ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

De eso puedo dar fe este pasado finde , en la Riaza Bpro de este año en el tramo que la organización pone para "estirar" el grupo: 2Km al 4% por asafalto y nada más salir, nos paso una ebike con una facilidad pasmosa, vamos que llegó al grupo que abria cabeza en "0,"; otro cantar fue cuando toco vadear un par de arroyos con agua que llegaba hasta el pedalier, e incluso un poco más y alli estaba parado a un lado: paso, no paso, paso, no paso...
Eso si, en el recorrido de 70Km/1300 no terminó ninguno: se terminó la bateria.
Hay que decir que el terreno estaba muy blando y agarraba una barbaridad, la parte más rodadora bastante tenias con 20.25_km/h esquivando charcos y barrizales cuando en seco puedes rodar cerca de los 25-30Km/h

 

Esos tipos no terminaban, no pos culpa de llevarlo, sino a pesar de tener un motor q les da 250w durante 2h( o 100w durante 5h) por que estarían muy desentrenados. Por qyue vamos aunq esos trastos pesen más q una bici normal con los w extra q te da el motor se compensa ell peso de sobra.
Una demostración más q ekl usuario tipo de estas ebike es "el señor de los donetes"

 

Yo esto del motor no lo acabo de ver del todo, estuve a punto de ponerlo en mi bici, pero cuando me dijeron que me preparara para cambiar consumibles cada dos por tres y cuidadín con las ruedas que por muy tochas que sean se quedan cortas si vas a seguir haciendo enduro. Si las amortiguaciones son de aire toca meter más peseíses, pero si vas con muelles toca cambiarlos.

Y total para arrastrar más peso y tirar de batería.

Que no, que no, para eso pillo moto y me pongo hasta el culo de subir y bajar por pistas y luego puedo llevarle los crusans a la parienta para desayunar

 

A ver majo. Déjate de trols y acepta que haya gente a los que no les guten las ebikes. A mi si me gustan pero lo que yo no hago es pensar que en moto se hace ciclismo aunque ésta imite la forma de una bici, tenga poca potencia y el motor de empuje con una potencia proporcional a la potencia con la que pedalees

 

Es que ya lo hemos dicho muchas veces... están las bicis, las pedelecs y las motos. Tres cosas totalmente distintas entre sí. Tan rídiculo es decir que una moto es como una pedelec, como decir que una pedelec es como una bici. No tienen nada que ver las tres cosas entre sí.

 

tres tipos de vehículos y tres deportes diferentes. Peo claro a los ebikers les gustar q se les asimile al ciclismo porque, en eta época del fitness es más cool

 

Eso es cierto.
Solo tienes que ver hilos de delimitadores, que también los hay en un foro de ciclismo como en este.
Y otro que pregunta en este mismo foro " de ciclismo" que busca un kit eléctrico de no mucha potencia, y dice textualmente " cálculo que con 250w o 350w me apañaria".
xDDDDDD
Pero eso sí, no les quites el título de ciclistas que luego se enfadan.

 

Para los "entendidos" en bicis, que por aqui parece ser que escasean...

Los frenos con pinza de 6 pistones para bici, son bastante anteriores a las Ebikes.


Cualquier dia alguno sale aqui diciendo que han sacado bicis de 29...

 

Pero rapido... o como tus videos?
Porque macho, ni el ultimo que has subido poniendolo a 2x hacen que parece que vayas rapido.

 

Los Hope M6 de 6 pistones hace 15 años ya existían. y con discos ventilados, como las motos.

 

De éste sábado pasado... la del domingo hasta casa no la tengo, el móvil se me quedó sin batería...

Truco, asistencia al mínimo necesario para subir medio decente, mucha pierna, apagada para llaneo (si es que hubo alguno) y bajadas... que de estas hubieron y bien largas... e inclinadas... todos o casi todos, hemos churrascado los discos traseros... uno incluso lo puso al rojo vivo.. que peste a embrague quemado...




Vadeé 3 o 4 sin problemas, en éste me bajé porque ninguno de los otros 8 que iban delante habían conseguido pasarlo del tirón, mucho pedrolo gordo.

 

Atención pregunta !!

Esa ruta se puede hacer en bicicleta?

 

Eins???
La hice el año pasado con la LaPierre, y éste año ha sido el primero que la hago con la TL, los otros 8 compañeros llevaban bicicletas "normales"

es la TransCataluña de Probike, sólo que nosotros la hacemos en 2 jornadas, y la disfrutamos más... o de otra manera...

