ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Mira mira como seria bajar con una rigida rígida... mira si ahorra energia...

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Uff, pensar que todo se basa en la máquina como que complicado.
Y respecto a lo segundo sobre el peso del motor bajando no puedo opinar, pero supongo que la volverá mas torpe...

 

Mi bici era preciosa!!!

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Tenéis unas ganas de discutir... sacáis punta al lápiz y no perdonáis ní que en vez de "wh " se ponga "w".
A veces me pregunto sí lo que importa realmente es discutir o sacar conclusiones...tal vez se discute para no sacar conclusiones.

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Creo que casi ninguno niega la evidencia sobre como mejoran los avances técnicos el montar tanto en bicicleta como en ebike otro tema es que sean comparables.
Casi siempre entramos los mismos, pero tanto de KKK anti ebikes como los del KKK Pro bikes y estos últimos no reniegan de las "atmosféricas" porque las siguen manteniendo.

 

No ha sido con ganas de discutir ni de sacar punta a nada, estaba manteniendo un cruce de mensajes con alguien que entrena con ebike (dicho por el) y participa en pruebas/marchas con muy buenos resultados con una bicicleta convencional, es más el ha expuesto algún comentario sobre lo que puedo pensar de comos son la ebikes cosa que no me ha molestado, le he explicado como la probe y a partir de ahi han comenzando un cruce mensajes en tono cordial pruebas, distancias y tal hasta que le he hecho el matiz sobre como se "miden la duración de las baterias.
Si eso eson ganas discutir, pues lo dicho, me incluyo: no la cojemos con papel de fumar.

 

Cuando circulo por el "pavés" español (tramos de adoquin) no hay mucha diferencia..

 

KKK pro e-bike no hay, porque el e-biker es más tolerante...aquí hay alguno que parece de la Santa inquisición, y los e-biker son herejes y merecen la hoguera.

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Esta claro... solo decia que tambien se puede.

No, hubieras rendido mas con la Ebike, porque son tus Watios mas los que te mete la ebike, suma el total del conjunto. Es mas rendimiento, eso es asi.
Cuando tu rendimiento, depende en parte, tambien del de una maquina, tienes que sumar el conjunto....
Porque se puede dar el caso de que rindas TU menos, y gracias a la maquina, hagas mas.
Y se puede dar el caso de que rindas TU mas, y gracias a la maquina, te veas lastrado y hagas menos.

 

Cuando se refiere a 504 w, se refiere a la capacidad de la bateria de almacenar energia.

Basicamente es una regla muy basica, si la bateria tiene una capacidad de almacenar 500w de energia, si el motor te va todo el rato gastando 250w, tendras bateria para 2 horas.

Como el deposito de combustible de un coche medido en litros, y el consumo medido en litros/100km.

 

Entonces serán 504 Wh. El vatio es una unidad de potencia, no de energía. Energía son los vatio-hora o los julios.

 

Estas seguro? Haberlos hailos y con más asidiudad de lo que piensas, lo que pasa que en función del prisma que lo veas, lo que para uno son argumentos válidos para para otros no lo son, pero casualmente los "adjetivos" cuando menos curiosos el tipo: talibán, KKK, anti.., pro, etc.. vienen de la misma postura..

 

Por eso a el "W???".
Siempre he creido que una cosa es la potencia y otra el amperaje, casualmente este último dato el que define el rendimiento de un batería junto con el voltaje.
Es más para cargar cualquier batería se le aplica la Vnominal y se pone a máxima potencia la salida de amperios que el cargador sea capaz de suministrar

 

Porque son los que se ponen así... Todavía no he visto ningún e-biker intentar quemar a ningún biker en la hoguera por el simple hecho de ir en atmosférica.
Sí que he visto e-bikers que en su afán de defensa (que no tendrían que defenderse por montar en la bici que le de la gana) llegan a salirse de tiesto...pero quemar, no queman a nadie.

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No Polete, si necesito 200w y cuando mi rendimiento decaiga la e'bike aporta lo que me falta para esa cifra, aumenta el del conjunto pero no el mío.
El mío, cómo el tuyo y el de todos tiene un límite y no se recupera por arte de magia..
Lo que no veo es lo del lastre porque tú rindas mas, porque para que necesitas un motor si ese es el caso.
Pregunta rápida: si con la atmosférica pudieses hacer lo mismo en tiempo/distancia/desnivel que con la ebike', te la hubieses pillado?

 

Pues ahí esta la cuestión: porque unos pueden sacar los pies del tiesto y otros no.
Y algún e'biker hace páginas atrás lanzo una amenaza..

 

Permitame usted que lo cuestione.
Si te fijas solo en tu ebike, puede que encuentras muchas similitudes con una moto, pero con una bicicleta normal no se de donde te sacas esas coclusiones.
y luego
Será mas bien al reves , la moto deriva de la bicicleta, y si con mejoras te refieres a las suspensiones ya puse en ejmplo de bicleta doble con mas de 100 años.



