Buenos días, por si hay alguien interesado, vendo plato Leonardi ovalado 34: http://www.foromtb.com/threads/plat...-scalpel-si-casi-nuevo.1446419/#post-25892179
Aquí mi nueva fsi del 2018 antes y durante la primera salida con ella. Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
Que bien!! Espero ansioso tus impresiones.........por favor, cuenta con detalle las sensaciones ahora que estás fresco con el cambio de bici. Saludos.
eso esta hecho pero lo dicho soy una puñetera piedra y encima últimamente solo salgo con la fat bike pero vamos este finde la fundoooooo
Fundela a tope. Te puedo dar parámetros a controlar. Rigidez de la nueva Lefty, sensibilidad y tacto de la misma, ruidos de los cables internos, flexibilidad del cuadro y rigidez, sensaciones.........
El tendero me llamó ayer para decirme si me tubelizaba las ruedas y que pedales me colocaba,pero estaba montándola y no me mando fotos y en cuanto a las sensaciones y demás de la Lefty, como en el grupo hay un compañero con la 2.0 pues mejor comparativa no vamos a hacer Lo malo es que hasta mañana no puedo pasar a recogerla ......esto de ser pobre y currar no mola naaaa
peña cabarga. si alguno sois de esta zona de cantabria decirme rutas de mtb. yo estoy en el camping de bareyo. y en menudos jaleos que me meto cada vez que me meto por lo que parecen pistas. siempre traigo la de carretera pero esta vez he traido la coja. Enviado desde mi M3s mediante Tapatalk
Lo poco que la he probado por el parque solo me ha dado para notar que los cambios van un poco más bruscos que el va Eagle que tengo en la fat mañana os contaré que tal
Para quien pueda interesarle, ayer ya monté el cuadro fsi 2015 con las bielas shimano, hacen falta los adaptadores BBRight, o el eje completo, con esto funciona perfectamente, sólo hay que jugar con las arandelas para dejar la linea de la cadena en su sitio
Bueno compañeros primeras impresiones Con la Lefty bloqueada esta totalmente rígida lo cual hoy para ir al trabajo parecía un avión,en cuanto a la posición me ha resultado muy cómoda ,también he de decir que por la mañana cogí un 75% de pista,de echo me di cuenta de que llevaba la Lefty bloqueada a los 30min,lo dicho soy un ladrillo, Por la tarde la cosa cambio con la fresca a eso de las 18 de la tarde salgo del curro y como tengo que pasar por la casa de campo de Madrid...pues quien dijo miedo. La Lefty antigua no se como seria pero esta es como si se pegara al suelo completamente,bajando por alguna trialerilla da una seguridad tremenda,y el que escribe es malo ,malo ,malo Subiendo sin bloquear la suspensión te marca la trazada perfectamente eso si por la casa de campo quién lo conozca sabe como es el terreno ahora arena suelta,rodadas y alguna piedrecilla que otra,no he notado ningun ruido de cableado extraño y en cuanto pasabas por alguna zona de bachecillos yo juraría que la rueda trasera se pegaba un poco al suelo ,no sé si no seria el efecto placebo o si realmente absorbe algo,este domingo que son 120km lo comprobaré mejor, De momento muy contento no sé si os servirá alguno el domingo más y espero que mejor Por cierto los frenos hacen su función pero hoy entre la emoción y que son nuevos tome una rotonda literalmente por el medio,bendita Lefty se lo traga todo Un saludo
Buena impresión entonces........ La rigidez de la nueva Lefty es correcta? Al ir bloqueada no has notado nada de flexión?
Bloqueada es un autentico palo,y desbloqueada la sensación es de que marca perfectamente el terreno y eso que estaba regulada de fábrica ,ayer por la noche le metí la presión acorde con mi peso según marca la horquilla que era unos 20psi mas
por la zona de cabuérniga , que es donde se realiza el soplao tienes toda clase de puertos que quieras...senderos pistas...un poco de todo
por cierto para los forofos del peso pesada con la bascula de las maletas con pedales crank brother,portabidon con botillin de 500ml,luces diurnas y timbre del decarton 11.850 kg con ruedas tubelizadas.
Una foto de la mía , se ha quedado en 10.900, ahora cuando pueda le pondré unas llantas ligeras Enviado desde mi Nexus 5X mediante Tapatalk