 

Lo q

O sea, que sí se puede.

 

Se puede y te la recomiendo... de hecho la original va hacia tu zona...
Con nosotros subieron los "fuertes" del pueblo a hacerla en un día... pero son muchas horas... entre 11 y 14 horas... y como que no...

Se sube en Tren.. el R3 creo que es.. sale de L'Hospitalet hacia Puigcerdá... y te deja en La Molina... abajo del todo, eso si.
Subimos el viernes por la tarde y cogimos un albergue (Xalet-Refugi U.E.C.) en La molina, abajo también, algo cutre de alojamiento, pero se come muy bien , repetiamos.
Y el sábado llegamos a Santa Maria de Merles, al hostal "San Cristofol" que más de lo mismo, alojamiento sencillote pero buena gente y buenos manjares... ambos a buen precio.
El domingo a las 5-6 en casa.

 

Muy bueno Joliverf, esto que dices es completamente cierto, si eres de hacer rutas de bastantes kilometros, tienes que ahorrar mucha bateria donde puedas apagar o no usar la asistencia. Esto solo lo entiende quien lo ha probado alguna vez. Mal comparado es como machacarse a subir en bici un monte (si lo subes en coche o en remonte no tiene el mismo valor) y lanzarse a bajar sin dar un pedal. Yo no lo entiendo por que no lo he hecho nunca, pero lo respeto, a mi me gusta sumar kilometros y la forma de hacerlo en ebike es esa, ahorrar bateria.
Vadear lo he hecho alguna vez y no me ha pasado nada, el motor esta estanco y no creo que se dañe, otra cosa es que te caigas en medio y se sumerja un rato, o darle con las lanzas de agua.

 

Qué sitio más chulo¡¡¡

 

Yo no se como lo haceis los demas, pero vamos 68Km /1300 y las baterias no aguantaron, seguramente no pudieron "gestionarla" ya que incluso bajando costaba avanzar, y por cierto, no tengo muy claro si están preparadas para ciruclar durante 2k con 20cm de agua, solo he puesto un ejemplo ocurrido el pasado día 3 de Junio en Riaza tras una semana de tormentas por un terreno arcilloso y calizo.
La mayoria de las atmosféricas terminaron el recorrido eso si, en mi caso cuide la mecánica parando las veces que fuesen necesarias a engrasar la transmisión en cuanto hacia más ruido del que me gustaba. Asi quedo limpia la Niner:





Joliver una duda: una sola "carga" de batería?

Nota.- Hay muchas rutas/marchas de esos Km /desnivel y hay se hacen del tiron: en el calendario si el trabajo lo permite..
https://www.stonebikesvaldemaqueda.com/recorrido

 

En mi caso, "sólo" habían 2 subidas que contasen, y en pocos kms.... vamos con bastante desnivel, pero poco rato.... creo que son 25 kms como mucho subiendo... lo demás es todo bajada y algún repechin de nada.... por lo que la batería trabajó eso, 25kms, igualmente 1900 me parecen muchos... a otro compañero le marca 1826 y me siguen pareciendo muchos... en los trazados de la ruta me contaba unos 1600 o 1700.

Cuando paramos a comer la puse a cargar, pero para nada... lo que quedaba era carretera de bajada... y no le hizo falta... creo que consumió una luz (<=10%) y llevo la batería "pequeña" de 460W...

La batería se me agotó a pocos metros de culminar el segundo pico y lo acabé "a pelo" sin problemas, también te digo, que llevaba una segunda batería de repuesto por si acaso... salí con ella el segundo día para estrenarla pues no la había probado...

Nuestras bajadas fueron "espectaculares" y no solo por las vistas, el entorno, si no porque era pista ancha (mucha piedra suelta, eso si) pero nos permitía bajar a buena velocidad sin tocar los pedales... los frenos si que sufrieron lo suyo... pero gracias a esas bajadas que hicimos esa cantidad de kms...

La Turbo Levo está certificada IP67:
6 Protección fuerte contra polvo. El polvo no debe entrar bajo ninguna circunstancia.
7 Inmersión completa en agua. El objeto debe soportar sin filtración alguna la inmersión completa a 1 metro durante 30 minutos. No debe entrar agua.

 

Esos datos son importantes: mas desnivel de bajada que de subida y hubo que recargar... No se, como que queda raro :