Que una persona como tu, llame a los demas KKK es para reirse, otro que va llorando respeto y va insultando siempre que puede.
Teneis un rasero muy extraño. Si alguien piensa que una ebike no es un bicicleta, es un retarded, retrogrado, troll, KKK y esto ha pasado ahora y 800 paginas antes, donde muchos se han ido tras recibir insultos simplemente por no comulgar con ruedas de molino y normalmente las broncas han sido siempre con el mismo, el resulta que los trolls son los demas.
El perfil de los que entran a defenderlas a capa y espada, riendose de los demas si hace falta es claro, persona que se ha comprado una ebike y quieren que los demas acepten pulpo como animal de compañia.
Para obligar a los demas a pensar como ellos, da igual saltarse las leyes de la fisica , la termodinamica, hasta los watios en las electricas son menos que en las atmosfericas o y si no comulgamos somos retrogrados. Si hace falta se hacen comparaciones exageradas y manipuladas a conveniencia, como comaprar el peso de una doble enduerera de 160 mm de recorridos y ruedas de casi 3 " con una xc de alta gama
Los que teneis que abriros al mundo sois vosotros.
Si preguntas a 1000 personas, que es un vehiculo de 2 ruedas y motor, 999 te diran que una moto.
Si le cuentas a alguien que te has gastado un paston en una bicicleta para hacer deporte, pero tiene motor, en un alto % te van a mirar raro.
Si le cuentas a alguien que tienes un motor de 250 con picos de mas de 500 W,pero que solo usas el modo ECO, te va a mirar raro.
Si le intentas decir que solo es una asistencia, una ayuda, pero que no puedes poner asistencias altas porque se descontrola la potencia, te va a mirar raro.
Si le dices alguien que solo usas el modo ECO, para compensar el peso extra de la bici, pero en un CARRIL BICI con apenas desnivel , te fundes la bateria cono 70 km de recorrido, te va a mirar raro.

 

Efectivamente, eso es.

Pero una cosa es eso, y otra la capacidad de almacenaje de la bateria.

Claro, pero tu en una marcha, carrera o entreno, rindes en su conjunto, es decir, lo tuyo y lo de tu maquina.
Evidentemente, lo separas, por un lado esta el redimiento tuyo propio y por otro lo que te suma o resta tu maquina.
Pero por ejemplo, en el soplao, si tu haces 10 horas, es en el conjunto de tu rendimiento, y el de tu maquina.
La unica bici que suma Watios al pedal, son las pedelec, la tuya, en cambio siempre te va a restar eso esta claro, pero al final el rendimiento es el del conjunto.

Se lo que quieres decir en base a tu rendimiento, pero eso es dificilmente cuantificable, puesto que al final, lo que cuenta es hacer X tiempo, o llegar delante o detras de alguien, por mucho que tu rendimiento sea superior, si llegas detras, llegas detras (obviando electricas eh?).
Como? pues facil, se puede dar el caso de un tio con una bici tope de gama afinada al maximo, y el otro de una bici normal con poco mantenimiento, uno puede que rinda menos, pero vaya mas rapido y viceversa.

Lo mismo que lo que he puesto antes. Tu en los pedales estas metiendo 250w (por ejemplo), pero esos 250w no se traducen en avance, tienes que restar los rozamientos de la cadena, los de los rodamientos, los de las roldanas y lo que te restan las cubiertas etc...
POr ejemplo, si tu a tu bici de XC, le colocas delante y detras, una Maxxis Shorty 29x2.50 WT, el lastre que estas metiendo es enorme, y dicho lastre afecta en tu rendimiento.

Si lo miramos por tu lado, si metes 250w de una manera o de otra manera, estas rindiendo igual, y es cierto, pero lo que te cuenta es el conjunto.
Por ejemplo, en una carrera, no la vas a ganar porque hayas hecho 250w de media en toda ella. La vas a ganar porque has hecho primero, y en eso suma y resta tu bici, o la de cada uno.

Pregunta facil. NO.

 

Te contesto por partes que desde el móvil se hace difícil rebatir tantos puntos.
La similitud de una btt ( no una bicicleta urbana) respecto a una moto está clara : carbono, amortiguadores, suspensiones, frenos de disco e hidráulicos, cambios en el puño, cascos, protecciones corporales... Me dejo algo? Si, me dejo el motor jejejeje (en el caso de las e-bikes) Te vuelvo a decir... Cuando empezó el MTB íbamos en bicis de cromo rígidas. Todas estas características de las bicis de hoy, de que mundo provienen??

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El tema del KKK es bastante claro : sí lees con detenimiento, verás que digo que no son todos los que no les gustan las e-bikes. He dicho que son un grupo reducido. No sé sí te das por aludido... Eso lo dejo al parecer de cada uno. El ponerle nombre a lo que se ve a las claras no es insultar. Hay claramente unos foreros que actúan con mucha intransigencia y tratando de herejes a los e-bikers. Sólo el título del hilo tendría que dar vergüenza a todos los que están en contra de las e-bikes.

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