ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Bienvenido al ruedo de nuevo !!

Tu post merece un comentario de texto. Negro

Buenas a todos. Tiempo sin participar en el hilo pero veo que todo sigue igual. Quizás más exacerbado que antes, con mención especial a algunos comentarios de auténtica vergüenza que ví durante este fin de semana. En fin. Escribo hoy, de nuevo, por aquí para contar mi experiencia e-bicicletil de ayer.

Me imagino que te referirás a insultos y demás descalcificaciones perso anales. Cuando se intenta defender lo indefendible enseguida se pierde la calma ...

Fue la segunda vez que cogía una e-bike (la de mi hermano, que tiene unos meses. -Trek powerfly 8 plus) pero esta vez quería ver de verdad que se puede hacer con un bicho de estos. Resumen de la ruta: 4 horas para 60 km y 1.400 d+. Terreno: Variado con predominancia de senda y trialeras.

En el km 50 me quedé sin batería, así que tocó volver a casa "a lo tradicional". No voy a decir nada que no se haya dicho ya... pero habiendo fundido una carga entera de bateria probando todos los modos en todas las condiciones mis conclusiones son las siguientes:


Urge la comercialización del Putonio

- La primera y más importante. Puedes usarla como una bicicleta, si quieres (modo eco, etc etc), pero te estarás perdiendo mucha diversión. Tambien puedes usarla como lo que es, una e-bike, y gozarla a otro nivel. Uno debe ser consciente de que no está haciendo mtb (dándole un uso intensivo) sino algo muy parecido a enduro en moto (no igual, pero muy parecido). Subir por trialeras a 15 o 20 por hora, teniendo que meter los frenos y sacando el culo en las curvas para poder meter la bici es propio del enduro (moto) que del mtb. Y aquí es donde se necesita el putonio. Yo ayer quedé saciado con 4 horas dándole duro. Pero para rutas más largas hace falta más batería.

Poco a comentar, es lo que realmente sabemos los que todavía no la hemos probado

- Te cansas, claro que te cansas!! Es otro tipo / nivel de esfuerzo. Hoy tengo los brazos rotos. Sujetar al bicho no es fácil subiendo, y bajando también se nota el peso extra. Será cuestión de acostumbrarse... pero hacer un invertido con estos cacharros, o un pequeño manual tiene lo suyo...

Yo por ejemplo si subiera como subo actualmente me cansaría muy poquito

- Gozas. Gozas mucho y gozas en cualquier situación. Subir una pista con un 13% (aprox) apretando a saco y cogiendo más de 20 por hora es la leche. Subir por trialeras como si las estuvieras bajando... Bajar con esas ruedacas y esa amortiguación...

O sea que se pueden hacer cosas impensables con esa misma bici sin motor

- El llano no penaliza, o lo hace muy poco. Una vez lanzada, es muy fácil mantener velocidades por encima de 25 en llano. Esto se ha intentado explicar por activa y por pasiva... Lo cierto que el peso extra, una vez lanzada, te ayuda más que penalizarte, y las ruedacas, con ese ancho de llanta, ruedan sorprendentemente bien.

Ahí está la madre del cordero

- Cuando te quedas sin batería, tampoco es un drama. Despacito para casa y listo. En las subidas piñon grande y paciencia...

Tú eres un ciclista con todas las letras !!

En mi opinión, hay quien se compra una ebike para mitigar sus limitaciones (forma física, lesiones)... y usarla en "modo bicicleta" y hay quien se compra una ebike y la usa para lo que yo entiendo que es, para gozarla.

Totalmente de acuerdo con todo lo que nos has dicho. Y debo decirte que me has dado mucha, pero que mucha envidia de la mala, nada de la sana.

Quizás recuerdes mis primeros posts en los que decía que quería motorizar mi bici de enduro, me es imposible poner un kit de pedalier porque mi tubo es curvo y quedaría el motor muy expuesto. Por otro lado si la motorizara no me limitaría a ponerle un motor legal para hacer ilegalidades (subir/bajar por lugares prohibidos) sino que le metería toda la potencia necesaria para no tener que pedalear al subir.

El peso extra y la sobre dimensión de muchos componentes me desanimaron a hacerlo, pero la cosa está ahí, cada vez que subo por pistas perdiendo el tiempo miserablemente y cansándome como un burro para disfrutar de lo que realmente me gusta que es bajar hace que me lo replantee cada vez más.

Lo dicho: VIVA EL PUTONIO !!

 

Yo no me la compro porqur lo q me gusta es pedalear( subir o llanear a sr posible por carretera) para carretera sólo usaría ebike para poder salir con mi grupeta q , desde q dejé de entrenar, ya no puedo seguirles y me obliga a salir solo muchas veces

 

Bueno... Estoy de acuerdo contigo. Pero sólo una reflexión: Cuántas atmosféricas se venden y no salen del carril bici, o del trastero ? Alguien compra una bici o e-bike y después a saber el uso que le va a dar...

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Así es...

