Novedades Endureras 2019 **THE POST**

Y con ese sistema, al ser la piñonera plana y no cónica, conseguiremos otro maravilloso ESTÁNDAR de bujes, o quizás 3 o 4 para que sea más estándar todo.
Si se lo cuento a las marcas de bujes a lo mejor el año que viene lo vemos rodando por ahí... Vaya negocio!

 

La verdad es que es increiblemente ingenioso, conseguir que una transmision asi tenga distintos desarrollos es bastante revolucionario. Tambien habra que ver lo fiable que resulta, el par que tienen que aguantar esos dientecillos es muy bestia.

 

Ya dicen que estan inspirados en esa disciplina

 

Pues en el sector más pujante-la Ebike-van llenos...

 

Cierto...en ebikes nos han saturado.
Hay marcas que montan el mismo modelo con tres motores distintos y si a eso le sumamos que las hay el.mismo modelo en allmountain y en Enduro y distintos niveles de acabados nos volvemos locos

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Están esperando a que nos pasemos al metric, al boost, al enduro 29"... que nos relajemos en tema de standars y se nos quite el cabreo. Cuando estemos mas suaves, en unos años vendrán con nuevas medidas, transmisiones, standars... lo peor que tiene este mercado somos nosotros mismos, los compradores, porque si no hubiera demanda, se comerían su oferta entera. Pero por mucho que nos quejemos... nuevo buje?? deme dos por favor...

 

Perdón por el retraso...

No soy muy partidario del 29" y también te digo que no lo he probado, asi que no puedo opinar mucho aunque para gustos los colores... Como hablamos, las 27,5 las embrutecen y en ese hueco te cuelan una 29". Los pros corren con ellas y nosotros babeamos... A un pro le da igual 24, 26, 27,28 o 30... Messi seguirá siendo un crack jugando con balones como canicas o balones de playa. Es mas fácil llevar una pelota de playa por el campo de futbol pero es mas dificil meterla entre los palos.

 

+1

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77Designz Enduro prototipo

• Triángulo trasero de cuatro enlaces con alto punto de pivote
• tubos rectos
• Resorte de avance delantero / trasero 170 mm / 160 mm
• Tamaño del impulsor 29 "
• Peso del cuadro 3.2 kg

El nuevo prototipo 77Designz viene con ruedas de 29 "y tiene 160 mm de recorrido en la parte trasera y 170 mm de recorrido en la parte delantera. 77Designz se basa en un enlace de cuatro barras con un alto punto de pivote en la cinemática de la articulación trasera. Esto tiene la ventaja de que la rueda trasera se desvía durante la compresión solo hacia atrás, perdiendo así menos velocidad en el terreno accidentado. Incluso con la geometría del prototipo, no se realizaron medidas a medias: el ángulo de dirección de la bicicleta de enduro es de 64 ° y el ángulo del asiento es de 77 °. El alcance varía de 440 mm a 520 mm, dependiendo del tamaño. Las vainas cortas de 425 mm crecen Sag a 436 mm. En la fabricación de la rueda se recurrió deliberadamente a tubos rectos, porque uno prefiere el lenguaje de diseño simple y claro y quiere centrarse en las características de conducción del Enduro.

 

Comparativa de ancho de llanta: 25 vs 30 vs 35 vs 40 https://www.pinkbike.com/news/rim-widths-comparison-test-mountain-bike.html

 

Más puntos de giro principales altos por favor (en este caso virtual, móvil, ya que es un Horst-Link)! Me gustan! Habrá que ver qué tal trabaja la suspensión bajo frenada...

 

El único fallo que le veo a ese test, es que lo prueba todo con la misma presión, cuando la gracia de las llantas anchas es precisamente poder bajar presiones.

 

Y usar cubiertas más anchas...

 

También, pero vamos una MM de 2.35 la puedes usar en todas esas llantas sin problema

 

Trek Slash 9.9 2019. No se si se lo han pensado bien estos de Trek

 

pues si... no se si puso la misma presion solo para ver el tamaño del neumatico en las distintas llantas y luego lo ajusto para las bajadas, que seria lo logico

 

****, viendo el color del nuevo como me gusta la mia... jajaja
Tenian que preguntarle a Giant si tuvo mucho exito esos colores en su Reing

 

Ya te digo... el color rojo mitico de trek le queda mil veces mejor.
Esa te pega si eres el de micolor...