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Tema en 'Canyon España' iniciado por kribi, 11 Mar 2018.

  1. Allbikes

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    Sí control de compresión tiene, pero me refiero al mando remoto, poder tener presets de compresión sin soltar el manillar. Creéis que con 100mm, yendo en abierto vale para todo tipo de terrenos? Me ha queda claro que delante igual sí. Y detrás? Con 140mm y 3 posiciones la diferencia se nota mucho.
     
  2. BRICT

    BRICT Miembro Reconocido

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    El ángulo de dirección a 70º no acabo de verlo ...

    La tendencia es hacia los 69-68,5

    Ya no te digo los 67º de la UNNO:



    Captura.PNG
     
  3. kribi

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    Bueno...pues una CF SL 7 Race pedida por aquí...que de comienzo el censo oficial de la nueva LUX!!!
     
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  4. tubecr

    tubecr Miembro activo

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    alguien la ha pedido con el descuento, que tipo de licencia es necesaria para optar a el ?
     
  5. mlunadem

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    ¿se pueden pedir varias con una misma licencia?
     
  6. tubecr

    tubecr Miembro activo

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    solo una por año y licencia.
     
  7. mlunadem

    mlunadem Miembro Reconocido

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    ¿QUE TAL SON ESTAS?
     
  8. Allbikes

    Allbikes Miembro Reconocido

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    La SLX PRO (RS) lleva el pedalier DUB, leyendo un poco del tema he visto que es tipo BB30, de aluminio, más rígido, más ligero y más duradero. Es 80g más ligero que el XX1 Eagle GXP. La SLX TEAM (Fox) se conforma con eje Shimano convencional de acero.
    Cada vez me gusta más la SLX PRO.
     
  9. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Todas las sram nuevas llevan DUB

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  10. BRICT

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    Dejando de lado el precio, no tendría muy claro si quedarme con la 9.0 PRO RACE o con la 9.0 RACE TEAM ...
    Por cuál os decantáis y porqué?
    Transmisiones, ruedas, suspensiones, ...
     
  11. Allbikes

    Allbikes Miembro Reconocido

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    Sí.
    Solo hay dos SLX, la comparo con la otra.
     
  12. Allbikes

    Allbikes Miembro Reconocido

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    Yo estoy entre estas dos. Pero cada vez más pienso que la PRO es más rápida. Los elementos sujetos a inercia son más ligeros: ruedas, bielas y eje pedalier.
     
  13. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Las 2 son iguales, si te gusta shimano fox o sram rs...en ruedas muy a la par

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  14. Allbikes

    Allbikes Miembro Reconocido

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    Todas estas marcas me gustan. Ese es el problema :D
    En principio tiré por la Team que es más exótica. Pero creo que la Pro es más ligera y más rápida.
     
  15. grandoon

    grandoon Miembro activo

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    Pero no es mejor fox?, si tiene tres posiciones, ya marca la diferencia el propedal

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  16. Trisk3l

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    ¿Más ligera? en el peso global al menos no, es ligeramente más pesada. ¿Más rápida? si hay pros que compiten con la Team a mi creo que me va a valer :p
    Yo creo que ambas son unas pedazo bicis, ya elegir una o la otra va a ser más cuestión de gustos que de otra cosa.
     
  17. BRICT

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    El mando de bloqueo remoto de FOX solo tiene dos posiciones.
     
  18. Allbikes

    Allbikes Miembro Reconocido

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    Yo creo que a la pro le pones la tija y sillín de la team la haces más ligera.
    Yo también me guío por gustos, pero si las dos me gustan me iría a por la más rápida, que además es más barata. Es solo la sensación que tengo vamos.
     
  19. grandoon

    grandoon Miembro activo

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    Si, pero escoges si quieres bloqueo total y propedal o propedal y bloqueo
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  20. Allbikes

    Allbikes Miembro Reconocido

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    Y como es eso? Lleva un cartucho de 2 posiciones? O es de 3 con mando de 2?
     

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