Sí. De hecho se ha hablado muchas veces de lo que aporta subiendo, en términos de más velocidad con menos esfuerzo. Pero, de forma colateral, te permite llevar elementos que sin motor penalizan la subida de forma bárbara (ruedacas, amortiguación) y hacen que se pueda bajar a cuchillo. También es cierto que en bajadas muy técnicas donde tengas necesidad de hacer maniobras más precisas (tipo el video de Markel) el peso del motor y bateria penalizan.

Creo que no merece la pena. Son demasiadas modificaciones las que tendrías que hacer. Comprate una y cada cosa para lo suyo!

 

Hummm ...

Todos los anuncios y publireportajes de las bicicletas eléctricas nos advierten de que nos cansaremos igual que con las bicicletas.

Nos incentivan con que nos gastaremos más inicialmente y en mantenimiento para obtener exactamente lo mismo que una bicicleta.

Ah !! y que pesan un c0jón de la cara para meterlas en el ascensor.

Ah !! y que nada de meterse con ellas por sendas y arroyos.

 

Esa misma reflexion me la hago cuando cruzo en carril bici de Madrid con la flaca para ir hacia la sierra y veo tanta ebike por el..
Si te compras una ebike o una bici y no sabes el uso que le vas a dar, mal lo llevas..

 

Me llama la atención, cómo a los límites físicos o técnicos( que supongo que tú los tienes ) les llamas carencias...siempre hay alguien que baja mejor que tú, siempre hay alguien que está en mejor forma que tú....los límites no son carencias...son límites. Estos matices que empleas sirven para menospreciar...lo que te he dicho antes...supongo que tus carencias intelectuales no te lo permiten ver...y sí lo haces aposta, no te quejes cuando te menosprecien a ti...

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Desde luego el que pone las fotos en este hilo tiene muy muy mala leche. El de siempre

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He dicho algo para menospreciar?
Todo el mundo tiene carencias y las tiene que suplir con algo.
Evidentemente yo también tengo carencias en el ciclismo, pero me conformo con no tener a mi disposición 250w de empuje para dar pedales como hobby.
El ser humano por naturaleza no tiene límites como tú das a entender, pero sí que tiene carencias e intenta evolucionar/ innovar para suplir las.
Si lo llevamos al mundo del deporte., La falta de entreno es una carencia para querer hacer algo como si fueses un pro.
La edad o enfermedad es otra carencia por naturaleza si quieres hacer lo mismo que cuando tenías 20 años.
Si el día de mañana cuando vea que no puedo dar pedales y quiera hacer lo mismo que antes o compararme a querer hacer lo mismo que cualquiera, ese día pues no pondría un motor, lo que pondría son dos ya que tendría una carencia( falta de algo por x motivos).
No creo que haya faltado al respeto a nadie.

 

Carencia

Carencia (del latin carere, "faltar") es un término polisémico, que se aplica a distintos ámbitos, tanto naturales como sociales; en todos ellos con el significado de la insuficiencia a la hora de cubrir una necesidad, o la ausencia de un elemento indispensable.

 

Pero vamos si crees que falto al respeto a alguien, o te sientes ofendido, mil disculpas.

 

Si que eres un nene y de ironias SABES mucho ,de todo lo que as escrito o seguiras escribiendo el 95% es asi y si no revisa tus escritos en este post y en los que escribes.

Agur

 

Me cito a mi mismo.
@sebastiandanus ,Cuando una persona se va haciendo mayor, tiene carencias por naturaleza, ya sea por perdida de visión( lo suple con lentes o una operación), de audición ( lo suple con un audífono) etc etc.
El poner un motor en una bicicleta es para eso, para suplir una carencia, ya sea por capricho o bien por necesidad.

 

Vaya pique lleváis macho... luego decís de las parientas y el salsa-rosa...

 

Jajajajajaja

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Bueno... Yo no lo veo cómo tú , pero tampoco es para ponerme así, tal vez he pecado de supcestible


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Un inciso, que sigo liado pero no he podido aguantarme de mirar....

Ya dije que no me parecía una carencia, cuando es algo autoimpuesto... no hay ninguna y repito ninguna necesidad de llegar a X a la velocidad Y por el camino Z, y repito, ninguna NECESIDAD, ni es INDISPENSABLE... por lo tanto, no, no es una carencia, pues perfectamente podría ir por otro XYZ y tan pancho...

Si no llego a lo que sea, es porque me da la real gana de hacer eso, peor no por necesidad o porque sea indispensable.

He dicho

 

Pero no quieres salir al ritmo de tus compis ?

 

OTRA CARENCIAAAAAA !!


No puedes seguir la tralla que te estaba dando @Miguel @@@ y ...

¿Has probado poniendo el modo Turbo?

 

Carencia muy común en todos los que practican ciclismo en cualquier modalidad : no puedo dar mas fuerte a los pedales para ir más rápido.


y aqui:

Pero a pesar de no necesitar o ser indispensable ir de X a la velocidad de Y por el camino Z, lo hago en ebike para seguir a los que realmente no se preocupan/necesitan estar pendiente de esa "carencia"
Es complicado de coger de forma tan pancha...