejo alguna cosa, los que quieran tambien iremos por la tarde a dar una vuelta por la Sea Otter.
El track será este: https://es.wikiloc.com/rutas-mounta...irona-track-completo-1-parte-2-parte-25476855 unos 39km y 900m de desnivel acumulado(wikiloc siempre recorta) El recorrido está muy bien y parece hará buen dia.
Lo mejor para estar al dia de todas estas cosas (sobretodo los de Barcelona....) es estar en el grupo de whatsapp, si quieres pásame tu telf. por privado y digo que te añadan.

 

Posible es, pero no fácil. Lo más rápido sería buscar alguna horquilla siniestrada y aprovechar el cartucho hidráulico con con bloqueo. Otra opción es hacer una adaptación casera con una roldana pequeña y un tope para el cable atornillado sobre la corona de la horquilla.

Sinceramente creo que no compensa, yo solo bloqueo la horquilla en asfalto o subidas largas por pista y ahí sacar la mano un segundo del manillar no supone nada.

 

☝ Presente!!

 

Aquí sobre el kilómetro 90.

 

pues a mi me gusta, por mi que la dejen que me lo paso pipa en esa bajada

 

Yo en el 2016 y 2017 fui en fat, este 2018 en la 29+. El año que viene vuelvo con la fat.

 

Alguien me sabría decir como soltar las bielas de la Canyon Dude, he soltado el tornillo con cabeza de allen de 8mm pero luego no hay forma de sacar las bielas.....
El problema es que tengo un ruido y creo que es cuestión de engrasar el pedal iré y por eso quería desmontar

 

Si no tienes el extractor especifico, o tienes las roscas pasadas como era mi caso, yo en 15 minutos las tenia fuera. Despues de muchos inventos que hice,los detalle en el foro de las dude, con un secador del pelo calenté toda la zona durante 10 ó 12 minutos, luego con martillo de nylon y a base de golpear con fuerza en la biela, ésta salió con facilidad y si usas un pistola de calor mejor, yo me apañe con el secador.Hace unas semanas lo volví a desmontar de la misma manera para cambiar la chapa chupacadenas y sin problema

 

Gràcies

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